冷熱流體在換熱器中進行熱交換，根據常用的三種介質的組合，換熱器往往有以下幾種：兩種介質都是氣體-空空換熱器；兩種介質都是油-油油換熱器；兩種介質都是水-水水換熱器；兩種介質一種是油，一種是水-油水換熱器；還有油空散熱器，水空散熱器。以下詳細介紹每種散熱器的原理和應用。換熱器較常見的應用就是汽車的中冷器了，是用于冷卻發動機的進氣，結構如下圖。經過渦輪增壓的熱空氣從中冷器左側的進氣口進入，穿過中間扁長型通道，從右側出口流出。而溫度較低的外界空氣在風扇的帶動下從扁長型的通道中垂直穿過中冷器。外界冷空氣和中冷器內部的熱空氣完成熱傳遞，這樣熱空氣就被冷卻了。浮頭式換熱器，它兩端的管板一端可沿軸向自由浮動，從而消除熱應力。廣東換熱器哪家好

夾套換熱器：結構：換熱器的夾套裝在容器的外部，夾套與器壁之間形成密閉的空間，為載熱體或載冷體的通路。 優點：夾套式換熱器主要應用于反應過程的加熱或冷卻。缺點：傳熱系數較低，傳熱面又受容器的限制，因此適用于傳熱量不太大的場合。為了提高其傳熱性能，可在容器內安裝攪拌器，使器內液體作強制對流，為了彌補傳熱面的不足，還可在器內安裝蛇管等。夾套換熱器： 夾套式換熱器普遍用于反應過程的加熱和冷卻。其傳熱系數一般取300~400W/㎡*℃。江蘇大型換熱器規格管式換熱器：由一系列金屬管組成，通過管內外的液體或氣體來傳遞熱量。

噴淋式換熱器：這種換熱器是將換熱管成排地固定在鋼架上，熱流體在管內流動，冷卻水 從上方噴淋裝置均勻淋下，故也稱噴淋式冷卻器.噴淋式換熱器的管外是一層湍動程度較高的液膜，管外給熱系數較沉浸式增大很多.另外，這種換熱器大多放置在空氣流通之處，冷卻水的蒸發亦帶走一部分熱量,可起到降低冷卻水溫度，增大傳熱推動力的作用.因此，和沉浸式相比，噴淋式換熱器的傳熱效果大有改善。板式換熱器：較典型的間壁式換熱器，它在工業上的應用有著悠久的歷史，而且至今仍在所有換熱器中占據主導地位。主體結構由換熱板片以及板間的膠條組成。長期在市場占據主導地位，但是其體積大，換熱效率低，更換膠條價格昂貴(膠條的更換費用大約占整個過程的1/3-1/2)。主要應用于液體-液體之間的換熱，行業內常稱為水水換熱，其換熱效率在5000w/m2.K。

列管式換熱器，冷流體走管內，熱流體經折流板走管外，冷、熱流體通過間壁換熱。性能特點：列管式換熱器的結構比較簡單、緊湊、造價便宜，但管外不能機械清洗。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊在外殼兩端，并在其上連接有頂蓋，頂蓋和殼體裝有流體進出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同時管子和管板與外殼的連接都是剛性的，而管內管外是兩種不同溫度的流體。因此，當管壁與殼壁溫差較大時，由于兩者的熱膨脹不同，產生了很大的溫差應力，以至管子扭彎或使管子從管板上松脫，甚至毀壞換熱器。蛇管式換熱器又分為沉浸式蛇管換熱器和噴淋式蛇管換熱器。

螺旋板式換熱器性能特點：（1）阻力小，在殼體上的接管采用切向結構。比較低的壓力損失，處理大容量蒸汽或氣體；有自清刷能力，因其介質呈螺旋型流動，污垢不易沉積；清洗容易，可用蒸汽或堿液沖洗，簡單易行，適合安裝清洗裝置；介質走單通道，允許流速比其他換熱器高。（2）可多臺組合使用，單臺設備不能滿足使用要求時，可以多臺組合使用。但組合時，必須符合下列規定：并聯組合、串聯組合，設備和通道間距相同?；旌辖M合：一個通道并聯，一個通道串聯。套管式換熱器：由內管和外管組成，通過內管內的液體或氣體與外管內的液體或氣體進行熱量交換。浙江液壓系統換熱器廠家直銷

板式換熱器的優點是結構緊湊、傳熱效率高，適用于小規模熱量交換。廣東換熱器哪家好

夾套式換熱器：這種換熱器是在容器外壁安裝夾套制成，結構簡單;但其加熱面受容器壁面限制，傳熱系數也不高.為提高傳熱系數且使釜內液體受熱均勻，可在釜內安裝攪拌器.當夾套中通入冷卻水或無相變的加熱劑時，亦可在夾套中設置螺旋隔板或其它增加湍動的措施，以提高夾套一側的給熱系數.為補充傳熱面的不足，也可在釜內部安裝蛇管. 夾套式換熱器普遍用于反應過程的加熱和冷卻。換熱器還有很多優點其管束可以抽出，以方便清洗管、殼程，而且介質間溫差不受限制可用于管程易腐蝕場合。但是換熱器也有很多不足，換熱器金屬材料耗量大，而且結構十分復雜。那么我們要注意平時在使用換熱器時要注意定期的維修與保養，防止故障的發生。廣東換熱器哪家好