個人都要根據自己的實際使用情況，來選擇適合自己的車。有些老車友喜歡舉例，說B型玩家用不了兩年就要換C型，這個問題并不！而且歸根結底是因為不了解，換完C型過一陣又換回B型的，或者說換拖掛的，又不是沒有！究其原因還是想多嘗試一下，才知道什么房車更適合自己么！另外，如果有好一點的底盤，其實B型+拖掛也不錯。還要說一下定位問題，其實B型房車，甚至包括大部分輕量化設計的皮卡房車，都應該算是短途露營車，并不適合長期旅居，特別是皮卡房車（也算C型），本身就應該是輕量化設計，但國內很多老玩家，都喜歡在這個車型上做二改，結果一改就超重，并不科學。如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄，人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車。嘉興奔馳商務房車代理廠家

位于房車大多數房車營地泊車位配備有水電樁或是水龍頭，用鑰匙打開水箱口后，將水管的一頭接上，另一頭直接插入水箱口即可。將外部插電口的機蓋打開，然后把電源的一端先插入房車的插電口，接著再把電源線的另一端插在水電樁上，這樣房車熄火時就能保證正常供電了。清水箱和污水箱的排放，清水箱排放口：位于車身右側車底，污水箱排放口：位于車身左側車底。排放方法：首先拿出扳手，然后在車底找到一根鐵桿，將扳手擰在鐵桿上逆時針旋轉，即可排放清水或污水。山東奔馳商務房車價格多少說回房車，任何一個車型、任何一家的產品，你想聽什么？

睡好吃好休息好后，我們靜靜的坐在會客區，打開車門，看著外面的小雪慢慢落下，車里依然溫暖如春。24小時的工作和體驗就這樣結束了，我的生活和房車已經完全融為一體。人生若只如初見，我每次看到房車都像我一次看到房車那樣興奮和向往。房車并不是一種交通工具，而是一種生活方式，這款讓我感覺到了更智能的生活方式。作為房車從業者，我希望能有越來越多的人了解體驗到房車生活。作為一名房車玩家，我希望像上汽大通這樣的大廠能肩負起房車發展的重任，給這些有房車夢的人提供一個溫暖舒適的家。

承載能力：大家都用依維柯真的不是沒有道理的，承載能力，對于一輛房車而言，太重要了！4.5噸依維柯基本能滿足一家人長期旅居，但或多或少存在超重問題，這個無解，要知道真正的輕量化，真的是靠錢換來的。對于普通C型，需要承載一家老小的行李衣物，再加上戶外用品，如果對核載比較介意的讀者，不妨考慮一下輕卡底盤，法美瑞的現代車型，或者底盤的輕卡車型，都是不錯的選擇。如果預算夠，進口6.5噸底盤的房車，也是上上之選！房車長時間駐車，鋰電+大水箱，也就是我常說的大水大電，是免不了的。否則就要找營地……現在真正能做到水電無憂的房車，其實還是蠻多的。比如號稱7天無憂的車型，比如新能源底盤頭號玩家。房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：爐具、冰箱、音響等家具和電器。

除了病情外，更多的是受到國外一些房車玩家的啟發。在油管上，有幾位Google很多工程師，自己買了房車，遠程辦公，很嗨皮。當然，咱不去對比Google員工的收入或者福利了，全世界的，咱比不了。也不用考慮讓北上廣深的程序要去考慮房車遠程辦公問題了，有資金沒時間，也搖不到號，這在國內幾乎是不可想象的存在。就知乎上一個“房車能否在大城市作為臨時住所”的文章，都能有一幫沒用過房車的白領強答，我覺得這個話題與普通北上廣深的白領聊天，是多余的，夏蟲不可語于冰。因為個人用戶，特別是大城市的白領用戶，房車使用場景受限，大部分時間都投入到工作中了，房車的“玩”的屬性在他們看來是品。房車可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等。黑龍江奔馳商務房車代理改裝

第二次世界大戰后，隨著汽車的普及，更多的美國人開始尋求移動的生活。嘉興奔馳商務房車代理廠家

許多車主認為，防火通道極少使用，因而抱有僥幸心里會去占用該通道來停車。但凡是不怕一萬就怕萬一。高速上的消防通道和緊急通道是類似的，當車輛停在這里，一旦出現事故會延遲消防救援時間，后果十分嚴重。自駕游，選擇房車有一部分原因是因為夠寬敞，可房車畢竟不是家里的起居室，因此在房車自駕游期間，學會一些打包技巧和一些節約空間的小貼士對房車游會非常有幫助。這都是房車小伙伴們在房車旅行經驗中總結出來的，希望可以幫到房車自駕游的你們，有輕松愉快的房車旅程。 嘉興奔馳商務房車代理廠家