乘用車的結構包括：底盤行駛系。行駛系使乘用車各總成及部件安裝在適當位置，并對全車起支承作用，以保證乘用車正常行駛。它由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：1、將傳動系傳來的動力通過車輪轉化為乘用車的驅動力；2、承受和傳遞路面作用于車輪上的各種力和力矩，并吸收震動，緩和沖擊；3、與轉向系配合實現乘用車行駛的正確控制；4、支承全車重量。底盤轉向系：乘用車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為乘用車轉向系統。轉向系統的基本組成：轉向器、轉向操縱機構、轉向傳動機構。乘用車包括駕駛員座位在內不可超過9個座位。上海江鈴寶典

乘用車的基本結構：1、車身殼體：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。2、車門：通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制制件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。上海江鈴寶典乘用車座椅的整體設計寬大。

乘用車駕駛技巧小知識：暖機后再加速：引擎低溫運轉要比溫度升高后運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之后再加速。把握車輛的經濟時速：經濟時速是指較省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛說明書，但大致都會在70－90公里／小時左右。低于或高于這個速度，油耗就會上升。重視新車磨合期:磨合期的駕駛方法正確與否，對于日后發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。

多用途乘用車，是從旅行轎車演變而來的，多用途乘用車集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。從嚴格意義上說，多用途乘用車是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的多用途乘用車。多用途乘用車的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那么細。隨著家庭結構的變化以及油價的提升，多用途乘用車類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將很大程度加速多用途乘用車進入家庭用車市場，家庭購車成為多用途乘用車市場的購車新焦點。乘用車的通過性是在一定的載質量下能順利的通過環路或無路區域，并能克服各種障礙物的能力。

多用途乘用車與小型面包車存在明顯的區別。面包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間增加，發動機噪音相對較大。并且由于前排座椅處在全車的較前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數較低。現在的多用途乘用車是要具備兩廂式結構，布局以轎車結構為基礎，通常直接采用轎車的底盤、發動機，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。因為車身較前方是發動機艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護前排乘員的安全。乘用車的購買需要了解駕乘是否舒適。國六福特撼路者批發價格

乘用車有著非常多的功能。上海江鈴寶典

自行保養乘用車要注意哪些事項？一、不注意旋轉的機件及乘用車路試的防護。在發動機運轉時，注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(盡量取下佩戴的戒指、手表和領帶等物品)。試車時，乘用車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的乘用車必須有明顯的試車標志。試車時，人員必須乘坐安全，并在專門的試車道上進行。二、不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時，應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘，待確認無誤后，才可以關閉。上海江鈴寶典

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