據了解，市場監管部門曾隨機選取10種車型進行測試，發現各類汽車油箱實際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業計量器具，所以根據油箱額定容量判斷加油機計量是否準確沒有依據。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，油表盤上的刻線并不能準確反映油箱內存油量。問：同樣一箱油的行駛里程為什么不一樣?自駕出游已成為許多消費者旅游的一種方式，但是許多消費者發現，同樣加滿一箱汽油，其行駛的里程卻相差很大，這是什么原因造成的呢?是加油機計量不準確么?答：車主這種比較是不科學的。因為道路路況好壞、車輛負載多少、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會影響汽車耗油量，因此不能只通過把加油數量、行駛公里數同以往相比較來判斷加油量是否準確。浙江馳達電機有限公司是一家專業提供 油氣加油槍設備的公司，有需求可以來電咨詢！云南油氣加油槍圖紙

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個品牌都是內外兩層，不同的品牌內部構造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴禁壓、折膠管；嚴禁車輛對膠管進行碾壓。d、如果膠管發生斷裂，要及時更換。e、如果發生壓、折或碾壓事件，但外觀上無法判斷膠管內部是否斷裂，請及時通知廠家派人進行檢測。f、嚴禁使用不同品牌配件混搭使用。在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收設備，發現故障時加油站應及時報修。浙江油氣加油槍哪種好浙江馳達電機有限公司 油氣加油槍設備獲得眾多用戶的認可。

一次油氣回收裝置操作規程1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。3.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。4.卸油結束時，先關閉罐車卸油閥門，再關閉罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關閉狀態。2.保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態。3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態。4.加油時油q應由小檔位逐漸開至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車油箱口。6.加油時將q管口向下充分插入汽車油箱,加油過程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動跳停應立即停止向油箱加油。8.加油完畢，等數秒鐘后掛回油q。9.盤整加油槍膠管。

在加油站日常運營過程中，由于對加油站主要設備不了解，特別是民營加油站，由于沒有專業的維修團隊和專業的技術人員，員工平時也得不到專業的、系統的知識培訓，日常維護保養不到位所引發的設備故障嚴重影響加油站的正常運營，有的甚至會造成巨大損失。“工欲善其事，必先利其器”，無論想賣多少油，想賺幾個錢，“物盡其用”是首要基礎，加油站必須做好主要設備的管理與維護。在實際運營當中，加油站員工普遍對加油機的基本知識缺乏了解，特別是維護保養知識少得可憐，面對一些基本故障時也是束手無策，按照安檢部門的要求，大部分加油站均需安裝油氣加油槍，部分區域加裝三次油氣加油槍。加油站電氣設備因為它的特殊性，往往使很多員工望而卻步，但在實際運營當中，這部分設備隨時都會用到，油氣加油槍設備，就選浙江馳達電機有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

二次油氣加油槍：即加油油氣回收裝置。將汽車加油時所產生油氣回收至油罐裝置稱為加油站加油油氣二次油氣回收。加油機發油時通過油氣回收油q、油氣回收膠管、油氣分離器、回收真空泵等產品和部件組成的回收系統將油氣收回地下儲油罐。其工作原理是將回收的油氣儲存在油罐內不作排放，要達到這個效果，其汽油與油氣相互交換比例應接近于1：1的比率。理論上在加油時，每加出1升的油，油罐液位會相應下降，但同時經油氣回收q回收相當于1升體積的油氣送回油罐內填補該空間，從而達到平衡。油氣加油槍設備，就選浙江馳達電機有限公司，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！湖北油氣加油槍參數

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油q常規檢查：01加油時若聞到濃厚的油氣味道時，應檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時報加油站經理。02檢查操作井內管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機內部油氣回收銅管線和接頭，發現滲漏情況，要及時使用防爆工具進行緊固。03檢查卸油口蓋與快速接頭帽蓋是否密合緊閉。04定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常。如出現異常，應記錄系統報警類型并聯系專業人員進行故障排除。05檢查油氣處理系統主機外殼是否完好。06檢查加油機內部油氣回收電機銅管是否有松動、裂口等，避免油氣泄漏導致加油機內部油氣集聚。云南油氣加油槍圖紙

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