②輸出功率:單相220V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;4、電氣要求①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現對插座的供電;②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側;③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》(GB/50053)中的相關規定;④對IT系統配電線路,當首先次接地故障時,應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號,當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤照明配電系統中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;6、安全防護功能①交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁(栓)應具備輸出側的漏電保護功能;③交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能;④交流充電樁(栓)應具有阻燃功能。 充電站設備保證電池容量得以比較大限度恢復,有效解決單體電壓不均衡現象。大興區如何充電站設備市場價
智能充電機技術先進:整機采用開關電源技術、智能充電技術,可靠性高,對電網波動適應性強。穩定性高:開關電源控制芯片采用進口個人用級集成電路,穩定可靠,延長電池的壽命;強制風冷式散熱,負荷自動均分,故障率低,可靠性高。采用脈寬調制技術,高效率,高功率因數;紋波系數低,對其它設備干擾小。充電機特性編輯語音充電特性:采用智能充電技術,充電過程無須人工干預。嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行充電,采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式,使每節電池都能夠較快地充分地充滿電,避免過充電,完全做到全自動工作狀態,無需人工值守。適用電池范圍廣:充電電流可在10%-額定值內任意設定,且不受輸入交流電壓變化的影響,在恒流充電期間電流維持不變,無需人為再調整。 豐臺區第三方充電站設備理念充電站設備采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式。
作為電網配用電側的電動汽車充電樁(栓),其結構的特殊性決定了自動化通信系統的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發展,網絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構,因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2)建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。(3)雙向通信——不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。(4)多業務的數據傳輸速率——隨著以后終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。(5)通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協議,隨著“ALLIP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基于IP的業務承載,同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。
常見故障1.電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開,觀察一下機內保險絲有沒有斷,如沒有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊,保險絲座是否有接觸不良現象,重點檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現象。另外,R5或R6開路,也會引起上述故障,如機內保險絲已斷,則千萬不要更換大安培的保險絲管(充電器的保險絲管一般為2A),應重點檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無損壞,如有損壞,可用同類型的更換。請注意,上述元件損壞時,可能會同時損壞一到二個,有時可能會同時損壞好幾個,檢修時需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。2.發熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級消振阻容R31、C17損壞所致。另外,C12開路或虛焊也會引起上述故障。3.工作時有異常響聲,充不進電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞。 充電站設備避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達到上限電壓時自動轉換為恒壓限流充電。
數字輸出選擇語音1.比較厲害儀表促進了更快的ADC速度和更多的通道數與密度,設計者必須評估轉換器的輸出格式,以及基本的轉換性能[2]。2.主要的輸出選項是CMOS(互補金屬氧化物半導體)、LVDS(低壓差分信令),以及CML(電流模式邏輯)[2]。3.要考慮的問題包括:功耗、瞬變、數據與時鐘的變形,以及對噪聲的抑制能力[2]。4.對于布局的考慮也是轉換輸出選擇中的一個方面,尤其當采用LVDS技術時。當設計者有多種ADC選擇時,他們必須考慮采用哪種類型的數字數據輸出:CMOS(互補金屬氧化物半導體)、LVDS(低壓差分信令),還是CML(電流模式邏輯)。ADC中所采用的每種數字輸出類型都各有優缺點,設計者應結合自己的應用來考慮。這些因素取決于ADC的采樣速率與分辨率、輸出數據速率,以及系統設計的功率要求,等等[2]。 充電站設備每節電池都能夠較快地充分地充滿電,避免過充電,完全做到全自動工作狀態。海淀區品牌充電站設備供應商家
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