油氣回收維護保養:1.應隨時使用干的純棉抹布保持設備清潔,及時清理油q及油q口,不得沾附灰塵及污物,以免被自動跳停感應口吸入,影響加油或自動跳停的功能。2.加油時汽油液滴可能會被油氣回收裝置吸入,積存于膠管彎折處,因此每隔1-2天應將膠管拉直后加油,利用油q自然吸附力將汽油積液滴吸走。3.應定期(每周)對油氣回收處理系統控制器進行清潔處理,用LCD清潔布清潔控制器顯示屏。4.每周清潔油氣處理系統主機外表,清潔前應先斷電。5.設備保護接地電阻值不大于4Ω。6.油氣回收設備發生故障時,需專業人員進行維修,加油站員工禁止隨意拆卸。油氣加油槍設備,就選浙江馳達電機有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!湖南油氣加油槍廠價
拆卸加油槍更換新加油膠管。先將檢查后的新加油膠管按照接頭位置接好,再將加油膠管按逆時針方向旋轉至手動不能轉動,再使用兩個銅制扳手,輕輕加固即可,裝回加油槍。需要注意的是,在更換汽油加油膠管時,要先連接油管內同軸氣管。靜電接地檢測檢測加油槍嘴到加油機接地極電阻值,確保合格。加油膠管測試打開加油機底部緊急切斷閥,插入維修卡,提q,檢查加油膠管與加油機接頭確保無滲漏,檢查加油膠管與加油槍接頭確保無滲漏,試運行加油,確保加油槍正常使用。恢復營業將消防器材、鋁桶、移動靜電接地報警器、梯子及防爆工具放回原位,撤離警戒線,恢復營業。陜西油氣加油槍圖片浙江馳達電機有限公司致力于提供 油氣加油槍設備,有想法的不要錯過哦!
加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。加油站油氣加油槍分為一次油氣加油槍、二次油氣加油槍和三次油氣加油槍。一次油氣加油槍:即卸油油氣回收,即將油罐汽車卸油時產生的油氣,通過密閉方式收集進入油罐車罐內的系統。此油氣經過導管重新輸回油罐車內,完成油氣循環的卸油過程。回收到油罐車內的油氣,可由油罐車帶回油庫后,再經冷凝、吸附或燃燒等方式處理。
三次油氣回收裝置操作規程1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態。2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態。3.打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關。5.將三次油氣處理裝置設定在自動狀態。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數據是否正常。7.停機先關閉主電源開關,然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。集液器操作規程1.潛油泵自動回收方式:(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門。(2)定期打開虹吸閥門,在加油機正常加油時,虹吸自動將集液器內油品回收到相應油罐。2.手搖泵定期回收方式:(1)打開集液器密封蓋。(2)將手搖泵吸油管線伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。(3)搖動手搖泵搖桿至吸盡集油。(4)收回手搖泵吸油管線,關閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。3.井底開口定期排放方式:(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設施,例如“人孔井”和人孔的關系)底部開口(管口)處。(2)打開集液器底部開口(管口)閥門,放盡集油。(3)關閉集液器底部開口(管口)閥門。(4)將回收桶內油品回罐。注:集液井預留位置不便于此方法操作時,可使用手搖泵方式進行回收。油氣加油槍設備,就選浙江馳達電機有限公司,有想法的可以來電咨詢!
問:用汽車油量表判斷加油量準確嗎?在日常加油消費中,許多消費者習慣按金額加油,加完油后根據儀表盤上油量表指針變動來判斷加油量的多少,這種不科學的方法經常造成計量糾紛。怎樣才能避免這類糾紛呢?答:有的司機根據汽車儀表盤上的油表判斷油箱的存油量,由此認為加油機計量不準,這其實是種認識誤區。汽車油量表是汽車電氣儀表中的指示器,油量表指示精度較低,不能直接作為準確計量油箱加油量的依據,z終加油量的多少還應以加油機顯示的量值為準。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣加油槍設備,有想法的不要錯過哦!甘肅石化油氣加油槍
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油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節:一是收卸儲存環節,二是加油作業環節,都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。一次油氣回收由油罐車、卸油管、回氣管,球閥及快速接頭組成。汽油油罐車內的油品通過卸油管將油品卸入對應品號的地下油罐內,根據壓力平衡原理,卸油過程中油罐內的油氣通過回氣管回到油罐車內,從而實現卸油過程中的油氣回收。二次油氣回收采用真空輔助式油氣回收設備,將在加油過程中揮發的油氣通過地下油氣回收管線收集到地下儲罐內的油氣回收過程。湖南油氣加油槍廠價
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