時效處理:將固溶鋁合金壓鑄件加熱到設定溫度，一段時間后排出，空氣中冷卻的方法稱為時效。若時效強化是在室溫下完成的，則稱為自然時效。若時效強化是在高于室溫的環境中完成的，并保溫一段時間，則稱為人工時效。時效性是過飽和固溶體分化的自發過程，可以將合金基體的晶格降低到相對穩定的狀態。鋁合金壓鑄件生產注意事項：墻體厚度大，縫隙厚度過大，無法填充；脫模比注塑脫模難多了，是基于拔模斜度和脫模力的設置。模具，如果有多個方向的抽芯位置，即使放在兩端，也不要放下抽芯，下抽芯會開裂；一些鋁合金壓鑄件有其他規定，如噴油、噴粉等。此時應避免便于設置閘門的溢流槽；不要使用多心臟圖紙或螺旋心臟圖紙，以防止復雜的模具布局。停止外加工，需要在整機計劃中留出加工量，不要太多，否則里面的氣孔會露出來，也不要太少。壓鑄件的脫模斜度設計，便于零件從模具中順利脫出。寧波鋁壓鑄件加工廠家

飛邊其他名稱：披縫。特征：鑄件邊緣上出現的金屬薄片。產生原因：1、壓射前機器的鎖模力調整不佳。2、模具及滑塊損壞，閉鎖元件失效。3、模具鑲塊及滑塊磨損。4、模具強度不夠造成變形。5、分型面上雜物未清理干凈6、投影面積計算不正確，超過鎖模力。7、壓射速度過高，形成壓力沖擊峰過高。排除措施：1、檢查合模力或增壓情況，調整壓射增壓機構，使壓射增壓峰值降低。2、檢查模具滑塊損壞程度并修整，確保閉鎖元件起到作用。3、檢查磨損情況并修復。4、正確計算模具強度。5、分型面上的雜物。6、正確計算調整鎖模力。7、適當調整壓射速度。分層其他名稱：隔皮。特征：鑄件上局部存在有明顯的金屬層次。產生原因：1、模具剛性不夠，在金屬液填充過程中，模板產生抖動。2、壓室沖頭與壓室配合不好，在壓射中前進速度不平穩。3、澆注系統設計不當。排除措施：1、加強模具剛度，緊固模具部件。2、調整壓射沖頭與壓室，保證配合良好。3、合理設計內澆口。疏松特征：鑄件表層上呈現松散不緊實的宏觀組織。產生原因：1、模具溫度過低。2、合金澆注溫度過低。3、比壓小。4、涂料過多。排除措施：1、提高模具溫度至工作溫度。2、適當提高合金澆注溫度。3、提高比壓。金華電動車壓鑄件渦輪殼壓鑄生產的工藝優化可提升良品率，降低廢品率。

擦傷其他名稱：拉力、拉痕、粘模傷痕。特征：順著脫模方向，由于金屬粘附，模具制造斜度太小而造成鑄件表面的拉傷痕跡，嚴重時成為拉傷面。產生原因：1、型芯、型壁的鑄造斜度太小或出現倒斜度。2、型芯、型壁有壓傷痕。3、合金粘附模具。4、鑄件頂出偏斜，或型芯軸線偏斜。5、型壁表面粗糙。6、涂料常噴涂不到。7、鋁合金中含鐵量低于。排除措施：1、修正模具，保證制造斜度。2、打光壓痕。3、合理設計澆注系統，避免金屬流對沖型芯、型壁，適當降低填充速度。4、修正模具結構。5、打光表面。6、涂料用量薄而均勻，不能漏噴涂料。7、適當增加含鐵量至。凹陷其他名稱：縮凹、縮陷、憋氣、塌邊。特征：鑄件平滑表面上出現的凹癟的部分，其表面呈自然冷卻狀態。產生原因：1、鑄件結構設計不合理，有局部厚實部位，產生熱節。2、合金收縮率大。3、內澆口截面積太小。4、比壓低。5、模具溫度太高。排除措施：1、改善鑄件結構，使壁厚稍為均勻，厚薄相差較大的連接處應逐步緩和過渡，消除熱節。2、選擇收縮率小的合金。3、正確設置澆注系統，適當加大內澆口的截面積。4、增大壓射力。5、適當調整模具熱平衡條件，采用溫控裝置以及冷卻等。氣泡其他名稱：鼓泡。特征：鑄件表皮下。

壓鑄件具有許多優點，使其在各個領域得到廣泛應用。首先，壓鑄件可以生產出復雜形狀和精確尺寸的產品，具有較高的幾何精度和表面質量。其次，壓鑄件的生產效率高，可以實現大規模、連續生產。此外，壓鑄件還具有良好的力學性能和物理性能，如強度高、耐磨性好等。壓鑄件在汽車工業中得到廣泛應用。汽車發動機的缸體、缸蓋、曲軸箱等關鍵部件通常采用壓鑄件制造。壓鑄件具有強度高和耐磨性，能夠滿足汽車發動機對零件性能的要求。此外，壓鑄件還可以用于汽車底盤、車身結構等部件的制造，提高汽車的整體性能和安全性。壓鑄件是一種通過高壓將熔融金屬注入精密模具中制成的金屬零件。

五、壓鑄件表面有氣孔，產生原因:1、潤滑劑太多。2、排氣孔被堵死，氣孔排不出來。調整方法:1、合理使用潤滑劑。2、增設及修復排氣孔，使其排氣通暢。六、鑄件表面有縮孔:產生原因:壓鑄件工藝性不合理，壁厚薄變化太大。金屬液溫度太高。調整方法:1、在壁厚的地方，增加工藝孔，使之薄厚均勻。2、降低金屬液溫度。七、鑄件外輪廓不清晰，成不了形，局部欠料，產生原因:1、壓鑄機壓力不夠，壓射比壓太低。2、進料口厚度太大;3、澆口位置不正確，使金屬發生正面沖擊。調整方法:1、更換壓鑄比壓大的壓鑄機;2、減小進料口流道厚度;3、改變澆口位置，防止對鑄件正面沖擊。八、鑄件部分未成形，型腔充不滿，產生原因:1、壓鑄模溫度太低;2、金屬液溫度低;3、壓機壓力太小，4、金屬液不足，壓射速度太高;5、空氣排不出來。調整方法:1、2、提高壓鑄模，金屬液溫度;3、更換大壓力壓鑄機。4、加足夠的金屬液，減小壓射速度，加大進料口厚度。九、壓鑄件銳角處充填不滿。產生原因:1、內澆口進口太大;2、壓鑄機壓力過小;3、銳角處通氣不好，有空氣排不出來。調整方法:1、減小內澆口。2、改換壓力大的壓鑄機。3、改善排氣系統十、鑄件結構疏松，強度不高。產生原因:1、壓鑄機壓力不夠。壓鑄件可以制造出復雜的內部結構和細節。嘉興鋅合金壓鑄件

不同行業對壓鑄件性能要求各異，需定制化生產滿足需求。寧波鋁壓鑄件加工廠家

氣孔其他名稱：空氣孔、氣眼。特征：卷入壓鑄件內部的氣體所形成的形狀較為規則，表面較為光滑的孔洞。產生原因：主要是包卷氣體引起：1、澆口位置選擇和導流形狀不當，導致金屬液進入型腔產生正面撞擊和產生旋渦。2、澆道形狀設計不良。3、壓室充滿度不夠。4、內澆口速度太高，產生湍流。5、排氣不暢。6、模具型腔位置太深。7、涂料過多，填充前未燃盡。8、爐料不干凈，精煉不良。9、機械加工余量太大。排除措施：1、選擇有利于型腔內氣體排除的澆口位置和導流形狀，避免金屬液先封閉分型面上的排溢系統。2、直澆道的噴嘴截面積應盡可能比內澆口截面積大。3、提高壓室充滿度，盡可能選用較小的壓室并采用定量澆注。4、在滿足成型良好的條件下，增大內澆口厚度以降低填充速度。5、在型腔填充部位處開設溢流槽和排氣道，并應避免溢流槽和排氣道被金屬液封閉。6、深腔處開設排氣塞，采用鑲拼形式增加排氣。7、涂料用量薄而均勻，燃盡后填充，采用發氣量小的涂料。8、爐料必須處理干凈、干燥，嚴格遵守熔煉工藝。9、調整壓射速度，慢壓射速度和快壓射速度的轉換點。10、降低澆注溫度，增加比壓。縮孔其他名稱：縮眼、縮空。特征：壓鑄件在冷凝過程中。寧波鋁壓鑄件加工廠家