車載微信在消息播報完畢后，可以說「回復」進行語音消息回復，或是「取消」關閉微信界面。若需要再聽一次，也可以說聲「重播」將收到的消息再次播放。如果收到群內多位成員的多條消息，語音助手則會將內容合并后詢問「XXX（群名）有 X 條消息，播報嗎？」，當獲得同意后，群內單一好友的未讀信息將會被合并播報。官方資料顯示，相比傳統車載語音助手，騰訊云小微語音助手還實現了全雙工語音交互，即能夠邊聽邊說邊想，「一次喚醒、連續對話、隨意插話」。喚醒一次后，可以實現跨導航、音樂、天氣、聽書、百科知識等多場景的多輪免喚醒對話，讓人車交互更加自然和流暢。這項功能也將隨著騰訊車聯的解決方案，在車企落地。在汽車出廠時，微信車載版已完成適配，未適配車型暫不支持單獨下載安裝。天津自動車載微信

微信車載版是騰訊官方推出，專為駕車場景打造的車載通訊軟件。在交互方式上，微信車載版采用了全語音交互，結合方向盤專屬控制按鍵的方式，保障用戶“手不離開方向盤，眼不離開前方路”，將注意力保持在前方道路上。在剛剛結束的廣州車展上，搭載騰訊官方微信車載版的廣汽傳祺GS4、長安CS75Plus、長城哈弗F5等車型已經成為關注焦點，微信車載版有望成為主流汽車的標配。從測試數據可以看出，微信車載版能夠有效減少用戶使用手機造成的視線轉移和注意力分散，有助于駕駛者專注于前方路況。在不同場景下，使用微信車載版的用戶，視線聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超過在車上使用手機進行通訊。江蘇什么是車載微信導航車載微信總的來說是一個有益的嘗試。

這種時候，車上裝什么APP都沒問題，因為之所以各方面都在大力研發自動駕駛，就是因為電腦控制的汽車行駛在理想狀態下的事故率要比人類駕駛汽車要少非常多，安全是汽車完成A點到B任務的基本屬性。可現在還不行，車還是人在控制，你非要讓駕駛員看看副駕駛打王者榮耀，隨時準備回復微信語音，甚至是刷個抖音？也就是說，從任何方面來看，任何聊天軟件都不是汽車賣點，各位也不要因為宣傳就心動，實際上這個功能很雞肋同時也很危險。擁抱互聯網時代沒有錯，提升用戶體驗更沒有錯，錯的是引導消費者以為開車聊微信是件很酷的事情。

    微信是否會被眾多車企所能夠接受，關鍵在于其是否會成為爆款應用。因此，在現階段的微信車載版，所需要的就是在市場上進行真正的實踐應用，而這，離不開由騰訊和長安汽車共同合資組建的車聯網公司梧桐車聯。對于自身的定位，梧桐車聯方面表示，它就是騰訊生態車聯網與汽車行業間的連接器。梧桐車聯將騰訊車聯的基礎能力和騰訊關鍵生態資源深度整合，從而提供具備智能化、網聯化、數據服務能力的產品和服務，助力汽車行業的數字化轉型。而梧桐車聯之所以將自己定位一個連接器的角色，是因為，其自主研發了汽車智能系統TINNOVEOS，通過該系統，上承接騰訊的海量生態資源，下連接車企的生態產品，從而為用戶提供更加較好的服務。具體來說，基于騰訊的賬號體系，TINNOVEOS汽車智能系統還能夠通過統一賬戶體系的打通，將車主服務、生活服務、社交服務、出行服務等豐富的服務整合，實現多系統、多終端的互聯，構建無處不在的“連接”能力。 微信車載版主要通過語音互動、按鍵操作兩種方式，實現在駕駛過程中更安全更便捷的溝通。

有小程序開發者曾經向愛范兒暢想過「微信OS」：在搭載「微信OS」的手機上，所有的小程序都單獨出來，作為服務放在桌面上，微信主要的聊天功能也單獨為一個小程序。這個想法背后有小程序開發者的難言之隱：小程序入口深，容易被聊天信息打斷。當然，即使要連接一切，成為「一個生活方式」，微信的基礎還是基于聊天的社交應用，開發者的愿望可能也只能停留在「暢想」階段。但在汽車上，我們隱隱可以看到這種車機版的「騰訊OS」。在長安汽車的梧桐車聯TINNOVE上，除了保留基本聊天和通話功能的微信車載版，系統還集成了騰訊地圖、QQ音樂，以及「車機版小程序」——小場景。車載微信無法用戶主動安裝，而是支持的車型會在出廠就預裝好。北京現代車載微信推薦

微信賬號內設置為免打擾的好友，在車載版內收到其消息同樣不會進行提示。天津自動車載微信

也許在不久后的某天。你會被老板、朋友說“不會用車載微信？”“正在開車！”已經不再是你不回微信的正當理由了。車載微信，似乎已經成為近兩年呼聲非常高的車載軟件，但事實上真的需要這個東西嗎？在此之前，騰訊老板在2018年的互聯網汽車大會中提到為什么車載微信遲遲沒有上線，因為騰訊也在考慮開車刷微信的安全性：微信想不想“上車”呢？從意思來看還是很愿意的，因為這又是一塊用戶熱點，甚至于能成為汽車賣點，可騰訊主要的考慮還是安全問題，在這段視頻中，馬老板也是在不斷的重復安全二字。天津自動車載微信

宜曼科技(深圳)有限公司一直專注于智能車載設備的研發，銷售。 宜曼科技（深圳）有限公司是一家從事軟硬件開發和銷售的高二級創新企業，致力于通過智能語音，自動化操作，低功耗藍牙等智能終端領域新技術整合，拓展智能終端在車載場景的應用，為駕車認識帶來更好的駕駛體驗，打造便捷的車載交互入口，是一家數碼、電腦的企業，擁有自己獨立的技術體系。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創新精神的團隊。公司業務范圍主要包括：宜曼通助駕寶，車載智能設備等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態度、扎實的工作作風、良好的職業道德，樹立了良好的宜曼通助駕寶，車載智能設備形象，贏得了社會各界的信任和認可。