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發(fā)電機(jī)干燥時(shí)需要注意的事項(xiàng):加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行,干燥前用壓縮空氣將電機(jī)的各部分吹干凈(,過分潮濕的線圈,應(yīng)避免用電流通入線圈中直接干燥,以免擊穿絕緣。如果要用時(shí),應(yīng)先用熱風(fēng)干燥,經(jīng)過相當(dāng)一段時(shí)間烘焙之后才可接入電源。烘焙時(shí)就多放些溫度計(jì),分布在發(fā)電機(jī)的各個(gè)部分,以便掌握發(fā)電機(jī)各部分的溫度,防止局部發(fā)熱現(xiàn)象。干燥時(shí)加熱應(yīng)緩慢地進(jìn)行,以免線內(nèi)部的水分驟然大量基發(fā)而發(fā)生破壞絕緣的作用。如干燥溫度不能接近最高溫度時(shí),可以在略低的溫度下進(jìn)行,但時(shí)間要稍長些。千爆開始后,每隔30min至少測量一次,并作好記錄。發(fā)電機(jī)在干燥初期,由于繞組的發(fā)熱,水分察發(fā)出來,絕緣電陽下降,以后又逐漸上升,上升的速度越來越慢,穩(wěn)定在某一數(shù)值上.在恒定溫度下,絕緣電阻保持在3h以上不變時(shí),干燥工作即可認(rèn)為完畢。不論何種方法,在干燥后,當(dāng)線周冷卻到60時(shí),400V級及3000V級發(fā)電機(jī)線圈用500V兆歐表測量,絕緣電阻值應(yīng)滿足要求之?dāng)?shù)值.柴油發(fā)電機(jī)組的底座分為帶油箱和不帶油箱兩種,一般來說,底座油箱是柴油發(fā)電機(jī)組的選配件。河北45千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組多少錢
當(dāng)氣溫低而造成起動(dòng)困準(zhǔn)時(shí),一般可通過預(yù)熱或更換燃油、加注起動(dòng)液。當(dāng)柴油機(jī)不僅冷起動(dòng)困難,熱起動(dòng)也有困難時(shí),檢查中應(yīng)注意綜合分析。對于原來一直工作正常的柴油機(jī)來說,起動(dòng)困難多由起動(dòng)裝置不良(對于使用電起動(dòng)機(jī)的柴油機(jī),如果起動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多是起動(dòng)機(jī)無力,并不說明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電氣線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查,判斷是否是因蓄電池未充足電,各導(dǎo)線連接未緊固及起動(dòng)機(jī)工作不正常)、供油量下降、輸油泵彈簧折斷、噴油器不良、氣缸壓力下降、柴油濾清器或空氣濾清器堵塞所造成而對剛修過噴油泵的柴油機(jī)來說,起動(dòng)困難則多數(shù)為供油不正時(shí)(安裝錯(cuò)誤所致)、低壓油路漏油、溢流閥的低壓油管接頭裝錯(cuò)所造成。濟(jì)南30千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組官方功率儲備大,功率強(qiáng),可靠性高,功率密度高,支持雙能啟動(dòng)。
發(fā)電機(jī)組定期保養(yǎng)的重要性1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶若不維護(hù)可能導(dǎo)致故障電瓶長時(shí)間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,解決此問題除了配置充電器外,必要的檢測維護(hù)是必須的。2、 水進(jìn)入柴油機(jī)由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件---柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,定期維護(hù)可有效避免。3、 機(jī)油的保持期(二年)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
夏季比較悶熱潮濕,要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物保持暢通無阻,以防發(fā)電機(jī)組機(jī)體升溫導(dǎo)致故障。除外,在夏季運(yùn)作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),我們還需注意以下幾點(diǎn):一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)之前,檢查一下水箱中的循環(huán)冷卻水是否充足,如不足應(yīng)加純凈水補(bǔ)充滿。因?yàn)闄C(jī)組的燒熱都是靠水循環(huán)來消散熱量。二、機(jī)組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后,應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電機(jī)組休息一會(huì),因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)為高速壓縮做功,長時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損傷缸體。三、發(fā)電機(jī)組不應(yīng)在陽光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),以防機(jī)體升溫過快導(dǎo)致故障。四、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié),要在發(fā)電機(jī)組周圍做好現(xiàn)場防雷,各類機(jī)械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,發(fā)電機(jī)組裝置做好保護(hù)接零。柴油發(fā)電機(jī)組必須要進(jìn)行安裝穩(wěn)妥后方可負(fù)載運(yùn)行。
玉柴發(fā)電機(jī)組除了三濾的更換,保養(yǎng)還包括潤滑油和燃油的更換。潤滑油的更換需要將舊的潤滑油排放出來,并用新的潤滑油進(jìn)行補(bǔ)充。在更換潤滑油時(shí),需要注意選擇適合的潤滑油牌號,并確保潤滑油的質(zhì)量符合要求。燃油的更換也需要將舊的燃油排放出來,并用新的燃油進(jìn)行補(bǔ)充。在更換燃油時(shí),需要注意選擇符合要求的燃油牌號,并確保燃油的質(zhì)量良好。總之,柴油發(fā)電機(jī)組的大保養(yǎng)是確保其長期高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。三濾二油的更換是大保養(yǎng)中必不可少的內(nèi)容,通過定期更換機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器以及潤滑油和燃油,可以保持發(fā)電機(jī)組的良好運(yùn)行狀態(tài),延長其使用壽命,提高其性能和可靠性。進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm,管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒。上海30KW玉柴發(fā)電機(jī)組廠家
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房里面要單獨(dú)隔一個(gè)儲油間,儲油間用來放油箱。河北45千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組多少錢
在極端寒冷氣候條件下作業(yè)1)增用輔助啟動(dòng)設(shè)備(燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等)。2)利用燃油加熱器或電加熱器,將冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱,使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,以便能順利地起動(dòng)。3)當(dāng)機(jī)房溫度不低于4°C時(shí),安裝冷卻液加熱器使發(fā)動(dòng)機(jī)缸體維持溫度在32°C以上。安裝發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器。4)對于會(huì)降至-18°以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組,還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器,以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油,便于柴 油機(jī)在低溫下起動(dòng)。5)建議使用-10#~-35#輕柴油。河北45千瓦玉柴發(fā)電機(jī)組多少錢