二次油氣回收裝置操作規程01保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。02保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。03保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態。04加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。05將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。06加油時將q管口向下充分插入汽車油箱，加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持封閉連接。07油q自動跳停應立即停止向油箱加油。08加油完畢，等數秒鐘后掛回油q。09盤整加油槍膠管。油氣回收膠管設備，就選浙江馳達電機有限公司，有需要可以聯系我司哦！貴州石油油氣回收膠管供應商

加油機油氣回收操作注意事項：油q自動跳停后應避免強行繼續向油箱加油，以免加油槍的感應口有汽油進入，造成加油槍頻繁跳停。在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業，計量員站在上風口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。油氣處理系統在油氣存封冷凝過程中，當給系統通電或主機復位時，請不要靠近主機。隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續使用，要及時更換。加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經理。湖南油罐車油氣回收膠管種類浙江馳達電機有限公司是一家專業提供 油氣回收膠管設備的公司，有想法的不要錯過哦！

汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道，多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管，油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm，地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。同時改造加油機，加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應安裝一個用于檢測液阻和系統密閉性的絲接三通，其旁通短管上應設公稱直徑為25mm的球閥及絲堵。加油機應具備回收油氣功能，其加油槍的氣液比宜設定在1.0～1.2范圍之內。根據油氣回收真空泵的安裝配置方式的不同，可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。

加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。加油站油氣回收系統分為一次油氣回收系統、二次油氣回收系統和三次油氣回收系統。一次油氣回收系統：即卸油油氣回收，即將油罐汽車卸油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入油罐車罐內的系統。此油氣經過導管重新輸回油罐車內，完成油氣循環的卸油過程。回收到油罐車內的油氣，可由油罐車帶回油庫后，再經冷凝、吸附或燃燒等方式處理。浙江馳達電機有限公司致力于提供油氣回收膠管設備，歡迎您的來電哦！

做好每一筆正式檢測數值（包括調整前和調整后）的記錄，要求檢測單位、油站雙方簽字確認，必要時保留檢測設備打印的檢測結果小條。安裝油氣回收在線監測系統的加油站，同時應記錄對應的在線監測系統顯示值（及時校準在線監測系統），并在油氣回收設備檔案中記錄此次檢測。填報“加油站油氣回收檢測情況記錄表”反饋檢測情況。另外，請按要求做好日常巡檢，每天進行一次油氣回收設備的巡檢（站經理應每周至少參加其中一次），巡檢項目按“油氣回收系統巡檢記錄表”執行、記錄，集氣罩、干燥劑失效后應立即更換，注意各類閥門（特別是卸油口閥門）的啟閉狀態，保障油q、膠管、油氣回收泵等的正常運行。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣回收膠管設備，有想法的不要錯過哦！遼寧加油機油氣回收膠管費用

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二次油氣回收系統此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發油時，以油氣回收真空泵做輔助動力，通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應設快速接頭及悶蓋，并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調油技術請關注公眾號加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件（作為回氣口）。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1％，坡向油罐。為防止密閉系統卸油冒罐情況發生，可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。貴州石油油氣回收膠管供應商

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