一、電動汽車車載充電機發展現狀和特征分析電動汽車充電機主要分為直流式和交流式兩大類,直流充電機主要采用直流充電模式為電動汽車動力蓄電池總成進行充電的充電機;交流充電機是采用交流充電模式為電動汽車動力蓄電池總成進行充電的充電機。其中,交流充電機多以三相或單相交流電源向電動汽車提供充電電源的模式,充電機為車載系統。車載充電機工作原理:充電機沒有與動力蓄電池總成建立連接時,充電機經過自檢后自動初始化為常規控制充電方式。充電機與動力蓄電池總成建立連接后,通過通信獲得動力蓄電池總成的充電信息,自動初始化為動力蓄電池總成ECU自動控制方式;如何檢測充電機的好壞?平谷區推廣充電樁
在乘用車和**車領域,目前電機功率主要有兩種3.3kw和6.6kw,出于對充電時間的考慮6.6kw已成為主流。電機效率集中于93%-95%之間,多采用風冷和水冷的方式進行冷卻。在客車領域,多采用“交流快充方式”的大功率車載充電機,電機功率有40kw和80kw兩種。目前,評價一款好的車載充電機,基本需具備以下五大特征:1)安全:與電網連接,防范產品在失效情況下的電氣風險2)可靠:產品全生命周期內可靠穩定運行,并降低諧波對電網電源質量的影響3)高效:高能效,涉及車輛的充電計費4)物美:合理的產品體積,結構、外觀滿足整車系統集成要求5)價廉:高功率密度(kW/Kg),且保證車載充電器滿足整車成本控制要求東城區品質充電樁供應如何選購比較好的充電機呢?
充電機是以微處理器(CPU芯片)作為處理控制中心,是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中,以軟件程序的方式來控制UPS的運行。因此,體積**縮小,重量**降**造成本低,售價相對低。高頻機逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機在惡劣的電網及環境條件下耐受能力差,較適用于電網比較穩定及灰塵較少、溫/濕度合適的環境。高頻機與工頻機比較而言:尺寸小、重量輕、運行效率高(運行成本低)、噪音低,適合于辦公場所,性價比高(同等功率下,價格低),對空間、環境影響小,相對而言,高頻充電機對復印機、激光打印機和電動機引起的沖擊(SPIKE)和暫態響應(TRANSIENT)易受影響,由于工頻機的變壓器把市電與負載隔離,對市電惡劣的環境下,工頻機比高頻機能提供更安全和可靠的保護,在某些場合如醫療等,要求充電機有隔離裝置,因此,對工業、醫療、交通等應用,工頻機是較好的選擇。兩者的選擇要根據客戶的不同、安裝環境、負載情況等條件權衡考慮。
充電機是采用高頻電源技術,運用先進的智能動態調整充電技術。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式,具有充電效率高,操作簡單,重量輕,體積小等特點。充電機是我國***在華北地區,機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大,一般在帶載較大運行時存在較小噪聲,但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗性能較強,可靠性及穩定性均比高頻機強。
近十年,隨著能源枯竭與環境污染問題的日益嚴重,電動汽車成為社會發展的必然趨勢。與之匹配的充電基礎設施也進入蓬勃發展階段,很多居民小區或寫字樓均配有供電動汽車充電的設施。目前,電動汽車充電設備包括非車載充電機、配合車載充電機使用的交流充電樁及充電主機系統。其中,非車載充電機及交流充電樁是**為常見的兩種電動汽車充電設備。 充電機通常分為全自動和手動擋充電器。
充電機通過微機控制技術,實現優化的Wsa+Pulse充電特性曲線,充電電流隨蓄電池的充電電壓的升高而自動下降;結合充電末期的脈沖充電方式,使充電效果更為理想。采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足,保證蓄電池充足——即不欠充、也不過充,充電同時具有充電參數動態**調整功能以及完善的保護功能。1)采用容量平衡原理智能地判別蓄電池的充足;1)在保證蓄電池電量充足的前提下,能比較大限度的降低充電過程中蓄電池內部的溫度及析氣,有效延長蓄電池組的充放電循環使用壽命;2)高亮度LED指示充電機的運行狀態;3)顯示蓄電池電壓、電源電壓、充電電流、容量、時間等參數信息,故障代碼顯示故障內容;4)具有開路、接反故障保護和報警功能;5)具有過載、短路故障保護和報警功能;6)具有變壓器超溫、模塊超溫等故障保護和報警功能;7)具有自動檢測、延時啟動、軟啟動功能;8)具有手動或自動均衡充電功能,保證蓄電池組單體容量的一致性;9)具有全自動初充電功能;10)具有脫硫充電功能;11)充電中途拔掉充電插頭充電機自動關機。充電機的工作原理是什么?通州區電商充電樁直銷價
充電機給汽車蓄電池充電要多久?平谷區推廣充電樁
技術趨勢二:單相充電技術向三相充電技術發展,重點聚焦集成充電器技術。在現有充電標準內增加AC充電水平存在較大潛力,許多電動汽車不支持高于6.6kW的交流充電功率水平,因此需要用到交流連接器。標準化充電功率與EV交流充電功能之間還未完全匹配,在現有充電標準內增加AC充電水平存在較大潛力。提升充電功率并降低車輛充電系統的成本、重量和所需空間的技術路徑是將電池充電器和電機驅動器有效集成,集成充電器設計用于在這些功率水平下充電的EV時,還需要避免了額外的冷卻系統和部件要求。近來,車載充電機朝著智能化、小型化、輕量化、高效率化的方向發展,指出技術研發目標:智能化充電,電池充放電安全管理,提高車載充電機效率和功率密度,實現車載充電機的小型化等,在需求拉引和技術推進下,車載充電技術將實現不斷創新。平谷區推廣充電樁
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