功耗對于電池供電內應用是關鍵指標，電容式的MEMS加速度計相對于熱對流形式的加速度計具有天然的功耗優勢，**近幾年，由于可穿戴應用的需求，電容式的MEMS加速度計的功耗又有大幅度的降低。由于目前的加速度計傳感器內部都有功耗控制單元，通過休眠喚醒間歇工作方式節約功耗，因此，確定合理的噪聲指標（Noise）以及需要的數據速率也是對于功耗一個有效的平衡方式，在較低的速率下以及減少芯片內部濾波器工作時間將大幅度降低功耗。無人機正越來越多地被部署為用于基礎設施檢查和智能農業的航測的寶貴工具。QMI8658B現貨

上海矽睿的加速度傳感器堪稱其明星產品之一。它采用先進的 MEMS 工藝制造，具備***的靈敏度和穩定性。在可穿戴設備領域，該加速度傳感器能夠精細捕捉人體運動的細微變化，助力實現步數精細計算、運動姿態識別以及跌倒檢測等功能。比如，在智能手環中，它能實時監測用戶的運動狀態，為用戶提供專業的運動數據和健康建議，幫助用戶科學規劃運動計劃。在汽車安全系統里，加速度傳感器則發揮著至關重要的作用，當車輛發生碰撞時，能迅速感知到加速度的劇烈變化，及時觸發安全氣囊，為駕乘人員的生命安全保駕護航。QMC6308-PN地磁原裝現貨加速度計是諸如屏幕旋轉和手機游戲等重要項目的關鍵。

利用加速度計可以得到準確的靜態姿態信息，利用去除重力加速度后的線性加速度分量，可以粗略的計算位移信息。在依靠加速度計的情況下，動態的姿態和位移的檢測的精度都是比較有限的，難點在于動態特別是快速情況下如何有效的獲取準確的重力加速度，利用多傳感器數據融合可以較好的解決這個問題，要求高的應用，可以考慮上海矽睿科技的慣性單元IMUQMI8610。加速度計用于測量物體的姿態，主要是包括俯仰角（Pitch,按照安卓的定義是繞X軸旋轉的角度）和橫滾角（Roll，按照安卓的定義是繞Y軸旋轉的角度），用于水平檢測或者傾斜檢測，有要求精度很高的應用如傾角儀，設備的水平檢測等，也有簡單的應用比如電子價簽需要根據擺放的方向自動旋轉屏幕，攝像頭的圖像圓轉，比如車輛的傾倒檢測，上坡檢測，設備的姿態變化的識別也可以用于無按鍵模式下的輸入，用于取代低功耗磁傳感器的開關作用。

AMR（AnisotropyofMagnetoResistance）磁阻：它是一種受到外加磁場作用時改變其電阻值性質的材料。AMR效應能夠用在多種傳感器，作用于地球磁場測量（電子羅盤），用作GPS導航和磁場探測應用，以及智能交通系統。ASIC（ApplicationSpecificIntegratedCircuit）：ASIC是指應特定用戶要求和特定電子系統的需要而設計、制造的集成電路。ASIC的特點是面向特定用戶的需求，ASIC在批量生產時與通用集成電路相比具有體積更小、功耗更低、可靠性提高、性能提高、保密性增強、成本降低等優點。矽睿科技的IMU產品可以實現頭部追蹤和動作捕捉。

靈敏度與加速度計傳感器的ADC分辨率以及設置的量程有關，QMA7981具有14BitADC，在+/-32G量程下的分辨率為3.9mg/LSB，所有的芯片在出廠測試過程中已經嚴格按照測試要求進行了靈敏度的校準，一般的應用場景不需要在芯片集成到客戶平臺上后再次進行靈敏度校準。但是從前面的MEMS加速度計的通過梳齒狀結構的電容進行加速度的檢測的原理可知，內部的結構在芯片上板后，如果由于設計的考慮不周導致額外的應用影響，靈敏度會有輕微的改變，部分高精度的應用如角度儀或者高精度動作追蹤儀可能需要在芯片SMT組裝整機后做相應的校準，以減小靈敏度誤差，零偏（offset）誤差以及正交（crosstalk）誤差。該種校準可以用簡單的三平面校準或者更準確的6平面校準來實現，相關部分的處理請咨詢FAE獲得。磁檢測模塊（NC-200） 內置了地磁傳感器和配套檢測算法軟件。QMI8658B六軸現貨

QST為類似工業的應用提供比消費類設備更高性能的傳感產品。QMI8658B現貨

傳感器對于提供消費者期望從其移動設備獲得的功能和性能越來越重要。例如，光學圖像穩定技術（可校正手部抖動）使用戶能夠使用手機拍攝清晰的照片和視頻，并且此功能由精密IMU提供支持，該IMU可在降低延遲的同時準確測量手部動作，同時補償溫度影響。加速度計是諸如屏幕旋轉和手機游戲等重要項目的關鍵。而且，由于導航功能必須在室內和室外都能工作，因此智能手機越來越依賴磁力計和氣壓計來告知航向和用戶所在的樓層。結合IMU，即使沒有GNSS信號，也可以準確知道用戶的位置，速度和步數。QMI8658B現貨