汽油加油機與油罐之間應設油氣回收管道,多臺汽油加油機可共用1根油氣回收主管,油氣回收主管的公稱直徑不宜小于50mm,地下管線坡度不小于1%,坡向油罐。同時改造加油機,加裝油氣回收真空泵、油氣回收油q、膠管、油氣分離接頭、拉斷閥和其他配套設備。在加油機底部與油氣回收立管的連接處,應安裝一個用于檢測液阻和系統密閉性的絲接三通,其旁通短管上應設公稱直徑為25mm的球閥及絲堵。加油機應具備回收油氣功能,其加油槍的氣液比宜設定在1.0~1.2范圍之內。根據油氣回收真空泵的安裝配置方式的不同,可分為集中式和分散式兩種油氣回收方式。浙江馳達電機有限公司為您提供 油氣加油槍設備,歡迎您的來電!馳達油氣加油槍廠價
加油機加油時,油氣加油槍同步開始工作,油氣泵啟動,車輛油箱內形成負壓,勢必加快油箱內汽油的揮發速度。同時,加油過程中,由于油q出油口處的燃油高速噴濺,會在油箱內形成油霧,在局部負壓作用下,油霧被油氣加油槍回收。表面上看,這些油氣、油霧已經被加油機計量,是消費者的私有財產,卻被油氣加油槍“無償”沒收,從而造成消費者“吃虧”。事實上,首先,油氣回收加油槍、油氣膠管等都具有油路和氣路兩條通路,當它們連接到一起時,正常情況下,能保證油路和氣路各自保持密封和運行,加油機的油氣加油槍和計量系統互不影響。其次,加油機作為用于貿易結算的強制檢定計量器具,事關民生,必須經檢定合格才能使用,檢定作業是在油氣加油槍正常啟動下進行的,檢定過程模擬了日常加油的過程。加裝油氣加油槍后,較加裝前加油機示值誤差會有一定程度的增大,但這種系統性誤差包含在加油機整機誤差之內,可以通過調節流量測量變換器的機械調整裝置抵消。所以,經檢定合格的加油機,油氣加油槍對消費者而言毫無影響。馳達油氣加油槍廠價油氣加油槍設備,就選浙江馳達電機有限公司,用戶的信賴之選,歡迎您的來電!
油氣回收膠管不同于普通膠管,不論哪個品牌都是內外兩層,不同的品牌內部構造和安裝方式也有所不同。注意:a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴禁壓、折膠管;嚴禁車輛對膠管進行碾壓。d、如果膠管發生斷裂,要及時更換。e、如果發生壓、折或碾壓事件,但外觀上無法判斷膠管內部是否斷裂,請及時通知廠家派人進行檢測。f、嚴禁使用不同品牌配件混搭使用。在任何情況下,不得隨意拆卸油氣回收設備,發現故障時加油站應及時報修。
二次油氣加油槍此階段的回收原理是加油機向汽車油箱發油時,以油氣回收真空泵做輔助動力,通過油氣回收加油槍、比例調節閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產生的油氣收集到地下儲油罐內。從加油站的各汽油儲油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應設快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調油技術請關注公眾號加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件(作為回氣口)。油氣回收主管的公稱直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1%,坡向油罐。為防止密閉系統卸油冒罐情況發生,可在卸油管線罐內接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。油氣加油槍設備,就選浙江馳達電機有限公司,用戶的信賴之選。
三次油氣回收裝置操作規程:01、保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門處于關閉狀態。02、保持機械呼吸閥(PV閥)通氣管下端的閥門處于開啟狀態。03、打開三次油氣處理裝置進氣閥與回氣閥。04、接通主電源開關。05、將三次油氣處理裝置設定在自動狀態。06、觀察控制箱顯示屏顯示的數據是否正常。07、停機先關閉主電源開關,然后再關閉處理裝置進氣閥與回氣閥。安裝有三次油氣加油槍的加油站在卸油過程中要確保設備處于正常運行狀態,不得切斷電源。浙江馳達電機有限公司致力于提供油氣加油槍設備,期待您的光臨!廣西油氣加油槍哪家好
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油氣加油槍裝配好檢測用油桶和氣液比檢測裝置之后,應滿足以下兩個初始條件后方可進行正式檢測,不滿足初始條件的氣液比檢測數值無效。1)每一把加油槍正式檢測前先完成一次≥15L汽油的加油,使被測加油槍氣路充滿油氣,與正常加油狀態相同;2)向油桶中加油15~20L,使油桶具備含有油氣的初始條件。正式檢測時,確保檢測裝置連接緊密,每次檢測的加油量應為15~20L(流速≥20L/min),每把加油槍應至少進行2次氣液比檢測。如果氣液比檢測值超出標準限值1.0-1.2范圍的或勉強滿足限值(接近1.0或1.2的)的,應將氣液比數值調整至1.1左右,確保至少連續2次氣液比檢測數值符合該要求。馳達油氣加油槍廠價
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