10、行駛軌跡記錄功能：自動記錄車輛行駛數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)記錄終端內(nèi)部FLASH儲存器里面，遇到意外掉電時數(shù)據(jù)不會丟失。我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C在極地探險和登山探險中是無法使用的。這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋所致，這時就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。探險者**常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種，摩托羅拉的銥星系統(tǒng)，由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。銥星系統(tǒng)由66顆低軌道衛(wèi)星組成，因此它的覆蓋比較好，能真正的實現(xiàn)在地球上任何一點的通話覆蓋，但是它的數(shù)據(jù)傳送速度較慢。探險者常用的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)有三種，摩托羅拉的銥星系統(tǒng)，由阿聯(lián)酋開發(fā)的圖拉亞系統(tǒng)以及Globalstar系統(tǒng)。清遠(yuǎn)智能化通訊設(shè)備銷售廠家電話

1960年代初，美國***進行了艦載衛(wèi)星終端的試驗，此后的一、二十年間，衛(wèi)星通信進入高速發(fā)展的時期并大量應(yīng)用于艦船。同樣是在此時期，美國與蘇聯(lián)先后研發(fā)并建立了用于與深潛核潛艇進行通信的**頻大功率發(fā)射臺，同時對藍(lán)綠激光對潛通信等新的對潛通信方式展開了相關(guān)研究并取得了一定的進展。1980年代，短波通信技術(shù)的新發(fā)展又使短波通信的質(zhì)量和應(yīng)用提升到新的水平。近一、二十年間，由于計算機技術(shù)、微電子技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，船艦通信可以說進入了一個***信息化和網(wǎng)絡(luò)化的新時代。河源國內(nèi)通訊設(shè)備銷售推薦貨源這是由于GSM網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋所致，這時就需要另外的衛(wèi)星通訊系統(tǒng)。

圖1 太陽能電池陣1）對于自旋穩(wěn)定衛(wèi)星而言，太陽能電池陣就固貼在衛(wèi)星的圓筒狀表面；2）對于三軸穩(wěn)定衛(wèi)星而言，太陽能電池陣則固貼在左右伸展的太陽能電池帆板上，并要求帆板受光面一直朝向太陽。顯然對于自旋穩(wěn)定衛(wèi)星，它的電池陣只有部分受光，有效功率較低，只有太陽能電池帆板有效功率的1/3。溫控系統(tǒng)的作用是對衛(wèi)星的溫度進行控制，確保衛(wèi)星上的設(shè)備在合適的溫度范圍內(nèi)工作。實施溫控有兩種方式：1）有源溫控：用加熱器加熱等方式，這種方式會消耗衛(wèi)星上的能源。

分組裝拆設(shè)備是具有分組的裝配和拆卸功能的多路復(fù)用設(shè)備，簡稱PAD。它是非分組式終端進入分組網(wǎng)的中間設(shè)備。它的功能是分組的裝配和拆卸，既起信息的匯集作用，又起規(guī)程的轉(zhuǎn)換作用。分組裝拆設(shè)備一般適用于用戶比較集中的大樓，可同時提供同步或異步終端用戶。網(wǎng)路管理中心（NMC）是一個計算機系統(tǒng)，用以對全網(wǎng)進行管理。網(wǎng)路管理采用集中與分散相結(jié)合的方式，其主要功能是網(wǎng)路監(jiān)控、故障檢測與告警報告、網(wǎng)路利用率及負(fù)荷情況的參數(shù)測量、收集計費信息、用戶及鏈路的參數(shù)管理、網(wǎng)路軟件管理、網(wǎng)路中硬件與軟件維護管理、測量與統(tǒng)計信息的收集等等。數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備主要包括調(diào)制解調(diào)器（分基帶和頻帶兩種）、數(shù)據(jù)服務(wù)單元、時分復(fù)用器等。

控制系統(tǒng)包含衛(wèi)星的姿態(tài)測量裝置，姿態(tài)控制裝置和反作用推進裝置等。1）姿態(tài)測量裝置用于測量衛(wèi)星的飛行姿態(tài)；2）姿態(tài)控制裝置用于穩(wěn)定和保持衛(wèi)星的正常姿態(tài)；3）反作用推進裝置用于改變衛(wèi)星的姿態(tài)和軌道，在衛(wèi)星發(fā)射和運行期間進行姿態(tài)的調(diào)整和軌道的控制，確保衛(wèi)星在允許的偏差內(nèi)按預(yù)定的軌道運行。能源系統(tǒng)又稱為電源系統(tǒng)，包含太陽能電池陣，蓄電池組和供電線路等。太陽能電池陣如圖1所示。當(dāng)衛(wèi)星在太陽光的照射區(qū)時，由太陽能電池陣給衛(wèi)星上的電子設(shè)備供電，并同時給蓄電池充電；當(dāng)衛(wèi)星進入陰影區(qū)，如星蝕時由蓄電池組供電。我們這些天看到的照片和視頻，都是靠這種方法從北極地區(qū)傳回的。河源國內(nèi)通訊設(shè)備銷售推薦貨源

衛(wèi)星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網(wǎng)、移動電話（手機）、手機GPRS上網(wǎng)等。清遠(yuǎn)智能化通訊設(shè)備銷售廠家電話

船艦通訊中的所謂內(nèi)通和外通，簡單點說就是指在艦船內(nèi)部以及艦船與外部之間的通信。兩者的使命有所區(qū)別：內(nèi)通是保障艦船內(nèi)部指揮、會議電話、生活勤務(wù)、通播及監(jiān)視報警等任務(wù)的通信；而外通一般應(yīng)具有艦-岸、艦-艦（艇）、艦-空無線通信以及應(yīng)急救生通信的功能和能力。這兩種通信在方式上的主要區(qū)別是內(nèi)通以有線方式為主，其所用的技術(shù)與設(shè)備與民用電信系統(tǒng)的類似；而外通則主要用無線方式，其在某些頻段上與商業(yè)移動通信系統(tǒng)有不少共通之處，但使用了更多的頻段和方式來保證其通信的可靠性。清遠(yuǎn)智能化通訊設(shè)備銷售廠家電話

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