PAI齒輪采用注塑成型工藝，具備強度高與高剛度的特點，原因如下：材料分子結構特性：PAI材料自身的分子結構賦予了其出色的力學性能。其分子鏈間存在較強的相互作用力，如氫鍵、范德華力等，使得材料內部結構緊密。在注塑成型過程中，這些分子鏈能夠在模具內有序排列和取向，進一步增強了材料在特定方向上的強度和剛度。例如，在齒輪的齒部等關鍵部位，分子鏈的取向可以沿著受力方向，從而更好地承受載荷和扭矩。PAI塑料的加工方法主要包括注塑成型、擠出成型、壓縮成型和傳遞成型等。PAI材料的耐磨性使其適用于滑動軸承。PAI航空卡扣現貨直發

根據新思界產業研究中心發布的《2024-2028年中國聚酰胺酰亞胺（PAI）市場行情監測及未來發展前景研究報告》顯示，PAI主要應用于醫療器械、航空航天、電子電氣、汽車制造等領域。在醫療器械領域，PAI可用于制造人工關節、手術器械等；在航空航天領域，PAI具有耐高溫優勢，可用于制造航天器結構件；在電子電氣領域，PAI可用于制造印制電路板以及電源插座；在汽車制造領域，其具有輕量化優勢，可用于制造新能源汽車傳動部件。未來伴隨研究深入，PAI應用范圍還將進一步擴展。PAI航空卡扣現貨直發PAI塑料的尺寸穩定性使其在光學儀器中表現出色。

全球PAI市場主要集中于日本及歐美等國，表示企業包括日本日立化成、日本三菱、美國GE、德國巴斯夫、比利時索爾維等。在本土方面，受技術壁壘高等因素限制，我國PAI市場參與者較少。新思界行業分析人士表示，PAI作為聚酰亞胺細分產品，在眾多領域擁有廣闊應用前景。未來隨著市場需求逐漸釋放，我國PAI行業發展速度將有所加快。目前，受技術壁壘高等因素限制，我國PAI生產企業較少，產量較低。預計未來一段時間，伴隨技術成熟度提升，我國PAI行業發展態勢將持續向好。

增強相的均勻分布：為了進一步提高PAI齒輪的性能，通常會在PAI聚酰胺酰亞胺材料中添加一些增強相，如玻璃纖維、碳纖維等。在注塑成型過程中，通過適當的工藝控制，可以使這些增強相在PAI基體中均勻分布。增強相的存在能夠承擔一部分載荷，并且與PAI基體之間形成良好的界面結合，共同作用提高了齒輪的強度和剛度。例如，添加了碳纖維的PAI齒輪，其強度和剛度可以比純PAI齒輪提高數倍，能夠更好地滿足強度高應用場合的需求。上述是塑料制品定制加工的一般流程，具體流程可能因企業規模、產品特點和客戶需求而有所不同。PAI的自潤滑性減少了對潤滑油的依賴。

PAI生產制定生產計劃：根據訂單數量和交貨時間，制定詳細的生產計劃，并安排生產資源。注射生產：根據生產計劃，將塑料原料加熱熔化后，注入模具，冷卻成型，取出產品。質量控制：在生產過程中，進行嚴格的質量控制，檢查產品的尺寸、外觀和表面質量等，確保產品符合要求。加工和裝配（如有必要）：若產品需要進一步加工或組裝，如切割、組裝等，應進行相應的工藝。包裝：將生產好的產品進行包裝，確保在運輸過程中不受損壞。質量檢驗：對產品進行較終的質量檢驗，確保產品質量合格。發貨：根據訂單要求，對產品進行標識，并安排發貨，確保按時送達客戶。售后服務：提供售后服務，回答客戶問題，處理任何可能出現的問題。付款結算：根據合同規定，向客戶發送發票，并與客戶完成付款結算。顧客反饋：接受顧客對產品的反饋，了解顧客滿意度，并根據反饋進行改進。PAI的耐高溫性使其在高溫爐中也能穩定工作。PAI航空卡扣現貨直發

PAI在高真空環境下仍能保持其性能。PAI航空卡扣現貨直發

PAI（聚酰胺酰亞胺）PAI-T系列材料的強度是其他工業未增強塑料難以比擬的，其拉伸強度超過172MPa，在1.8MPa負荷下熱變形溫度為274℃，具有非常出色的耐熱性，機械性能也相當出色，尺寸穩定性佳、耐磨性均優于其他工程塑料，可用注射工藝成型出各種形狀復雜制品，生產效率提高。通過改性的方法可以有效提高PAI-T聚酰胺酰亞胺的各項性能，如通過添加特殊潤滑劑使其耐磨性能提升；通過添加玻璃纖維、碳纖維使其耐溫性及機械強度提升；為客戶提供了更多的選擇。PAI航空卡扣現貨直發