汽車輪胎更換標準①技術標準胎紋溝槽小于，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度不足，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于，以及雪天牽引力全無的可能性。②里程標準結合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，沙石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦因數小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦因數小于15，沙石路面易爆胎。③時間標準5~8年。④胎面標準胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。上面這些標準任意達到一個即須更換輪胎。子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。臨汾汽車輪胎怎么樣

輪胎的壽命主要有如下幾個方面了解：一。輪胎的橡膠保質期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個時期橡膠和簾線就會老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會出現一些細小的裂紋，導致輪胎的強度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產日期，在輪胎的胎側靠近輪輞，也就是我們通常說的“祉口”處，有一組4位數的編碼。如：0108是2008年第01周，也就是2008年1月初生產的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級的進口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右，因為廠家結合橡膠保質期3--5年，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年，4--5萬公里也就到了橡膠的保質期。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬公里應該沒有問題。如果是經常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說了。另外，經常跑長途也會對輪胎的磨損加快。因為輪胎橡膠發熱后的就會變軟，磨損就會加快。洛陽汽車輪胎銷售公司一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右， 胎側厚度5mm。

轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195毫米，65表示高寬比，"R"單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母各速度極限值。特別要指出的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間，數值越小，輪胎形狀越扁平。

花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色。總的來說，縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能，橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向，還有斜向，因為它要兼顧各方面的性能。而水胎的主要任務是排水，花紋多為對稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽，無論是哪種溝槽，其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜，增加摩擦力。隨著輪胎的磨損，花紋深度會越來越淺。國際上通行的比較低花紋深度為，如果低于這個值就應該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為，以便提醒用戶及時換胎。隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。

普通胎中有一類叫做水胎(或治水胎)，這種輪胎主要通過花紋的設計來提高排水性能。它非常適合多雨的地區，例如我國的華南地區。普通胎中還有一類叫做全路況胎，它的主要目的是能夠適應多種路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎側一般會有“M+S”或與“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字樣。除去水胎和全路況胎，普通胎中其余均為四季胎。這種胎能夠四季使用，并且能在多種路面上行駛，但各種路面的表現都不是很突出；目前大多數的國產轎車在出廠時配備的都是四季胎，這些輪胎適用于國內的大部分地區（四季胎胎側一般會有“ALLSEASON”或“ALLWEATHER”的字樣）。但在少數氣候條件比較極端的地區，有必要配備專門的輪胎(冬季胎或水胎)。年限越長的的輪胎發生胎面變形、爆胎的風險就會更高。克州汽車輪胎用途

輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。臨汾汽車輪胎怎么樣

輪胎的使用時間受到很多外界因素的影響，比如氣候、路況、駕駛習慣、保養狀況等等，在良好的車況,良好的駕駛習慣,良好的路況(路面不是很粗糙,沒有很多彎路)的條件下,一般的輪胎可以使用年3~5年。你可以檢查一下輪胎胎面的磨損情況，當輪胎胎面磨損至極限標志，即胎面花紋深度低于。另外，輪胎是橡膠制品，時間久了就會出現老化現象，你也可以從表面來判斷，老化的輪胎，胎側表面會出現很多細裂紋。如果你發現裂紋密布，或者有一定深度的話，證明老化已經比較嚴重了，需要及時更換。臨汾汽車輪胎怎么樣

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