綜合管廊的標斷面形式應根據容納的管線種類及規模、建設方式、預留空間及安裝要求等確定，應滿足管線安裝、檢修、維護作業所需要的空間要求。(1)天然氣管道應在單獨艙室內敷設。(2)熱力管道采用蒸汽介質時應在單獨艙室內敷設。(3)熱力管道不應與電力電纜同倉敷設。(4)110kV及以上電力電纜不應與通信電纜同側布置。(5)給水管道與熱力管道同側布置時，給水管道宜布置在熱力管道下方。(6)進入綜合管廊的排水管道應采取分流制，雨水納入綜合管廊可利用結構本體或采用管道方式；污水應采用管道排水方式，宜設置在綜合管廊底部。(7)綜合管廊每個艙室應設置人員出入口、逃生口、吊裝口、進風口、排風口、管線分支口等。(8)綜合管廊管線分支口應滿足預留數量、管線進出、安裝敷設作業的要求。(9)壓力管道進出綜合管廊時，應在綜合管廊外部設置閥門。(10)綜合管廊應預留管道排氣閥、補償器、閥門等附件在安裝、運行、維護作業時所需要的空間。工程設計圖紙是技術語言的具象化，需以規范標注傳遞精確的施工指導信息。浙江地基基礎工程

    換填地基適用于淺層軟弱土層或不均勻土層的地基處理。按其回填的材料不同可分為素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。換填厚度由設計確定，一般宜為?3m。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂質黏土，石灰采用新鮮的消石灰。灰土體積1E合比宜為2:8或3:7。素土、灰土分層（200?300mm)回填夯實或壓實。(2)砂和砂石地基：宜選用碎石、卵石、角礫、圓礫、礫砂、粗砂、中砂或石屑，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。當使用粉細砂或石粉時，應摻入不少于總重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂爍石（碎石）混合物，經分層夯（壓）實。(3)粉煤灰地基：應選用HI級以上的粉煤灰級，滿足相關標準對腐蝕性和放射性的要求。粉煤灰地基很上層宜覆蓋土300?500mm。(4)換填地基壓實標準要求：換填材料為灰土、粉煤灰時，壓實系數為彡，壓實系數為多。(5)換填地基施工時，不得在柱基、墻角及承重窗間墻下接縫；上下兩層的縫距不得小于500mm，接縫處應夯壓密實；灰土應拌合均勻并應當日鋪填夯壓，灰土夯壓密實后3d內不得受水浸泡；粉煤灰墊層鋪填后宜當天壓實，每層驗收后應及時鋪填上層或封層，防止干燥后松散起塵污染，同時禁止車輛碾壓通行。 浙江非開挖管道工程設計原型驗證是工程設計的重要環節，通過實物測試發現潛在問題并完善設計細節。

水泥混凝土路面結構的組成包括墊層、基層以及面層。1)結構特點(1)墊層水泥混凝土路面墊層選用的材料和作用參見本書1.1.2中1.1)(1)的相關內容。(2)基層①水泥混凝土道路基層作用：防止或減輕由于唧泥導致的板底脫空和錯臺等病害；與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產生的不利影響；為混凝土面層提供穩定而堅實的基礎，并改善接縫的荷載傳遞能力。②基層材料的選用原則：根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土；重交通道路宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石；中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區，繁重交通路段宜采用排水基層。③基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)或500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。④各類基層結構性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤為防止下滲水影響路基，排水基層下應設置由水泥穩定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層，底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物。⑥碾壓混凝土基層應設置與混凝土面層相對應的接縫。

    砌體基礎的主要形式有條形基礎、單獨基礎等，砌體基礎常采用擴大基礎。—、施工工藝流程拌制砂漿—確定組砌方法?^排磚撂底—砌筑—抹防潮層。二、施工技術要求砌塊砌筑前，應在基礎平面和樓層平面按砲塊設計排列圖，放出初次皮砌塊的軸線、邊線和洞口線，對于空心砌塊還應放出分塊線。基礎砌筑前，應校核放線尺寸，立皮數桿。宜米用“二一砸磚法（即一爺灰、一'塊磚、一'擠揉）。砌體基礎必須采用水泥砂漿砌筑。構造柱可不單獨設置基礎，但應伸入室外地面下500mm或錨人淺于500mm的基礎圈梁內。防潮層宜設置在室外散水頂面以上和室內地面以下的砌體內。基礎放大腳的撂底尺寸及收退方法必須符合設計要求。當設計無要求時，如一層一退，里外均應砌丁磚；如二層一退，初次層為條磚，第二層砌丁磚。大放腳的轉角處，應放七分頭（一磚半后墻放三塊，二磚墻放四塊，以此類推）。基礎標高不同時，應從低處砌起，并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時，搭接長度不應小于基礎底部擴大部分的高度。砌塊砌筑應做到橫平豎直，砌體表面平整、清潔，砂架飽滿，灌縫密實。地基有軟弱黏性土、液化土、新近填土或嚴重不均勻土層時，宜增設基礎圈梁，當設計無要求時。 工程設計需符合行業規范與標準，在創新突破的同時確保項目的合規性與可靠性。

    吊頂的主要功能圍合空間，遮擋需隱蔽的構件、設備。可做成多種造型的吊頂，配合飾物、燈光，構成具有一定功能及藝術要求的空間效果。結合設備末端、功能構件及材料達到一定的防火、隔聲的設計要求。頂棚分類直接式頂棚：直接對土建結構進行裝飾的頂棚。懸吊式頂棚:懸吊式頂棚（簡稱吊頂）目前可分為暗龍骨吊頂和明龍骨吊頂兩類。吊頂由吊桿、龍骨、面層組成。吊桿的主要作用是承重；龍骨一般由主龍骨、次龍骨和橫撐龍骨以及各種連接件構成的單層或多層網狀體系組成；面層結合燈具、風口、噴淋頭、煙感、消防報警、廣播、檢修口等設備末端合理布置，達到裝飾室內空間的效果。吊頂的裝修構造及施工要求吊桿長度超過，應設置反支撐或鋼制轉換層，增加吊頂的穩定性。吊點距主龍骨端部的距離不應大于300mm。龍骨在短向跨度上應根據材質適當起拱。大面積吊頂或在吊頂應力集中處應設置分縫，留縫處龍骨和面層均應斷開，以防止吊頂開裂。石膏板等面層抹灰類吊頂，板縫須進行防開裂處理。為解決振動傳聲問題，應在吊桿與結構連接之間、四周墻之間設置彈性阻尼材料，減少或隔絕振動傳聲。對演出性廳堂和會議室等有音質要求的室內，吊頂應采用吸聲擴散處理。 智能化設計借物聯網，實現安防、設備與能耗的智能管理，成現代趨勢。貴州建筑物托換糾偏和平移工程設計

工程設計需預留合理的容錯空間，以應對實際應用中不可預見的變量。浙江地基基礎工程

    —再靜壓沉粧—送粧—?終止壓粧—檢查驗收—轉移粧機O(2)施工要求：1)施工前進行試壓樁，數量不少于3根。2)壓粧設備應根據比較大壓樁阻力、樁的截面尺寸、單樁豎向極限承載力、樁端持力層土層情況、穿越土層情況等條件選擇。壓粧機提供的比較大壓樁力應大于考慮群樁擠密效應的比較大壓粧阻力，并應小于機架重量和配重之和的。3)采用靜壓樁的基坑，不應邊挖樁邊開挖基坑。4)樁接頭可采用焊接法，或螺紋式、嚙合式、卡扣式、抱箍式等機械快速連接方法。焊接、螺紋接樁時，接頭宜髙出地面?lm;嚙合式、卡扣式、抱箍式方法接樁時，接頭宜高出地面1?。5)送樁深度不宜大于10?12m。送樁深度大于8m，送粧器應專門設計。б)沉樁施工應按“先深后淺、先長后短、先大后小、避免密集”的原則進行。施工場地開闊時，從中間向四周進行；場地狹長時，從中間向兩端對稱進行；沿建筑物長度線方向進行。7)同一承臺粧數大于5根時，不宜連續壓粧。密集群粧區的靜壓樁不宜24h連續作業，日停歇時間不宜少于8h。8)靜壓粧終止沉樁標準有：a)靜壓樁應以標髙為主，壓力為輔。摩擦樁應按樁頂標高控制；端承摩擦樁，應以粧頂標筒控制為主，終壓力控制為輔；端承粧應以終壓力控制為主。 浙江地基基礎工程