轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195毫米，65表示高寬比，"R"單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母各速度極限值。特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日期，前兩位是周數，后兩位是年份。黃南州汽車輪胎進貨價

以下五種情況需要換胎了：1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于）。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。4、鼓包輪胎不得繼續使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低于輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。陽泉汽車輪胎二手價格對于輪胎日常使用來講，要注意胎壓問題。

所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎（胎側一般有“WINTER”的字樣）。過去，老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘等硬物來增加輪胎對路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價的。而現在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國的東北地區，由于冬季的室外溫度長期處于零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯的表現，雖然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現要強得多。在華北地區，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以準備一套防滑鏈，同樣能派上用場。

規格和胎側標志輪胎的公稱外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內徑(d)等尺寸是輪胎的主要規格參數，一般多為英制標示于胎側。高壓輪胎用D×B表示；低壓輪胎用B-d表示。胎側還用代號標示胎體簾線類型。在中國，用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線；用N表示尼龍簾線；用G表示鋼絲簾線普通結構；用Z表示子午線結構。此外，胎側還標明輪胎氣壓、最大負荷、簾布層數、廠牌、制造日期等。輪胎的負荷能力用“層級”表示，棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實際層數。層級愈高，負荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線，強度都比棉簾線高，因此，用這些簾線制成的輪胎的實際簾線層數與用以標志負荷能力的層級是不一致的。例如：6層尼龍簾線輪胎相當于10層級。輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。

汽車輪胎氣壓要看季節，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會影響到使用，具體可以參考所購買車輛的說明書，同時也應考慮到輪胎的磨損情況。一般汽車輪胎氣壓冬季為，夏季為，輪胎胎側上有輪胎可承受的比較高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注比較高氣壓的70%~80%，但氣壓比較好不要高于輪胎上標注的比較高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。一般胎壓數值在。如果滿座（5人），胎壓調到；一般為兩人，胎壓數值在。你可以安裝輪胎氣壓監測系統，“牛角號”的智能輪胎氣壓監測系統就很不錯，牛角號胎壓報警器實現了全時監測及時報警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎、省燃油、減磨損。它可對汽車實時監測輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗；保持正確的輪胎壓力，延長使用壽命。根據車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。成都汽車輪胎有哪些

子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。黃南州汽車輪胎進貨價

花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色。總的來說，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向，還有斜向，因為它要兼顧各方面的性能。而水胎的主要任務是排水，花紋多為對稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽，無論是哪種溝槽，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力。隨著輪胎的磨損，花紋深度會越來越淺。國際上通行的比較低花紋深度為，如果低于這個值就應該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為，以便提醒用戶及時換胎。黃南州汽車輪胎進貨價

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