除通用吊鉤橋式起重機使用規則適用以外,還有以下注意事項:(1)每班工作前必須檢查抓斗開閉機構、顎板閉合緊密性,并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點潤滑狀態。(2)檢查抓斗開閉繩導向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。(3)空車試運轉,檢查抓斗閉合機構工作的正確性和可靠性。(4)不允許用抓斗抓取整塊物件,不允許用抓斗吊運接卸喂料設備和鐵路車輛。(5)抓斗卸料時離料斗高度不得大于200mm。(6)提升抓斗時,閉合繩和起升繩速度相等,鋼絲繩受力均勻。(7)抓斗起升時的上極限位置是,抓斗頂部離上限位開關≥1m,下降時,抓斗底部離料斗和車箱的距離≥。抓斗橋式起重機用途編輯1.抓斗橋式起重機***適用于電廠、貨場、車間、碼頭等進行散料的裝卸運輸。2.抓斗橋式起重機起重機均為重級工作制。3.抓斗橋式起重機全部機構均在司機室內操作,進入司機室平臺門的方向有:端入、側入和頂入。4.抓斗橋式起重機額定起重量包括抓抓斗白重。5.抓斗開啟方向有平行的垂直主梁兩種。 東臺抓斗服務哪家好,歡迎咨詢港安起重。江蘇遙控抓斗
橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務分公司摘要:針對日照港橋式抓斗卸船機出現的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產生原因及擴展機理,從裂紋前列的應力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件,給出了帶裂紋構件的壽命估計計算方法,并提出了強化設備管理和日常維護的對策。關鍵詞:橋式抓斗卸船機;裂紋機理;裂紋前列應力強度因子1前言起重機金屬結構的失效導致大量港口起重機發生***。對于橋式起重機械的鋼結構來講,裂紋、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機鋼結構安全運行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時間比較長,特征明顯,容易被提前發現,可采取有效措施進行控制和修復[1]。但是裂紋的產生卻具有時間上和空間上的不確定性,也是這4種缺點中較主要的,因此金屬結構的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺橋式抓斗卸船機使用至今7年,其卸船機運行臺車的金屬結構出現了80余條宏觀裂紋,嚴重威脅了生產作業安全。 正規抓斗推薦貨源江西抓斗價格哪家好,歡迎咨詢港安起重。
●典型應用這種電纜的橡膠護套可承受張力,用于連接移動設備,電機,機器等。可承受很高的機械拉力,特別適合于坑道挖掘,建筑工地或鏈式建筑,也可用于拖鏈系統,或有火災危險或危險的工業應用場合。單芯電纜適合于焊接機器設備的連接。可在潮濕、干燥的室內使用,也可露天安裝。可較久性安裝在石膏墻內。高度耐切割性,耐磨。●產品優勢抗拉耐磨,抗高度機械應力,耐拖拽,耐扭曲,堅固高效!高耐磨性,電纜的外護套能夠經受住礦石長時間的摩擦而不損壞。高抗拉性:特種抗拉設計,,電纜在拖拽中不會出現芯線的斷裂。耐扭轉性:特種抗扭層的設計,能有效防止電纜起旋,耐扭轉而變形。1較大的減小外部直徑比傳統的橡膠電纜節省空間和降低電纜重量**承載加強芯化解了張力并確保自由懸掛電纜收線,放線以及長距離的偏斜整體承載編織,防止電纜發生不必要的扭曲,并形成所謂的螺旋形效應柔性、**度抗拉性抗撕裂、耐彎折性能穩定良好的耐油性、耐磨性、耐寒性和耐候性能供應抓斗機吊具電纜扁平柔性結構設計可多根捆綁使用節省了電纜的安裝空間2通過CE認證3持續改進的電纜設計和進口材料的使用明顯提高了電纜的耐用性。
因此會引起較大的應力集中,力的傳遞阻礙打,力流線不順暢。經計算,大坪衡梁、中平衡梁、小平衡梁對接焊位置計算坡度均大于1∶4,計算坡度不符合焊接標準。圖2大車行走機構(圈出的是軸套及近母材區,裂紋位置)當應力集中在兩變截面對接處,軸套傳遞下來的應力流向下傳遞至近母材。當坡度過大時,薄板(腹板)將承受附加彎矩,且有較大的應力集中,應力不能順暢地傳導至腹板,易產生開裂甚至斷裂;當坡度滿足對接焊標準時,力流線會隨坡度緩慢變向匯合,能順暢地傳導匯集至焊縫及薄板(腹板),這種情況下腹板承力狀態比較良好,見圖3。圖3腹板及套軸對接坡度對應力的影響因此,該運行臺車的裂紋產生和亞臨界擴展(穩定擴展),在卸船機設計階段,腹板及軸套對接結構不合理,導致應力集中,力流線不順暢是主要原因。分析結果造成運行臺車的裂紋產生和亞臨界擴展的原因有以下2方面。(1)設計制造階段,腹板及軸套采用對接焊縫連接,但結構設計不合理,導致應力集中,力流線不順暢,并對腹板的局部區域產生附加彎矩。(2)運行臺車工作中承受交變壓應力[5],由此產生的疲勞也使得裂紋擴展。其中,設計錯誤是根本原因,如果設計中沒有較大的應力集中。 常州抓斗價格哪家好,歡迎咨詢港安起重。
行星架也不能轉動,行星輪在太陽輪的帶動下,在原地旋轉(行星輪軸被固定),帶動內外齒圈旋轉,從而帶動小車軸轉動。所以,單動前必須滿足小車軸能自由轉動。當調好繩后應將小車高速軸制動器夾緊,如果小車軸沒有固定,2個正常運轉的鋼絲繩卷筒的其中1個轉動時,將會有一部分轉速竄到小車軸上被輸出,導致2個鋼絲繩卷筒轉動速度不一致,鋼絲繩的長度不一致,故需要重新調繩。4結語差動減速機是橋式抓斗卸船機的構件,本文將橋式抓斗卸船機四差動減速機復雜的工作過程進行分解,終確定4個運行狀態,通過對每個狀態一一分析,從而熟悉整個橋式抓斗卸船機差動減速機工作原理。參考文獻:[1]機械設計手冊編委會.機械設計手冊(第2卷)[M].北京:機械工業出版社,2004.[2]張強.燃料設備檢修[M].北京:中國電力出版社,2004.劉耀杰:317109,浙江省臺州市三門縣浦壩港鎮牛山圖AnalysisofDifferentialReducerWorkingPrinciplefortheBridge-typeGrabShipUnloaderLiuYaojieZhejiangEnergyTaizhouSecondElectricPowerGenerationCo.,::bridge-typegrabshipunloader;degreeoffreedom。 衢州抓斗款式哪家好,歡迎咨詢港安起重。安徽抓斗配件
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抓斗在進行使用的過程中,其常見的故障是磨料磨損,在進行操作時可以發現在抓斗失效形式中,會由于梢抽磨損而喪失工作性能的約占40%,由于斗體刃磨損而喪失工作性能的約占30%,而由于滑輪磨損及其它部件損壞而喪失工作性能的約占30%。由此可見,提抓斗銷軸與軸套的抗磨性,提斗體刃口抗磨性,這二者是提抓斗使用壽命的重要途徑。司機操作時,應免無錫抓斗擦碰船艙等事件的發生,杜因操作方法錯誤而導致的類似事件發生。司機應在作業過程中實時觀察抓斗的使用情況,若發現鏈條、快接頭等有磨損現象,應及時加油;若發現抓斗其它故障或疑似故障應停機檢查并及時匯報,同時在運行日志上做好記錄江蘇遙控抓斗