土釘墻可分為單一土釘墻、預應力錨桿復合土釘墻、水泥土粧復合土釘墻、微型樁復合土釘墻等類型。土釘墻應按照規定對基坑開挖的各工況進行整體滑動穩定性驗算;土釘墻與截水帷幕結合時,還應按照規定進行地下水滲透穩定性驗算;對土釘進行承載力計算。土釘墻或復合土釘墻支護的土釘不應超出建筑用地紅線范圍,同時不應伸入鄰近建(構)筑物基礎及基礎下方。1.適用條件:基坑側壁安全等級為二級、三級。單一土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于12m;預應力錨桿復合土釘墻適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑,且深度不宜大于15m;水泥土樁復合土釘墻用于非軟土基坑時,基坑深度不宜大于12m,用于淤泥質土基坑時,基坑深度不宜大于6m,不宜在高水位的碎石土、砂土層中使用;微型粧復合土釘墻適用于地下水位以上或降水的基坑,用于非軟土基坑時,基坑深度不宜大于12m,用于游泥質土基坑時,基坑深度不宜大于6m。當基坑潛在面內有建筑物、重要地下管線時,不宜采用土釘墻。工程施工中,新技術應用常能提升質量、縮短工期。衢州河道治理環保工程施工
工作井:原材料、成品、半成品的產品質量,結構的強度、剛度和尺寸,混凝土結構的抗壓強度等級、抗滲等級。沉井施工:①沉井制作:所用工程材料的等級、規格、性能應符合規定和設計要求;混凝土強度以及抗滲、抗凍性能應符合設計要求;混凝土外觀無嚴重質量缺陷;制作過程中沉井無變形、開裂現象。②沉井下沉及封底:封底所用工程材料應符合規定和設計要求;封底混凝土強度以及抗滲、抗凍性能應符合設計要求;封底前坑底標高應符合設計要求;封底后混凝土底板厚度不得小于設計要求;下沉過程及封底時沉井無變形、傾斜、開裂現象;沉井結構無滲漏現象,底板無滲水現象。頂管:管節及附件產品質量;柔性接口橡膠圈安裝位置應正確,無位移、脫落現象,鋼管的接口焊接質量;無壓管道的管底坡度應無明顯反坡現象,曲線頂管的實際曲率半徑符合要求;管道接口端部應無破損、頂裂現象,接口處應無滴漏。定向鉆施工管道:管節、防腐層產品質量;管節連接、鋼管外防腐層的質量;鋼管接口焊接、聚乙烯管接口熔焊檢驗;管段回拖后的線形應平順、無突變、變形現象,實際曲率半徑應符合設計要求。夯管:管節、防腐層產品質量;鋼管組對拼接、外防腐層的質量。 廣東防水工程施工工程施工的進度看板,讓全體人員直觀了解工期情況。
沉管灌注粧施工可選用單打法、復打法或反插法。單打法適用于含水量較小土層,復打法或反插法適用于飽和土層。(1)沉管灌注樁成樁過程為:樁機就位—錘擊(振動)沉管—上料—邊錘擊(振動)邊拔管,并繼續澆筑混凝土—下鋼筋籠,繼續澆筑混凝土及拔管—成粧。(2)施工要求:1)粧管沉到設計標高并停止振動后應立即澆筑混凝土。管內灌滿混凝土后應先振動,再拔管。拔管過程中,應分段添加混凝土,保持管內混凝土面不低于地表面或高于地下水位1?1.5m。2)樁身配鋼筋籠時,初次次混凝土應先澆至籠底標高,然后放置鋼筋籠,再澆混凝土到粧頂標高。3)沉管灌注樁全長復打樁施工時,初次次灌注混凝土應達到自然地面,復打施工應在初次次饒筑的混凝土初凝之前完成。初打與復打的樁中心線應重合。
換填地基適用于淺層軟弱土層或不均勻土層的地基處理。按其回填的材料不同可分為素土、灰土地基,砂和砂石地基,粉煤灰地基等。換填厚度由設計確定,一般宜為?3m。施工要求有:(1)素土、灰土地基:土料可采用黏土或砂質黏土,石灰采用新鮮的消石灰?;彝馏w積1E合比宜為2:8或3:7。素土、灰土分層(200?300mm)回填夯實或壓實。(2)砂和砂石地基:宜選用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑,應級配良好,不含植物殘體、垃圾等雜質。當使用粉細砂或石粉時,應摻入不少于總重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂爍石(碎石)混合物,經分層夯(壓)實。(3)粉煤灰地基:應選用HI級以上的粉煤灰級,滿足相關標準對腐蝕性和放射性的要求。粉煤灰地基很上層宜覆蓋土300?500mm。(4)換填地基壓實標準要求:換填材料為灰土、粉煤灰時,壓實系數為彡,壓實系數為多。(5)換填地基施工時,不得在柱基、墻角及承重窗間墻下接縫;上下兩層的縫距不得小于500mm,接縫處應夯壓密實;灰土應拌合均勻并應當日鋪填夯壓,灰土夯壓密實后3d內不得受水浸泡;粉煤灰墊層鋪填后宜當天壓實,每層驗收后應及時鋪填上層或封層,防止干燥后松散起塵污染,同時禁止車輛碾壓通行。 公路養護工程施工,填補路面坑洼保障行車順暢。
支墩施工要點(1)支墩應在管節接口做完、管節位置固定后修筑。(2)支墩地基承載力應符合設計要求,宜采用原狀土地基。無原狀土作后背墻時,應采取措施保證支墩在受力情況下,不致破壞管道接口。采用砌筑支墩時,原狀土與支墩之間應采用砂漿填塞。(3)管節安裝過程中的臨時固定支架,應在支墩的砌筑砂漿或混凝土達到規定強度后方可拆除。(4)管道及管件支墩施工完畢并達到強度要求后方可進行水壓試驗。雨水口施工要點(1)雨水口砌筑時,管端面在雨水口內的露出長度,不得大于20mm,管端面應完整、無破損,位于道路下的雨水口與雨水支、連管應根據設計要求澆筑混凝土基礎。(2)坐落于道路基層內的雨水支、連管應作強度等級C25的混凝土全包封,且包封混凝土達到75%設計強度后,方可進行上部基層、面層施工。成本控制貫穿設計始終,需在材料選型、工藝規劃中尋求性價比很優平衡點。廣東防水工程施工
建筑工程施工,地基處理關乎整體穩定性,半點不能馬虎。衢州河道治理環保工程施工
城鎮道路基層施工技術-石灰粉煤灰穩定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料)(1)運輸與攤鋪①運送混合料應覆蓋,防止水分蒸發和遺撒、揚塵。②施工期的日比較低氣溫應在5℃以上。③根據試驗確定的松鋪系數控制虛鋪厚度。(2)壓實與養護①每層比較大壓實厚度為200mm,且不宜小于100mm。②碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓,宜在當天碾壓成型。③禁止用薄層貼補的方法進行找平。④混合料的養護采用濕養,始終保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護,養護期視季節而定,常溫下不宜小于7d。級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層(1)運輸與攤鋪①運輸中應采取防止遺撒、防止水分蒸發和防揚塵措施。②宜采用機械攤鋪,攤鋪應均勻一致,發生粗、細集料離析(“梅花”“砂窩”)現象時,應及時翻拌均勻。③壓實系數均應通過試驗段確定,每層應按虛鋪厚度一次鋪齊,顆粒分布應均勻厚度一致,不得多次找補。(2)壓實與養護①碾壓前和碾壓中應適量灑水,保持砂礫濕潤,但不應導致層下翻漿。②碾壓中對存在過碾壓現象的部位,應進行換填處理。級配碎石及級配碎礫石視壓實碎石的縫隙情況撒布嵌縫料。③控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整、堅實。 衢州河道治理環保工程施工