此外，還有一些項目屬于園區本來就該有的基礎配套，也不能納入‘綠島’之列。”戴明忠答復，“我們把‘綠島’項目作為省級生態環境保護專項資金的重點支持方向，只有符合要求的才能納入省級項目庫，獲得相應財政補貼。”省生態環境廳組織編制工業污水集中處理、危險廢物集中收集貯存、集中噴涂、畜禽糞污綜合利用、水產養殖尾水凈化等5類“綠島”項目建設技術指南，覆蓋已建、在建的絕大部分項目。這些指南已提供給各地參考，并在實踐中逐步完善，為綠島項目建設提供重要技術支撐。綠島模式突出了生活垃圾分類和循環利用的意識。新疆產業園綠島模式

打通中小企業污染治理的“較難點”江蘇經濟總量較大、產業門類較全、市場發育程度較高，擁有大量中小企業，總數已超300萬個。這些中小企業是供應鏈中不可或缺的重要環節，是產業體系的組成要件，是社會健康發展的活力細胞，在促進經濟增長、推動創新、增加稅收、吸納就業、改善民生等方面發揮著不可替代的作用。但隨著污染防治攻堅戰的深入推進，面對愈發嚴格的環保標準，以及大眾日益增長的健康與環境需求，一些中小企業面臨的環保挑戰日益嚴峻。山東VOC分散治理綠島模式效應綠島模式強調以人民為中心的發展思想，不斷提升人民大眾的生態環境獲得感。

在獐獅社區污水處理項目建設現場，寶應縣望直港鎮環保助理谷全喜滿臉喜悅。“從2017年開始，望直港鎮對排放不達標企業停產整治。此前企業產生的污水都是各家自行處理，很難達標，一些沒有處理能力的小企業只能關停。現在，占地4000平方米的預處理池即將投用，獐獅社區將實現企業廢水全部達標排放。”獐獅社區5公里范圍內有33家從事蓮藕加工的企業。“多虧government建了統一的污水處理項目，我們再不用擔心廢水處理了。”藍寶石食品有限公司總經理盧庭柱說。讓蓮藕產業煥發生機的污水處理項目，正是江蘇“綠島”項目。為便于管理和分類，根據服務產業和功能的不同，江蘇省生態環境廳將首批106個“綠島”項目劃分為工業、農業和服務業三類。

“綠島”新模式主要做法：精確施策，一是引導國企立標打樣。推進廣鐵集團長沙車輛段VOCs治理“綠島”項目，新裝2臺整車噴漆設備、3套油漆廢氣處理系統，使廢氣收集效率達95%以上，VOCs去除效率達85%以上，實現鐵路客車段修噴漆領域綠色智能化改造。二是強化汽修行業集約管理。對車站南路兩個汽修鈑噴中心進行試點整合，建成車站路集中鈑噴中心“綠島”項目，采用“干式過濾+活性炭吸附/脫附+催化燃燒原位再生”處理裝置，促進雨花區汽修行業“散、亂、污”的規范整治，實現VOCs年減排3.34噸。三是推動工業涂裝轉型升級。關停產能低、污染重的工業涂裝企業，拆除低效處理設施的工業涂裝生產線。同時，對雨花經開區近90%工業企業的噴、烤漆業務進行集中整合，推動完成貝爾環保工業“綠島”項目建設，減少VOCs排放達33噸。綠島模式強調城市規劃和建設要以環境友好為導向。

據統計，江蘇首批106個“綠島”項目總投資82.87億元，可惠及3.18萬家中小企業等小微市場主體。其中，工業“綠島”項目80個、農業“綠島”項目14個、服務業“綠島”項目12個。“如果單獨建設和運維污染處理設施的話，成本很高，企業承擔不了。可如果污染物排放不達標，生態環境部門管控又不允許。怎么找到一個雙贏的點呢?‘綠島’政策集約建設治污設施，將治理成本分攤下來，讓治污成本較大程度上降低。”江蘇省生態環境廳主要負責人曾向記者透露推出“綠島”政策的初衷。綠島模式強調城市規劃和建設要使城市與自然景觀和生態系統相融合。江蘇大氣污染防治綠島模式BOT

通過綠島模式的實踐，我們積累了豐富的生態環境保護經驗。新疆產業園綠島模式

生態環境部華南環境科學研究所高級工程師莊志鵬也以注塑、塑料制品、發泡等行業為例，指出建設“綠島”要考慮規模是否足夠大，VOCs總量削減是否與投資成正比。莊志鵬表示：“比如占地面積很大的一個企業，它的VOCs污染物減排量只達零點幾噸，那支持其建設綠島就沒有意義。”另外，建設“綠島”仍需區域性統籌性考慮，讓“綠島”模式能夠長期有效運行。生態環境部華南環境科學研究所副研究員張毅強解釋，“綠島”集中產污、治污的需求一定是工業企業聚集的地方，往往土地資源會緊張，如果區域性統籌規劃欠缺，會導致后期的配套服務跟不上，難以持續穩定運行。他表示，“綠島”項目一次性的建設成本其實比較大，建起來后，如何維系后期的運營仍然存在挑戰。新疆產業園綠島模式