示警拯救系統及其服務平臺”,主要解決以下幾個問題:一是從根本上解決我國目前醫院外猝死拯救成活率極低的社會痛點,并且大多數 情況下都能獲得培訓人員和 AED 的率先救助,重點在于專業救護人員到來前“黃金 4 分鐘”內給予必須的生命支持;二是意外失火時有就近人員先救援,可望將火災撲滅于早期;三是當健康出現重大問題需要趕去醫院時,有人給予協助,尤其是獨居和老弱病殘者; 四是當在室外遇到意外危機(如傷害、虐待、溺水等)時能多途 徑示警,在警察到來前先期有人介入,可減少甚或避免傷害的發生播放示警語音和警報音等火警救援提醒語音。上海家庭醫生智能急救柜戶外危機
深圳市捷智達急救科技有限公司成立2020年8月,成立前已具兩年研發歷程,為一家互聯網+社會急救+健康建設的高科技公司,目前有工作人員5名。本項目是鑒于我國目前發生于醫院外猝死存活率還不足1%這個突出的社會痛點,以及火災、個人健康涉險和戶外危機等而開發的社會公益應急示警救援系統,即“智能意外危機數字應急示警拯救系統及其服務平臺”。其目的在于:①提升我國醫院外猝死的拯救成功率;②降低戶內戶外意外危機的發生率;③規避意外風險。河北服務 智能急救柜應急處理器材由保安員攜帶歸至原處。
如果循環停止后,腦組織所儲存的三磷酸腺苷和糖原的耗盡可有數分鐘的話,那么在循環停止后的10秒以內就發生意識突然喪失,說明腦組織在心臟驟停過程中發生的意識功能障礙不但還是可逆的,而且可能隱含著特別的意義。我是這樣來理解循環停止后10秒以內就發生意識突然喪失這一現象的:循環停止,給大腦發出一個信息,生命處于危險之中,大腦經過信息分析綜合,主動在其所儲存的三磷酸腺苷和糖原耗盡以前立即進入無意識狀態,以使對三磷酸腺苷和糖原的消耗處于**小可能的狀態,從而盡可能延長大腦存活的時間,因而循環停止后10秒內發生的意識突然喪失是大腦的一種自我保護機制;正是這種自我保護機制,使得處于喪失意識狀態的大腦還保有沒有消耗完的三磷酸腺苷和糖原,從而為大腦從無意識狀態中逆轉提供了可能。無論如何,一方面心臟驟停是因為心肌局部缺血缺氧而致自律性改變而致竇性心律不能控制心律,繼而室顫使體循環停止;另一方面大腦功能是竇性心律的高級調節中心且處于一種可逆的功能障礙狀態。所以如果這時能采取有效措施,使大腦被喚醒,功能得以瞬時的恢復,那么這恢復的大腦功能就可能重建心臟的竇性心律而使危機得以渡過。
突發猝死怎么辦?蘇冠華教授呼吁,心臟驟停后急救越早,救治成功率越高。如果能在急救人員到達之前的幾分鐘內立即進行心肺復蘇,將提高患者的存活率。當家人出現呼吸或心跳中止癥狀時,應立即撥打120緊急呼救;第二步,讓患者頭部后仰,下頜上抬,頭部偏向一側,使嘔吐物盡量流出,保持呼吸道通暢。如果患者帶假牙,需要摘掉,避免抽搐時造成危險;第三步,做有效的心臟按壓。心臟按壓怎么做?兩手手掌重疊,手指抬起,放在患者的心前區(胸骨下1/3部位偏左側),垂直往下按壓。按壓幅度為3至5厘米,頻率為每分鐘100次;同步采用人工呼吸,每30次心臟按壓輔以兩次人工呼吸。AED可使我國每年近百萬的猝死患者有望獲得及時救治,從而挽救更多寶貴的生命,與搶救成功率高于我國的美國、日本、新加坡等國家相比,我國AED知曉率明顯偏低。針對于這一矛盾,我國需要出臺相關政策,例如:社會企業接受專業團隊的知識培訓;校園內開設CPR和AED應用的相關課程,并且加大經費投入,增加AED公共設施建設。為專業人員到來前給瀕危者予以寶貴的生命支持。
據美國近年統計,每年心血管病人死亡數達百萬人,約占總死亡病因1/2。而因心臟停搏突然死亡者60-70%發生在院前。因此,美國成年人中約有85%的人有興趣參加CPR初步訓練,結果使40%心臟驟停者復蘇成功,每年搶救了約20萬人的生命。心臟跳動停止者,如在4分鐘內實施初步的CPR,在8分鐘內由專業人員進一步心臟救生,死而復生的可能性比較大,因此時間就是生命,速度是關鍵,初步的CPR按ABC進行。先判斷患者有無意識。拍搖患者并大聲詢問,手指甲掐壓人中穴約五秒,如無反應表示意識喪失。這時應使患者水平仰臥,解開頸部鈕扣,注意去除口腔異物,使患者仰頭抬頦,用耳貼近口鼻,如未感到有氣流或胸部無起伏,則表示已無呼吸。歡迎購買捷智達急救服務寶。應對家庭和戶外危機。上海家庭醫生智能急救柜戶外危機
保安員攜帶AED緊急趕到現場。上海家庭醫生智能急救柜戶外危機
但為了保證在突發情況下能夠起到“救命”的效果,駿馬客運委托北京市急救中心對本次配備AED車輛的乘務管理員進行了專項訓練,并發放了AED+CPR操作資格證書。保證遇有乘客突發情況能夠采取及時、恰當的救助工作。同時駿馬客運也將進一步完善應急急救體系建設工作,持續開展全員搶救技能、AED使用技能培訓,保證心肺復蘇(CPR)強化訓練不少于5小時,持續推進初級搶救員證上崗工作,為在公交車廂上及可能覆蓋到的乘客和人民**提供及時的應急急救做好充足的準備。20名參訓人員獲得心肺復蘇+AED培訓證書為了進一步增強公交乘務管理員應對突發事件和意外傷害事故的應急救援和自救互救能力,配合公交車輛自動體外除顫器(AED)的投入使用,在乘客突發昏厥時,可以為乘客提供科學及時的救助,保障乘客生命安全,2019年11月7日駿馬客運舉辦自動體外除顫器專項培訓,20名乘務管理員參加了本次培訓。培訓邀請了北京市120急救指揮中心的兩位專業老師授課,培訓分為理論課和急救技能操作訓練,培訓結束后通過筆試及實操考試,20名參訓人員取得了心肺復蘇+AED培訓證書。培訓中老師講解了心臟驟停對人體造成的危害及AED設備、CPR心肺復蘇術對挽救心臟驟?;颊叩闹匾饬x。上海家庭醫生智能急救柜戶外危機
深圳市捷智達急救科技有限公司成立于2020年8月,公司成立前已具兩年研發歷程,是一家專注互聯網+醫療急救+健康建設的高科技公司,發明了針對醫院外猝死拯救的“單元全覆蓋院前整體拯救法”,及該方法所涉系列產品的研發、建設、服務和運營為一體,并運用5G互聯網技術開發創建的創建的“智能意外危機社會急救系統及其營銷服務平臺”。專注意外猝死患者“黃金4分鐘”院前示警和急救,以及火警、健康涉險、戶外危機示警和拯救,并融合智能無人機+AED快投和精細入戶的平面加立體急救組合。