中科康泰長(zhǎng)期主要給中國(guó)中鐵和中國(guó)鐵建、中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)各施工局、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)、中國(guó)建筑集團(tuán)各施工局下屬的五十多個(gè)央企施工單位做協(xié)作施工隊(duì)伍，獲得各單位的一致好評(píng)，施工業(yè)績(jī)遍布全國(guó)各地。并作為建筑材料供應(yīng)商服務(wù)于中國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)、印度、蒙古、泰國(guó)、澳大利亞等海內(nèi)外6000多個(gè)工程項(xiàng)目。（六）水利水電工程：南水北調(diào)河南段、河北段、山東段；昆明掌鳩河引水隧洞；四川大渡河猴子巖水電站；陜西秦嶺引漢濟(jì)渭等水利水電隧洞堵漏加固項(xiàng)目。（七）橋梁：參與合福高鐵橋梁京唐高鐵四川九寨溝紅軍會(huì)師大橋，云南羅富高速公路大橋，云南香麗高速公路橋梁等堵漏和加固項(xiàng)目。（八）其他：參與部分**洞庫(kù)，人防工程，揚(yáng)子石化、杭州G20市政道路金港路隧道、蘇州吳江富景花園地下停車(chē)場(chǎng)等應(yīng)急搶險(xiǎn)維修工程。一種濕陷性黃土加固注漿漿液、制備方法及其應(yīng)用。上海堵漏服務(wù)熱線

    對(duì)于這種市政地下立交通道，充分考慮地面車(chē)輛等外界因素的振動(dòng)影響，我們堵漏材料的選取在遵循“堵、排、防、抗相結(jié)合，剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜的原則、堵排結(jié)合、以堵為主、以排為輔、限量排放的城市地下隧道滲漏水整治的基本原則”的基礎(chǔ)上，兼顧材料的抗振動(dòng)擾動(dòng)性和耐久性，所選材料性能均高于符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。在抗震動(dòng)擾動(dòng)方面增加了高彈性高粘接力的填塞型環(huán)氧改性聚硫類(lèi)防水密封膏、KT-CSS-9019陽(yáng)離子丁基改性液體橡膠（液體橡膠），在灌漿材料的選擇上采用耐潮濕低粘度改性有韌性的改性環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)構(gòu)膠灌漿材料、橡膠非固化灌漿材料和抗震動(dòng)擾動(dòng)比較好的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的抗凍脹早凝早強(qiáng)水泥基超細(xì)無(wú)收縮灌漿材料，水中不分散混凝土。 穿墻管堵漏施工管理吉圖琿客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道堵漏施工新技術(shù)。

一般注漿加固可以分為三種施工，方法一、滲透注漿漿液將土中的自由水和氣體排擠出去,通過(guò)充填裂隙或空隙,膠結(jié)周?chē)馏w,形成較密實(shí)的固化體,從而提高土層的抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B性。滲透注漿不會(huì)引起土體體積大的變化。當(dāng)?shù)貙訛樯皩印⒙咽瘜印⑺槭恋鹊谒南档貙?滲透系數(shù)大于10-4cm/s)時(shí),宜采用滲透注漿方式。二、劈裂注漿漿液在較高的壓力下,注入到孔隙率較小的地層中。漿液在高壓力作用下,沿地層的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生劈裂流動(dòng),在地層中形成脈、網(wǎng)狀分布。不規(guī)則的脈、網(wǎng)狀固結(jié)物和由于漿液壓力而擠密的土體構(gòu)成復(fù)合地層,從而具備一定的承載能力和止水能力。當(dāng)?shù)貙訛檎承酝恋貙印⒙裆钶^大、滲透系數(shù)較小(小于10-5cm/s)時(shí),宜采用劈裂注漿方式。1三、壓密注漿采用有一定稠度或速凝型的漿液,通過(guò)壓力對(duì)土體產(chǎn)生壓密效應(yīng),從而改善土體的物理力學(xué)性能,其固結(jié)體在土體中一般呈似球體或塊體狀分布。注漿孔間距1.0-2.0m,劈裂注漿的壓力在沙土中，宜為0.2-0.5MPa;粘土，宜0.2-0.3MPa。對(duì)壓密注漿，當(dāng)采用水泥砂漿漿液時(shí)，塌落度宜為25-75mm，壓力1-7MPa;塌落度小取上限值。

    國(guó)家從大基建時(shí)代會(huì)進(jìn)入大維修時(shí)代。車(chē)輛荷載下運(yùn)營(yíng)交通隧道滲漏水整治技術(shù)仍處于空白，國(guó)內(nèi)大型企業(yè)不愿意研究此類(lèi)技術(shù)，高等院校沒(méi)有此專(zhuān)業(yè)，小型企業(yè)沒(méi)有研究能力，本項(xiàng)目針對(duì)此技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)研究，投入3000多萬(wàn)，歷時(shí)5年，并取得以下成果：1.揭示了車(chē)輛荷載作用下不同隧道結(jié)構(gòu)裂縫的不同變形規(guī)律。2.研發(fā)了適用于交通隧道滲漏水整治的KT-CSS系列材料。3.采用先加固后堵漏的技術(shù)措施對(duì)結(jié)構(gòu)滲漏水進(jìn)行整治。該項(xiàng)目經(jīng)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)進(jìn)行科技成果評(píng)價(jià)結(jié)論為：整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中交通隧道滲漏治理所用的改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。運(yùn)用此技術(shù)進(jìn)行的隧道滲漏水整治一次性合格率超過(guò)99%，超行業(yè)內(nèi)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)一次性合格率的50%左右，并且不會(huì)反復(fù)滲漏，此技術(shù)耐久性超于常規(guī)4-5倍，綜合性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超行業(yè)內(nèi)常規(guī)水平。此技術(shù)對(duì)我國(guó)交通隧道運(yùn)維質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，保障安全運(yùn)行，具有現(xiàn)實(shí)意義與應(yīng)用價(jià)值，是目前交通隧道領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的重要研究方向，蘊(yùn)含巨大的社會(huì)效益。 施工現(xiàn)場(chǎng)105項(xiàng)安全通病整改對(duì)策。

   《軍地建筑設(shè)施防水防潮防腐工程修繕手冊(cè)》針對(duì)地方及部對(duì)建筑設(shè)施的防水防潮防腐工程的修繕，在提出技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用的技術(shù)方案同時(shí)，并推薦適用的修繕材料和介紹具備修繕施工資質(zhì)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、能力、重質(zhì)量、講誠(chéng)信的施工企業(yè)與產(chǎn)品供應(yīng)商，可作為軍地建筑設(shè)施修繕與新建工程選材、招標(biāo)、預(yù)結(jié)算的重要參考依據(jù)，是技術(shù)性、實(shí)操性較強(qiáng)的建筑設(shè)施修繕類(lèi)實(shí)用指導(dǎo)叢書(shū)，是營(yíng)房物業(yè)管理人員的必備實(shí)用工具。中科康泰從事防水堵漏加固28年在地下工程堵漏加固領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，在此書(shū)地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫(kù)防水工程修繕等相關(guān)章節(jié)，貢獻(xiàn)了公司歷經(jīng)數(shù)百個(gè)工程實(shí)戰(zhàn)總結(jié)而來(lái)的一套科學(xué)合理，行之有效的堵漏加固技術(shù)，并在工程案例方面提供了汕頭海灣隧道盾構(gòu)豎井堵漏和加固、南京長(zhǎng)江五橋盾構(gòu)隧道滲漏水修繕技術(shù)、廣州金沙洲醫(yī)院二期項(xiàng)目（放療中心）滲漏水修繕技術(shù)三個(gè)工程實(shí)例詳細(xì)地展現(xiàn)了中科康泰堵漏加固先進(jìn)的技術(shù)和理念，具有極高的學(xué)習(xí)價(jià)值。中科康泰化學(xué)灌漿新技術(shù)。哈爾濱堵漏王防水

中科康泰專(zhuān)業(yè)自研灌漿堵漏設(shè)備。上海堵漏服務(wù)熱線

以KT-CSS-18、KT-CSS-8、KT-CSS-4F為主的**配方改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，其特點(diǎn)如下：1、耐水耐潮濕、抗鹽堿抗凍脹，混合后可以在水中固化、粘接，固化時(shí)間可調(diào)；2、能在0℃以上固化，能在潮濕和干燥界面施工；3、無(wú)溶劑，固化后不會(huì)因溶劑揮發(fā)后而收縮，固含量超過(guò)95%以上，固化體系無(wú)有機(jī)溶劑釋放，反應(yīng)放熱平穩(wěn)，不易爆聚；4、環(huán)氧固化后有一定的韌性，延伸率在5-25%之間，可以抗汽車(chē)或列車(chē)通行的時(shí)候?qū)Y(jié)構(gòu)的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng)；5、低粘度，高滲透，可以灌進(jìn)0.2mm的縫隙，甚至可達(dá)0.1mm的縫隙，利于堵漏效果；6、固化后強(qiáng)度達(dá)C50-C60；7、通過(guò)實(shí)踐，使用**工法（KT-CSS工法）可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達(dá)95%以上；8、目前環(huán)氧類(lèi)材料是工程加固類(lèi)的優(yōu)先材料，抗壓強(qiáng)度高，粘接強(qiáng)度好，地下工程無(wú)紫外線，不會(huì)有造成環(huán)氧材料的老化的環(huán)境，這樣環(huán)氧類(lèi)材料的耐久性就比較好，材料性能指標(biāo)符合《混凝土裂縫用環(huán)氧樹(shù)脂灌漿材料》JC/T1041-2007、工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范GB50728標(biāo)準(zhǔn)的要求。上海堵漏服務(wù)熱線

南京康泰建筑灌漿科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。在中科康泰近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌中科康泰等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類(lèi)病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造高品質(zhì)的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修。