夯實地基可分為強夯和強夯置換處理地基。強夯處理地基適用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基；強夯置換適用于高飽和度的粉土與軟塑?流塑的黏性土等地基上對變形要求不嚴格的工程。一般有效加固深度3?10m。施工要求有：(1)強夯置換處理地基必須通過現(xiàn)場試驗確定其適用性和處理效果。強夯和強夯置換施工前，應(yīng)在施工現(xiàn)場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區(qū)，進行試夯或試驗性施工。每個實驗區(qū)面積不宜小于20mX20m。(2)強夯處理地基夯錘質(zhì)量宜為10?60t，其底面形式宜為圓形，鍵底面積宜按土的性質(zhì)確定，鍾底靜接地壓力值宜為25?80kPa，單擊夯擊能高時取高值，單擊夯擊能低時取低值，對于細顆粒土宜取較低值。錘的底面宜對稱設(shè)置若干個上下貫通的排氣孔，孔徑宜為300?400mm。(3)強夯置換夯錘底面形式宜采用圓形，夯錘底靜接地壓力值宜大于80kPa。(4)當場地表土軟弱或地下水位較高時，宜采用人工降水或鋪填一定厚度的砂石材料，使地下水位低于坑底面以下2m。(5)施工前應(yīng)查明影響范圍內(nèi)地下構(gòu)筑物和地下管線的位置，并采取必要措施予以保護。(6)夯實地基施工結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)和采用的施工工藝，待土層休止期結(jié)束后。 模塊化設(shè)計工廠預制現(xiàn)場裝，縮短工期提精度，適用于標準化建筑。嘉興工程施工

滿水試驗前必備條件①編制專項試驗方案，并經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、運營單位審批合格。②池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設(shè)計強度要求；與所試驗構(gòu)筑物連接的已建管道、構(gòu)筑物的強度符合設(shè)計要求；池內(nèi)清理潔凈，池內(nèi)外缺陷修補完畢。③現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前；裝配式預應(yīng)力混凝土池體施加預應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前；磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。④設(shè)計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵，且經(jīng)驗算能安全承受試驗壓力。⑤與構(gòu)筑物連接的管道、相鄰構(gòu)筑物，應(yīng)采取相應(yīng)的防差異沉降的措施；有伸縮補償裝置的，應(yīng)保持松弛、自由狀態(tài)。⑥池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計要求。⑦試驗用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準備就緒，經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。⑧各項保證試驗安全的措施已滿足要求；滿足設(shè)計的其他特殊要求。⑨試驗所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品，并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相關(guān)部門檢驗合格。湖南基坑支護工程設(shè)計原型驗證是工程設(shè)計的重要環(huán)節(jié)，通過實物測試發(fā)現(xiàn)潛在問題并完善設(shè)計細節(jié)。

    試運行要求1)準備工作(1)所有單項工程驗收合格，并進行現(xiàn)場清理。(2)成立試運行組織，責任清晰明確。(3)編寫試運行方案并獲準。(4)參加試運行人員培訓考試合格。(5)設(shè)備、電器狀態(tài)檢查。2)單機試車要求(1)單機試車，一般空車試運行不少于2h。(2)各執(zhí)行機構(gòu)運作調(diào)試完畢，動作反應(yīng)正確。(3)自動控制系統(tǒng)運行正常。(4)監(jiān)測并記錄單機運行數(shù)據(jù)。3)聯(lián)機運行要求(1)按工藝流程各構(gòu)筑物逐個通水聯(lián)機試運行正常。(2)全廠聯(lián)機試運行、協(xié)聯(lián)運行正常。(3)先采用手工操作，處理構(gòu)筑物和設(shè)備全部運轉(zhuǎn)正常后，方可轉(zhuǎn)人自動控制運行：(4)全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于24h。(5)監(jiān)測并記錄各構(gòu)筑物運行情況和運行數(shù)據(jù)。4)設(shè)備及泵站空載運行(1)處理設(shè)備及泵房機組初次啟動。(2)處理設(shè)備及泵房機組運行4～6h后，停機試驗。3)機組自動開、停機試驗。5)設(shè)備及泵站負荷運行(1)用手動或自動啟動負荷運行。(2)檢查、監(jiān)視各構(gòu)筑物負荷運行狀況。(3)不通水情況下，運行6~8h,一切正常后停機。(4)停機前應(yīng)抄表一次。(5)檢查各臺設(shè)備是否出現(xiàn)過熱、過流、噪聲等異常現(xiàn)象。6)聯(lián)合試運行(1)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)應(yīng)帶負荷運行，試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應(yīng)小于72h,設(shè)備應(yīng)運行正常、性能指標符合設(shè)計文件的要求。(2)連續(xù)試運行期間。

建（構(gòu)）筑物基坑（槽)均應(yīng)進行施工驗槽。基坑(槽）挖至基底設(shè)計標高并清理后，施工單位必須會同勘察、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同進行驗槽，合格后方能進行基礎(chǔ)工程施工。一、驗槽具備的資料和條件(1)勘察、設(shè)計、建設(shè)、監(jiān)理、施工等相關(guān)單位技術(shù)人員到場；(2)地基基礎(chǔ)設(shè)計文件；(3)巖土工程勘察報告；(4)輕型動力觸探記錄（可不進行時除外);(5)地基處理或深基礎(chǔ)施工質(zhì)量檢測報告；(6)基底應(yīng)為無擾動的原狀土，留置有保護層時其厚度不應(yīng)超過100mm。二、天然地基驗槽1.天然地基驗槽內(nèi)容(1)根據(jù)勘察、設(shè)計文件核對基坑的位置、平面尺寸、坑底標高；(2)根據(jù)勘察報告核對坑底、坑邊巖土體及地下水情況；(3)檢查空穴、古井、古墓、暗溝、地下埋設(shè)物及防空掩體等情況，并應(yīng)查明其位置、深度和性狀；(4)檢查基坑底土質(zhì)的擾動情況及擾動的范圍和程度；(5)檢查基坑底土質(zhì)受到冰凍、干裂、受水沖刷或浸泡等擾動情況，并查明影響范圍和深度。2.天然地基驗槽前應(yīng)在基坑（槽）底普遍進行輕型動力觸探檢驗，檢驗數(shù)據(jù)作為驗槽依據(jù)。模塊化設(shè)計理念在現(xiàn)代工程中廣泛應(yīng)用，既提高效率又便于后期維護升級。

    無粘結(jié)預應(yīng)力筋施工需采用I類錨具，錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無粘結(jié)預應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用。錨具進場時，應(yīng)檢驗其靜載錨固性能。①施工工藝流程：鋼筋施工→安裝內(nèi)模板→鋪設(shè)非預應(yīng)力筋→安裝托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設(shè)無粘結(jié)預應(yīng)力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結(jié)筋(留100mm)→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。②無粘結(jié)預應(yīng)力筋布置安裝：a.錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，張拉段無粘結(jié)預應(yīng)力筋長不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。b.安裝時，上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋；應(yīng)以錨固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預應(yīng)力筋分段(張拉段)數(shù)量；每段無粘結(jié)預應(yīng)力筋的計算長度應(yīng)加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。c.應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置；澆筑混凝土時，不得踏壓、撞碰無粘結(jié)預應(yīng)力筋、支撐架及端部預埋件。d.無粘結(jié)預應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時應(yīng)切斷。e.無粘結(jié)預應(yīng)力筋中嚴禁有接頭。③無粘結(jié)預應(yīng)力張拉：a.張拉段無粘結(jié)預應(yīng)力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉。 跨學科協(xié)作是復雜工程設(shè)計的關(guān)鍵，需整合機械、電子、材料等多領(lǐng)域?qū)I(yè)知識。江西市政道路工程

前沿技術(shù)的迭代持續(xù)推動工程設(shè)計革新，要求設(shè)計者保持知識更新的敏銳度。嘉興工程施工

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括墊層、基層以及面層。1)結(jié)構(gòu)特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關(guān)內(nèi)容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響；為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎(chǔ)，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應(yīng)根據(jù)混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應(yīng)設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設(shè)瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應(yīng)設(shè)置與混凝土面層相對應(yīng)的接縫。嘉興工程施工