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董事長陳森森帶領(lǐng)陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行參觀了公司的科研產(chǎn)品展示區(qū),詳細(xì)介紹了KT-CSS-18系列改性環(huán)氧密封膠、KT-CSS-3A系列耐潮濕非垂掛型環(huán)氧砂漿,KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠等諸多公司自研高性能材料的各項指標(biāo)以及使用方法,并親自示范了中科康泰多年來根據(jù)實地施工需求不斷創(chuàng)新改進(jìn)的各項自研施工設(shè)備的使用方法講解其提高施工效率的原理。陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行對中科康泰的自研材料和設(shè)備極為感興趣,在認(rèn)真聽完陳森森的講解后,大家一致對中科康泰科技創(chuàng)新能力表示欽佩,張家港市冠豐建材裝飾工程有限公司總經(jīng)理丁煜芬向陳森森詢問公司材料種類詳細(xì)情況,表示愿意在自己工程中使用中科康泰自研材料,雙方初步達(dá)成合作意向。在公司五樓智慧展廳,陳森森詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷程,并逐個瀏覽講解中科康泰高鐵、地鐵、鐵路、橋梁、隧道,水利水電、地下管廊等工程案例。陳文潔、王玉峰、于世興、丁煜芬等一行認(rèn)為中科康泰業(yè)務(wù)范圍之廣,施工能力之精,在解決行業(yè)難題方面數(shù)一數(shù)二。 中科康泰擴(kuò)大校(院)企合作體系,打造科技進(jìn)步強(qiáng)勁引擎。合肥水池堵漏
目前環(huán)氧類材料是工程堵漏加固的優(yōu)先選擇材料,抗壓強(qiáng)度高,粘接強(qiáng)度好,地下工程無紫外線,不會有造成環(huán)氧材料的老化,耐久性好,在堵漏的同時又能對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。KT-CSS-3A潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕非垂掛型環(huán)氧膩子可作為防水涂料、防水型修補(bǔ)材料,適用于隧道、橋梁、無砟軌道等**度混凝土破損無收縮修補(bǔ)材料具有抗開裂,非垂掛,高粘接強(qiáng)度,高抗壓強(qiáng)度特點。(1)性能指標(biāo)高:固化后強(qiáng)度達(dá)達(dá)C60以上;水中粘接強(qiáng)度達(dá).(2)適用性強(qiáng):耐水、耐潮濕、抗鹽堿、抗凍脹,AB組分混合后可以在潮濕基層和水中粘接、固化,固化時間可調(diào);(3)質(zhì)量安全性高:固含量超過95%以上,無溶劑,固化后不會因溶劑揮發(fā)后而收縮造成質(zhì)量問題,混合過程無有機(jī)溶劑釋放,反應(yīng)放熱平穩(wěn),不易爆聚;(4)通過實踐,使用**工法(KT-CSS工法)可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達(dá)95%以上。 湖南地下室堵漏神助攻:防水堵漏原理和28個防水精簡常識。
中科康泰擁有整套成熟的技術(shù)研發(fā)條件,獲得各大高校研究院的認(rèn)可。公司與與中科院廣化所、長江科學(xué)院、東南大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)等研究院和高校建立了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,與中國科學(xué)院長春應(yīng)用化學(xué)研究所、蘇州科技大學(xué)、北京交通大學(xué)、貴州銅仁學(xué)院成為校(院)企產(chǎn)學(xué)研合作單位,共同探索新知識新技術(shù)的新思路新方法、進(jìn)行新產(chǎn)品的測試、在項目中進(jìn)行高新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。公司還獲得了江蘇省科學(xué)協(xié)會“科技服務(wù)站”頭銜,通過不斷加大科研投入力度,與業(yè)內(nèi)前列院校、研究所合作,將科技力量轉(zhuǎn)化為實用成果,成為公司科學(xué)加固、科學(xué)堵漏的堅固基石。除了近期投入巨資在南京江北新區(qū)新建了較早以堵漏加固為主題的智能化、信息化科技研發(fā)大樓外,中科康泰還在在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機(jī)類化學(xué)材料、無機(jī)類化學(xué)材料和堵漏加固設(shè)備三座研發(fā)基地。
首先對目測的所有裂縫進(jìn)行灌注改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠,對破碎嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)先進(jìn)行加固,然后再對結(jié)構(gòu)和維護(hù)結(jié)構(gòu)之間灌注水泥類灌漿材料,對存水空腔進(jìn)行回填灌漿,再對結(jié)構(gòu)深層和水泥灌漿達(dá)不到的空隙進(jìn)行灌注超細(xì)水泥類灌漿材料,***再采用深孔(鉆孔到結(jié)構(gòu)厚度的80%-90%位置,進(jìn)行灌注改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠,進(jìn)一步加強(qiáng)裂縫整治效果)。對注漿過程中發(fā)現(xiàn)的滲漏嚴(yán)重或不密實地段的位置,進(jìn)行深孔注漿到維護(hù)結(jié)構(gòu)外面,或從地表注漿到維護(hù)結(jié)構(gòu)外面,進(jìn)行帷幕注漿和固結(jié)灌漿,增加維護(hù)結(jié)構(gòu)外面的圍巖的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減少圍巖的透水率,***在墻角位置鉆孔泄壓排水,少量排水。對結(jié)構(gòu)混凝土表面,對結(jié)構(gòu)裂縫比較嚴(yán)重的部位進(jìn)行碳纖維加固,對結(jié)構(gòu)表面其他缺陷進(jìn)行防水型修補(bǔ)砂漿做修復(fù)和修飾。通過多程序多次多種材料控制灌漿,灌漿飽滿度好還能修復(fù)鉆孔對防水層的破壞和原來被破壞的防水層作用,再造防水層系統(tǒng),灌漿固化后的材料相當(dāng)于把防水層澆筑在灌漿的混凝土內(nèi),埋進(jìn)灌漿層內(nèi)部,就不存在竄水的問題,就修復(fù)了防水層破損的問題。中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)南京公司與中科康泰達(dá)成框架合作協(xié)議!
長株潭城際高鐵長株潭城際鐵路是一條連接長沙市、株洲市和湘潭市的城際鐵路,大量橋隧工程穿越華中地區(qū)湘江流域及其城鎮(zhèn)密集地帶,施工期間需要面對運輸線和交通站集群、江湖水域地質(zhì)條件復(fù)雜等問題。中科康泰負(fù)責(zé)了濱市區(qū)間內(nèi)的滲水縫堵漏、拱頂?shù)魤K修補(bǔ)等全部隧道及車站缺陷整治以及市府站、雷鋒大道站的施工縫、伸縮縫、明暗交接縫防水堵漏處理,滲水縫堵漏底板仰拱鉆孔泄壓排水露筋處理大面積滲水處理等缺陷整治。在長株潭城際鐵路的施工中,中科康泰總結(jié)出技術(shù)《隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施》,并且申請了發(fā)明專利,發(fā)表了技術(shù)論文。還有總結(jié)出來既有線施工,水泥基灌漿材料從地面進(jìn)行接力泵送技術(shù),解決了水泥材料來回搬運的難題,大量減少了人工搬運成本,環(huán)保,干凈,可控。地下綜合管廊變形縫施工工序。廈門誘導(dǎo)縫堵漏
吉圖琿客運專線鐵路隧道堵漏施工新技術(shù)。合肥水池堵漏
KT-CSS系列水中不分散灌漿料主要性能特點1、高抗分散性。可不排水施工,即使受到水的沖刷作用,也能使在水下澆筑的水下不分散混凝土不分散、不離析、水泥不流失;2、優(yōu)良的施工性。水下不分散混凝土雖然粘性大,但富于塑性,有良好的流動性,澆筑到指定位置能自流平、自密實;3、適應(yīng)性強(qiáng)。新拌水下不分散混凝土可用不同的施工方法進(jìn)行澆筑,并可通過各種外加劑的復(fù)配,滿足不同施工性能的要求;4、不泌水、不產(chǎn)生浮漿,凝結(jié)時間略延長;5、安全環(huán)保性好。摻加的絮凝劑經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門檢測,對人體無毒無害,可用于飲用水工程,新拌水下不分散混凝土在澆筑施工時,對施工水域無污染;6、此水泥基灌漿材料,與水泥性能基本相同,耐久性與水泥基本一致,高于化學(xué)類漿液。合肥水池堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司在隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。中科康泰是我國建筑、建材技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。中科康泰以隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修為主業(yè),服務(wù)于建筑、建材等領(lǐng)域,為全國客戶提供先進(jìn)隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。中科康泰將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。