放線架根據升降動力可分為機械升降放線架（簡稱機械放線架）和液壓千斤頂升降放線架（簡稱液壓放線架）。機械放線架一般采用手搖加力桿，使承托軸杠的托架螺旋升降，由于人工手搖加力局限，一般用于承載負荷7噸以下的線纜盤，根據根據承載負荷不同常規機械放線架配置有3T、5T和7T。液壓放線架采用液壓千斤頂起升，一般可用于承載負荷30噸以下的線纜盤，也可定制用于承載負荷50噸線纜盤的液壓起升放線架，根據承載負荷不同常規液壓放線架配置有5T、10T、15T、20T和30T。放線架的設計原理是什么？安徽線路放線架

親愛的朋友們！咱們來聊聊放線架在運輸和存儲過程中的那些重要要求。可別小看了這些環節，它們可是關系到放線架的使用壽命和性能表現呢。首先，來說說放線架的運輸。在運輸放線架時，一定要選擇合適的運輸工具。如果放線架體積較大，可能需要使用專門的貨車進行運輸。運輸過程中，要確保放線架固定牢固，不能有晃動或移位的情況。想象一下，如果放線架在運輸途中搖搖晃晃，就像一個調皮的孩子在車里搗亂，那可不得了，很可能會導致放線架的部件受損。安徽線路放線架5T組合式導線軸架的支承軸采用直徑68mm*壁厚10mm*長2200mm無縫鋼管制作。

寧波東環電力生產的不帶制動液壓放線架使用方法：首先將支撐軸杠穿過線纜盤中心孔，在線纜盤2側分別用軸錐套和固定抱箍或壓板緊固，把支撐軸杠和線纜盤固定，確保支撐軸杠和線纜盤將一起轉動。把2個放線支架盡可能靠近放置于線纜盤兩邊（移動腳輪朝外），通過調節放線支架上的支撐銷軸在支撐立柱上的高度（支撐銷軸應在同一水平線上），調節千斤頂和瓦架軸托高度，使瓦架軸托近距離放置在支撐軸杠下。將放線支架進行錨固，避免支架使用時傾倒。用加力桿擰緊千斤頂上的油門閥，再把加力桿插入千斤頂升降楔桿孔，按壓加力桿舉升千斤頂，使瓦架軸托上升并帶動支撐軸杠和軸杠上的線纜盤上升。離開地面一定高度，然后用支撐銷軸插入瓦架軸托下的支撐孔，松開液壓千斤頂油門閥，使瓦架軸托下的支撐銷軸受力，液壓千斤頂不受力，同時確保線纜盤離開地面。

帶液壓剎車電纜盤放線架（簡稱液壓剎車放線架），放線支架采用龍門架結構，手動液壓千斤頂起升，配手動液壓泵和液壓剎車裝置。液壓剎車放線架由龍門架結構放線支架、起升液壓千斤頂、線纜盤支撐軸杠、線纜盤固定軸錐套、固定抱箍或壓板壓緊裝置、剎車盤、液壓剎車裝置和液壓手動泵等組成。寧波東環電力生產的龍門架結構的液壓剎車放線架常規規格包括5T、10T、15T、20T和30T。液壓剎車放線架特點是采用液壓手動泵或液壓腳踏泵帶動液壓油缸推進剎車片和安裝在軸杠上的剎車盤摩擦制動，制動速度快，制動力大。施工操作輕便。操作時可適當遠離線纜盤放線架，保證施工安全，也方便施工觀測。放線架剎車片一般采用手動螺旋進給、制動快的手搖凸輪進給和制動力度大的液壓油缸進給等方式。

寧波東環電力生產的不帶制動的液壓放線架使用方法：首先將支撐軸杠穿過線纜盤中心孔，在線纜盤2側分別用軸錐套和固定抱箍或壓板緊固，把支撐軸杠和線纜盤固定，確保支撐軸杠和線纜盤將一起轉動。把2個放線支架盡可能靠近放置于線纜盤兩邊（移動腳輪朝外），通過調節放線支架上的支撐銷軸在支撐立柱上的高度（支撐銷軸應在同一水平線上），調節千斤頂和瓦架軸托高度，使瓦架軸托近距離放置在支撐軸杠下。將放線支架進行錨固，避免支架使用時傾倒。用加力桿擰緊千斤頂上的油門閥，再把加力桿插入千斤頂升降楔桿孔，按壓加力桿舉升千斤頂，使瓦架軸托上升并帶動支撐軸杠和軸杠上的線纜盤上升。離開地面一定高度，然后用支撐銷軸插入瓦架軸托下的支撐孔，松開液壓千斤頂油門閥，使瓦架軸托下的支撐銷軸受力，液壓千斤頂不受力，同時確保線纜盤離開地面。液壓立柱式放線架，采用液壓千斤頂起升電纜盤，電纜盤起升到位后，采用螺紋絲桿承重。河南放線架圖紙

不同類型的放線架價格差異大嗎？安徽線路放線架

使用前，要仔細檢查放線架的各個部件。看看有沒有松動的螺絲、損壞的零件或者生銹的地方。如果發現問題，及時進行維修或更換。就好比我們出門前要檢查一下自己的裝備是否完好一樣，放線架也需要這樣的“體檢”。可別小看這些小問題，它們可能會在關鍵時刻給你帶來大、麻煩。在放線的過程中，要控制好放線的速度。不要一下子放得太快，不然線纜可能會糾纏在一起，變成一團亂麻。那可就像你早上著急出門，頭發卻纏在了一起一樣讓人頭疼。慢慢地、勻速地放線，既能保證線纜的整齊，又能避免出現意外情況。安徽線路放線架