交流式交流充電樁(栓)技術要求1、環(huán)境條件要求①工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃;②相對濕度:5%~95%;③海拔高度:≤1000m;④安裝地點:戶外;⑤抗震能力:地面水平加速度;地面垂直加速度;設備應能承受同時作用持續(xù)三個正弦波,并且安全系數(shù)應大于;2、結(jié)構(gòu)要求①交流充電樁(栓)殼體應堅固;②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分;③交流充電樁(栓)應選用厚度,表面采用浸塑處理,并充分考慮散熱的要求。充電樁(栓)應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;④充電樁(栓)應有足夠的支撐強度,應提供必要設施,以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備,且應提供地腳螺栓孔;⑤樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm;⑥樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì);⑦非絕緣材料外殼應可靠接地;3、電源要求①輸入電壓:單相220V。 充電站設備在恒流充電期間電流維持不變,無需人為再調(diào)整。房山區(qū)充電站設備理念
截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到,換電站也達到了525座,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為:1。中國已經(jīng)建成了全球比較大規(guī)模的充電網(wǎng)絡(2020年11月3日,上頭新聞辦公室舉行上頭政策例行吹風會)。[4]截至2021年3月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁約,其中直流充電樁、交流充電樁、交直流一體充電樁481臺。[5]種類編輯語音按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點分按照安裝地點,可分為公共充電樁和自己用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。自己用充電樁是建設單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應低于IP32。 北京個人充電站設備供應商家充電站設備的充電電流可在10%-額定值內(nèi)任意設定,且不受輸入交流電壓變化的影響。
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。(2)建設費用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。(3)雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳,還要實現(xiàn)控制量的下達。(4)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。(5)通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁(栓)具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協(xié)議,隨著“ALLIP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長,需要考慮基于IP的業(yè)務承載,同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
智能三階段充電模式:充電初期采用恒流技術,使充電電流恒定,避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達到上限電壓時自動轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電,有效的提高了蓄電池的容量轉(zhuǎn)換效率;涓流浮充使各單體電池均衡受電,保證電池容量得以比較大限度恢復,有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象,避免了市電電壓的變化和蓄電池充電的末期造成的蓄電池過壓充電的危險,個人延長了蓄電池的使用壽命。特殊功能編輯語音數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)貯和處理:充電結(jié)束后,采集的數(shù)據(jù)可經(jīng)U盤轉(zhuǎn)存或經(jīng)RS232接口直接上傳計算機,經(jīng)配套的數(shù)據(jù)處理軟件后臺處理后,可自動生成各種圖表,為判別整組電池的優(yōu)劣提供了科學的依據(jù)。應用領域編輯語音充電機適用于電力、通信、鐵路、組織、航天、油田、金融等各行業(yè)及使用和生產(chǎn)UPS電源、直流屏和蓄電池組。充電站設備保證電池容量得以比較大限度恢復,有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。
②輸出功率:單相220V/5KW;③頻率:50Hz±2Hz;④允許電壓波動范圍為:單相220V±15%;4、電氣要求①插頭與插座正確連接確認成功后,帶負載可分合電路方可閉合,實現(xiàn)對插座的供電;②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側(cè);③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規(guī)范》(GB/50053)中的相關規(guī)定;④對IT系統(tǒng)配電線路,當首先次接地故障時,應由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當發(fā)生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路;⑤照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應設置剩余電流動作保護裝置,其額定動作電流為30mA;6、安全防護功能①交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁(栓)應具備輸出側(cè)的漏電保護功能;③交流充電樁(栓)應具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;④交流充電樁(栓)應具有阻燃功能。 充電站設備穩(wěn)定性高,開關電源控制芯片采用進口組織級集成電路,穩(wěn)定可靠,延長電池的壽命。朝陽區(qū)第三方充電站設備誠信服務
充電站設備避免損壞電池,加速電池的老化;充電電壓達到上限電壓時自動轉(zhuǎn)換為恒壓限流充電。房山區(qū)充電站設備理念
根據(jù)位權(quán)網(wǎng)絡的不同,可以構(gòu)成不同類型的DAC,如權(quán)電阻網(wǎng)絡DAC、R–2R倒T形電阻網(wǎng)絡DAC和單值電流型網(wǎng)絡DAC等。權(quán)電阻網(wǎng)絡DAC的轉(zhuǎn)換精度取決于基準電壓VREF,以及模擬電子開關、運算放大器和各權(quán)電阻值的精度。它的缺點是各權(quán)電阻的阻值都不相同,位數(shù)多時,其阻值相差甚遠,這給保證精度帶來很大困難,特別是對于集成電路的制作很不利,因此在集成的DAC中很少單獨使用該電路[1]。它由若干個相同的R、2R網(wǎng)絡節(jié)組成,每節(jié)對應于一個輸入位。節(jié)與節(jié)之間串接成倒T形網(wǎng)絡。R–2R倒T形電阻網(wǎng)絡DAC是工作速度較快、應用較多的一種。和權(quán)電阻網(wǎng)絡比較,由于它只有R、2R兩種阻值,從而克服了權(quán)電阻阻值多,且阻值差別大的缺點[1]。電流型DAC則是將恒流源切換到電阻網(wǎng)絡中,恒流源內(nèi)阻極大,相當于開路,所以連同電子開關在內(nèi),對它的轉(zhuǎn)換精度影響都比較小,又因電子開關大多采用非飽和型的ECL開關電路,使這種DAC可以實現(xiàn)高速轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換精度較高[1]。 房山區(qū)充電站設備理念
北京昊瑞昌科技有限公司總部位于科技園區(qū)超前路23號院C區(qū)2層263室,是一家北京昊瑞昌科技有限公司是一家專業(yè)從事電力電子技術研發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售為一體的大型企業(yè)。本公司致力于現(xiàn)代電力電子技術領域中高頻開關電源系統(tǒng)的研究,開發(fā)出一系列的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品,如大功率充電機、蓄電池充電機、電動汽車充電機、車載充電模塊、 智能充電機、電動汽車智能充電樁、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電站設備、充放電機、大功率開關電源、大功率DCDC、直流變換器、高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源、礦用電焊機等的公司。昊瑞昌科技擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供充電站設備,智能充電機,功率充電機,電動汽車充電機。昊瑞昌科技致力于把技術上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。昊瑞昌科技始終關注自身,在風云變化的時代,對自身的建設毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使昊瑞昌科技在行業(yè)的從容而自信。