木制托盤國際標準尺寸:1100mm×1100mm 亞洲正方形 1200mm×1000mm 歐洲長方形1200mm×800mm  歐洲長方形 1140mm×1140mm 澳大利亞正方形1067mm×1067mm 澳大利亞正方形 1016mm×1219mm 美國長方形引¤ 進叉型式:二面或四向進叉¤ 樣式造型:川字型,日字型,田字型,簡約型,加強型,雙面型,歐標托盤,美式托盤¤ 托盤組成:頂鋪板+縱梁板+支撐梁+墊塊/橫檔+底鋪板¤ 面板厚度:15mm,18mm,20mm,25mm,35mm等¤ 叉孔高度:80mm-120mm¤ 熏蒸消毒證書/植物檢疫證書:國內使用無需熏蒸,出口時需熏蒸消毒證書,并加施IPPC標識楊木類: 屬闊葉樹，材質疏松而軟，耐用性差，適于制造承重要求不高的托盤。價格較低。浦東新區創意木托盤生產企業

搬運作業的重大原則就是作業量**少原則。即當貨物移動時盡量減少“二次搬運”和“臨時停放”，使搬運次數盡可能減少。為了提高運輸效率，操作者當然希望盡可能地減少轉載作業。但是，運輸中意外的途中換裝作業是很多的。例如，鐵路作業時，線路上的運輸是一次完成的，但是其前后的作業則**少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業的每次都要將托盤上的貨物轉移到別的托盤上，則全程的裝卸作業很繁重，這就會喪失托盤運輸的效果。反之，如果貨物在始發地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復雜的貨物儲運作業過程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達終點，就能充分發揮托盤運輸的效果。不僅在鐵路方面，在汽車運輸和船舶運輸方面，實行托盤直達運輸，或者由各種運輸方式組成聯合直達運輸，對運輸行業和利用運輸的物資單位，都能得到很好的運輸經濟效果。浦東新區創意木托盤生產企業目前國內木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料托盤的不同使用性能。

柱式托盤分為固定式和可卸式兩種，其基本結構是托盤的4個角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結，形成框架型。柱式托盤的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝卸過程中發生塌垛現象。3，箱式托盤箱式托盤是四面有側板的托盤，有的箱體上有頂板，有的沒有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網式，因此，四周欄板為柵欄式的箱式托盤也稱籠式托盤或倉庫籠。箱式托盤防護能力強，可防止塌垛和貨損；可裝載異型不能穩定堆碼的貨物，應用范圍廣。

化學機械法是用少量化學藥品，如苛性鈉、亞硫酸鈉等對原料進行預處理，使木質素和半纖維素受到一定程度的破壞或溶解，然后再用機械力的作用分離成纖維。純機械法是將纖維原料用水浸泡后直接磨成纖維，根據原料形狀又分原木磨漿法和木片磨漿，此法應用極少。爆破法是把原料在高壓容器中用壓力為4兆帕的蒸氣進行短時間（約30秒）熱處理,使木素軟化,碳水化合物部分水解,接著使蒸氣壓升至7～8兆帕，保持4～5秒，然后迅速啟閥，纖維原料即爆破成絮狀纖維或纖維束。 [1]根據托盤的用法分為：雙面托盤和單面托盤；

在合作叉車做周轉的過程中，應注重托盤的額外載荷。一般來說，木托盤的額外動載不超越2噸。有時，托盤在碼垛運用中，操作工人會為了進步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動載加倍了。實踐證明，超載是降低托盤使用次數的直接元兇巨惡。木托盤應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發作損壞。可是，在實踐的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質料的耐性。木托盤應盡量防止陽光暴曬，避免導致老化，縮短運用壽數。可是，跟著木托盤質料的不斷創新，新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環境下運用。長時間的室外運用也不易老化、變形。二是可防止托盤上放置的貨物在運輸和裝卸過程中發生塌垛現象。崇明區創意木托盤推薦

根據結構和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種；浦東新區創意木托盤生產企業

中密度纖維板是將木材或植物纖維經機械分離和化學處理手段，摻入膠粘劑和防水劑等，再經高溫、高壓成型，制成的一種人造板材。中密度纖維板的結構比天然木材均勻，也避免了腐朽、蟲蛀等問題，同時中密度纖維板脹縮性小，便于加工。由于中密度纖維板表面平整，易于粘貼各種飾面，可以使制成的家具更加美觀。各種裝飾人造板美化家居。 原料組成纖維板的基本單元是分離的木質纖維或纖維束。制取纖維的原料主要來自森林采伐剩余物，如枝椏、梢頭、小徑材等；以及木材加工剩余物，如板邊、刨花、鋸末等。此外還可利用林產化學加工的廢料（如栲膠和水解的剩余物）和其他植物桿莖制取纖維。針葉材的纖維含量高，纖維長度比闊葉材長30～50%。浦東新區創意木托盤生產企業

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