"外封法"堵漏止水帷幕滲漏具體做法如下:1、在基坑內側找到漏水源頭,清理漏水點里側及孔洞周邊,修挖時把滲漏點挖成里大外小的型式,便于安裝干海帶等膨脹材料,同時填塞棉絮減小漏水中攜帶的泥砂。2、回填做圍堰:對漏點迅速回填土做圍堰,嚴重漏水時澆筑砼做圍堰,減少漏水對基坑的破壞。3、鉆進成孔:采用汽車吊將鉆機在漏水點處就位,調整好垂直度后開始鉆孔,鉆孔深度為漏水點下1m左右,鉆孔見圖9所示。圖9鉆孔4、安放注漿管:鉆到深度后提升鉆桿,安放注漿管(φ25鍍鋅管),安放注漿管過程中如遇到砂土層出現鉆孔塌方,采用改裝的平板振搗器將注漿管壓入預定深度,在注漿管上連接帶有兩個閥門的三通,分別用來連接水泥注漿泵和水玻璃注漿泵。5、注水泥漿:按照水灰比0.7:1攪拌水泥漿,先注入水泥漿確認注漿管是否在漏水通道附近,如注漿過程中持續注漿未流出水泥漿,可適當提升注漿管15~20cm,漏水點流出水泥漿后才能確認找到漏水通道。6、雙液注漿:雙液注漿是靜壓注漿中的一種,即利用液壓通過注漿管把水泥溶液和水玻璃短時間內混合均勻生成水泥膠,然后注入地層中。利用水泥膠凝結速度快,強度提高快的特點封堵滲漏通道,達到堵漏目的。神助攻:防水堵漏原理和28個防水精簡常識?成都高壓堵漏
目前,在全國許多建筑防水堵漏修繕工程實施招投標的過程中,采用了住房和城鄉建設部和原國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《建設工程工程量清單計價規范CB50500的計價做法,但在執行過程中許多工程項目還要結合堵漏修繕工程的具體情況,依據本定額標準進行詳細計算。以每米裂縫單價做參考,市面上一般普通隊伍要150元-200元,但是注漿飽滿度達不到標準(國家要求85%以上)按照中科康泰的注漿飽滿度(95%以上,為一般隊伍的2倍),同等注漿飽滿度普通隊伍則要300-400元,一般隊伍所注環氧樹脂固含量只有中科康泰的35%-40%,如果參照中科康泰的固含量,普通隊伍的價格達到每米800-1000元。但是中科康泰對于裂縫深度在50厘米以內的結構裂縫,每米裂縫單價只有350元左右,按照定額標準,0.5mm寬度裂縫的單價為1421.4x146.67%x105=1042.39元,而中科康泰只有為標準的30%-40%,綜合灌漿飽滿度和效果、材料性能比較下來成本只有普通隊伍的40%。這個性價比還沒有算其他耐潮濕、抗壓強度、粘接強度、延伸率等指標,能治好隧道缺陷和病害。綜上所述,中科康泰裂縫灌環氧的單價只有國家相關定額項目的30%-40%,明顯低于國家定額的單價。從材料用量,和材料性能綜合對比,還是比普通隊伍低。武漢伸縮縫堵漏隧道堵漏無規則裂縫如何治理?
從事堵漏加固29年,中科康泰在建筑工程堵漏加固領域不斷革新技術、創新工法、改進材料,積累了豐富的技術經驗。但中科康泰并沒有獨善其身,在自身不斷超越進步的同時,中科康泰積極承擔行業發展責任,將自己的知識經驗分享出來,著書立說主編/參編行業標準專著30本,為推動堵漏加固行業標準化、規范化發展、和新技術新材料的交流創新做出貢獻。由中科康泰陳森森為主編之一的《建筑工程防水堵漏創新技術》介紹了防水設計新理念、新材料、新工法與檢測新技術,補齊了很多方面的短板,以質量高效防水堵漏工程案例為同仁提供參考,啟迪同行朝著低碳環保綠色發展的新路奮進,,是初學者和行業從業人員必備之“堵漏秘籍”。《軍地建筑設施防水防潮防腐工程修繕手冊》中科康泰在此書地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫防水工程修繕等相關章節,貢獻了公司歷經數百個工程實戰總結而來的一套科學合理,行之有效的堵漏加固技術。《水害治理創新實踐手冊》中科康泰在地鐵、高鐵、鐵路、高速公路、市政隧道、橋梁、地下綜合管廊等建筑進堵漏、加固、維修、搶修、搶險、病害治理、缺陷治理方面貢獻了自己的專業知識和多年經驗。
目前硅烷改性聚醚灌漿材料在實際工程中得到廣泛應用,且應用比例逐年上升。硅烷改性聚醚灌漿材料在我司產品名為KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,俗稱“液體橡膠”。KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,屬于單組分材料,固含量達到95%以上,耐嚴寒、低溫固化、抗鹽分延伸率達300%,與基層粘接效果好。,時長00:16可以現場澆筑橡膠止水帶,與基層粘接效果強,潮濕基面粘貼強度達1.0MPa,干燥基面粘接強度達1.2MPa,固化時間可以通過催化劑進行調節,固化時間30min左右。該材料環保無毒,性能穩定,采用進口原材料配比加工,屬于高科技新產品適用地鐵、高鐵、高速公路、市政、綜合管廊等地下工程帶水堵漏施工。嚴寒地區車輛荷載下隧道專業堵漏技術!
中科康泰參加了全國31條高鐵的維修搶修搶險積累了豐富的防水堵漏、補強加固、缺陷整改、病害整治、問題庫消號等施工經驗掌握高鐵隧道、維修、搶修、搶險、防水堵漏、補強加固、缺陷整改、病害整治10項成套獨有技術:1.抗通車后震動擾動和荷載擾動環境下的堵漏、加固、缺陷修復和病害整治技術;2.隧道堵漏之前必須結構加固,綜合整治技術;3.嚴寒地區隧道抗凍脹堵漏和加固的整改技術;4.變形縫、伸縮縫特種綜合治理堵漏技術;5.初支、圍巖采用化學灌漿進行固結灌漿、帷幕灌漿、回填灌漿,高效堵漏;6.隧道軌道板冒泥、冒水、翻漿,控制灌漿堵漏防止軌道板抬升、沉降,原位加固技術;7.隧道二襯結構,快速拆除、快速修補、快速置換的特種加固技術;8.隧道運行后利用"天窗點"快速維修、搶修、搶險的特種獨有技術;9.盾構管片接縫快速治理漏水技術10.高鐵車站、地下通道、電梯井等抗凍脹、抗震動擾動綜合堵漏技術隧道結構壁后滲漏水如何整治?鐵路堵漏要多少錢
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KT-CSS-1019非固化橡膠類密封材料性能特點:1、不容易固化,固含量大于99%,施工后始終保持原有的彈塑性狀態;2、粘結性強,可在潮濕基面施工,也可帶水堵漏作業,與任何異物保持粘結;3、柔韌性好,對基層變形、開裂適應性強,在變形縫處使用優勢明顯;4、自愈性好。施工時材料不會分離,可形成穩定、整體無縫的防水層。施工及使用過程中即使出現防水層破損也能自行修復,阻止水在防水層后面流竄,保持防水層的連續性;5、無毒、無味、無污染,耐久、防腐、耐高低溫;施工簡便,可在常溫和0℃以下施工。成都高壓堵漏