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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-07-28

常見(jiàn)的恒流恒壓充電機(jī)分為循環(huán)式、浮充式、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。1、智能循環(huán)式充電機(jī):主要用于固定電壓和容量的電池作動(dòng)力的所有設(shè)備,如電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、高爾夫球車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)、電瓶拖板車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、堆高電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)平臺(tái)車(chē)、電動(dòng)高空工作平臺(tái)、電動(dòng)游樂(lè)設(shè)備、電動(dòng)游船、電動(dòng)洗地機(jī)等。2、智能浮充式充電機(jī):主要用于固定電壓和容量的電池作浮充使用的機(jī)電設(shè)備,如發(fā)電機(jī)、艇船、鐵路系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、直流不間斷電源、UPS等電池的自動(dòng)充電。3、可調(diào)電壓型充電機(jī):主要用于多組電池的充電,如電池的初充電、汽修廠、UPS廠家及電瓶廠極板的充電。如何檢測(cè)充電機(jī)的好壞?門(mén)頭溝區(qū)推廣充電樁供應(yīng)商家

恒壓恒流智能充電機(jī)屬于精密調(diào)壓的充電機(jī),它由可控硅精密調(diào)壓,變壓器隔離降壓,整流器橋式整流,輸出全波脈動(dòng)直流對(duì)電瓶進(jìn)行充電。充電電流,充電電壓連續(xù)可調(diào),能進(jìn)行恒流,恒壓控制,適宜于一切有電瓶需要補(bǔ)充充電的場(chǎng)合。本機(jī)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)叉車(chē),高爾夫車(chē),游覽車(chē),電動(dòng)游船,電動(dòng)洗地機(jī),礦用電機(jī)車(chē),UPS不間斷電源,電力通訊鐵路系統(tǒng)等電池的循環(huán)充電。保證電池不過(guò)充,不欠充。同時(shí)也廣泛應(yīng)用于汽車(chē)修配廠,車(chē)隊(duì),航空,發(fā)電機(jī)組,程控交換機(jī)等通訊設(shè)備及船用電瓶的充電,保證電池不過(guò)充,不欠充。還可以作為一般直流電源來(lái)用。延慶區(qū)充電樁聯(lián)系人新能源汽車(chē)充電樁和充電機(jī)的區(qū)別;

充電機(jī)是以微處理器(CPU芯片)作為處理控制中心,是將繁雜的硬件模擬電路燒錄于微處理器中,以軟件程序的方式來(lái)控制UPS的運(yùn)行。因此,體積**縮小,重量**降**造成本低,售價(jià)相對(duì)低。高頻機(jī)逆變頻率一般在20KHZ以上。但高頻機(jī)在惡劣的電網(wǎng)及環(huán)境條件下耐受能力差,較適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少、溫/濕度合適的環(huán)境。高頻機(jī)與工頻機(jī)比較而言:尺寸小、重量輕、運(yùn)行效率高(運(yùn)行成本低)、噪音低,適合于辦公場(chǎng)所,性?xún)r(jià)比高(同等功率下,價(jià)格低),對(duì)空間、環(huán)境影響小,相對(duì)而言,高頻充電機(jī)對(duì)復(fù)印機(jī)、激光打印機(jī)和電動(dòng)機(jī)引起的沖擊(SPIKE)和暫態(tài)響應(yīng)(TRANSIENT)易受影響,由于工頻機(jī)的變壓器把市電與負(fù)載隔離,對(duì)市電惡劣的環(huán)境下,工頻機(jī)比高頻機(jī)能提供更安全和可靠的保護(hù),在某些場(chǎng)合如醫(yī)療等,要求充電機(jī)有隔離裝置,因此,對(duì)工業(yè)、醫(yī)療、交通等應(yīng)用,工頻機(jī)是較好的選擇。兩者的選擇要根據(jù)客戶(hù)的不同、安裝環(huán)境、負(fù)載情況等條件權(quán)衡考慮。

在乘用車(chē)和**車(chē)領(lǐng)域,目前電機(jī)功率主要有兩種3.3kw和6.6kw,出于對(duì)充電時(shí)間的考慮6.6kw已成為主流。電機(jī)效率集中于93%-95%之間,多采用風(fēng)冷和水冷的方式進(jìn)行冷卻。在客車(chē)領(lǐng)域,多采用“交流快充方式”的大功率車(chē)載充電機(jī),電機(jī)功率有40kw和80kw兩種。目前,評(píng)價(jià)一款好的車(chē)載充電機(jī),基本需具備以下五大特征:1)安全:與電網(wǎng)連接,防范產(chǎn)品在失效情況下的電氣風(fēng)險(xiǎn)2)可靠:產(chǎn)品全生命周期內(nèi)可靠穩(wěn)定運(yùn)行,并降低諧波對(duì)電網(wǎng)電源質(zhì)量的影響3)高效:高能效,涉及車(chē)輛的充電計(jì)費(fèi)4)物美:合理的產(chǎn)品體積,結(jié)構(gòu)、外觀滿(mǎn)足整車(chē)系統(tǒng)集成要求5)價(jià)廉:高功率密度(kW/Kg),且保證車(chē)載充電器滿(mǎn)足整車(chē)成本控制要求什么牌子的充電機(jī)好?

電源指示燈不亮,充電指示燈也不亮。檢查充電器輸入電源插頭與市電有沒(méi)有連接好,可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,如情況依舊,將充電器外殼打開(kāi),觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒(méi)有斷,如沒(méi)有斷,先檢查一下電源輸入線是否良好,在排除電源輸入線的故障后,應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊,保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,重點(diǎn)檢查變壓器T1、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象。另外,R5或R6開(kāi)路,也會(huì)引起上述故障,如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,則千萬(wàn)不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A),應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有無(wú)損壞,如有損壞,可用同類(lèi)型的更換。請(qǐng)注意,上述元件損壞時(shí),可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè),有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),檢修時(shí)需要逐一檢查、更換這些元件后才能通電。發(fā)熱量大、且伴有異常響聲。故障原因是輸出級(jí)消振阻容R31、C17損壞所致。另外,C12開(kāi)路或虛焊也會(huì)引起上述故障。工作時(shí)有異常響聲,充不進(jìn)電。檢查電路板上C8是否有虛焊或損壞,一般更換C8均能解決充電機(jī)的充電方式有哪些?順義區(qū)如何充電樁供應(yīng)商家

直流屏和充電機(jī)有什么區(qū)別?門(mén)頭溝區(qū)推廣充電樁供應(yīng)商家

對(duì)于車(chē)載充電機(jī)產(chǎn)品擴(kuò)功率、降成本的發(fā)展趨勢(shì),主要形成兩種技術(shù)趨勢(shì):一是單向充電技術(shù)向雙向充電技術(shù)發(fā)展;二是單相充電技術(shù)向三相充電技術(shù)發(fā)展。技術(shù)趨勢(shì)一:?jiǎn)蜗虺潆娂夹g(shù)向雙向充電技術(shù)發(fā)展。車(chē)載充電機(jī)與DCDC集成,單向低功率車(chē)載充電機(jī)產(chǎn)品仍將大范圍應(yīng)用,如PHEV,小型化EV領(lǐng)域。通過(guò)新系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)用以?xún)?yōu)化降低成本,推出高效且便宜的車(chē)載充電器,將充電機(jī)與DCDC功能集成可減少電氣連接、復(fù)用水冷基板及部分控制電路。此外,電動(dòng)汽車(chē)智能駕駛技術(shù)發(fā)展使無(wú)線充電進(jìn)一步成為技術(shù)風(fēng)口,電池能量的提升和客戶(hù)需求的變化加速雙向充電技術(shù)的發(fā)展。門(mén)頭溝區(qū)推廣充電樁供應(yīng)商家

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