如果國際快遞被收件拒收,則包裹只有兩種可能,一是退回,費用由寄件人承擔,二是在當地銷毀,銷毀費用也同樣由收件人承擔,其實無論是退回還是銷毀,寄件人的損失都很大.要退回的話,損失就很大了。由于退回的運費不享受折扣,物流費用會非常昂貴.舉例來說,寄往美國的5kg貨物,運費大概是300元,如果寄回,運費可能是800元。如果銷毀,不需要支付退貨費用,但貨物丟失,需要支付銷毀費用。一般情況下,建議不要出現收件人拒收的情況,因為不管是退回還是銷毀,損失都挺大的。如果實在無法避免,選擇銷毀,降低損失。一、避免拒收包裹郵包被拒收的風險很大,寄件人將遭受很多損失,包括寄件費、關稅、退郵費亦或寄件費、關稅、銷毀費、貨損。無論哪種情況,損失都非常大。什么快遞可以寄到國外?丹麥中間體國際快遞怎么寄
商品出口日本需要辦理什么樣的手續:1、了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢;②需配額;③需許可證;④需產地證;⑤需提供商標授權、商標品名;⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件);⑦需提供商會核價章。2、填妥船名航次,提單號,對應裝箱單(packinglist),發票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,審核報關單的正確性(單證一致)。3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關前24小時通關。柬埔寨無機化學品國際快遞服務國際快遞時效一般幾天可以到?
大家在寄國際快遞的時候,經常會聽到一個名詞叫“拋貨”,有的快遞公司喜歡說:“你這個貨物是拋貨,拋了xx公斤。”這句話到底是什么意思呢?我們現在就來解釋一下。拋貨,也稱作泡貨,是指那些體積重比較大的貨物。大家都知道,國際快遞中有體積重的概念,一般來說是體積重與實重取最大值作為計費重量的,所以對于那些體積重量大于實重的貨物,我們就稱之為拋貨。超出了實重多少千克,也可以說“拋了多少公斤”,而這多出來的公斤數就沒有辦法了,除了中國郵政以外的快遞都是要計算體積重的。
現在使用國際快遞郵寄包裹到國外已經是非常普遍的事情,像一些海外留學生、海外工作者、做外貿的外貿公司都是需要經常使用國際快遞郵寄包裹的,不過在郵寄包裹的時候,有些小伙伴也擔心清關的問題,時間會不會太久?其實在國際快遞中正常清關是一個工作日內,如果海關對貨物有疑問需要收件人協助海關清關,那么時間就會長。如果是一些手續不全的貨物,就會需要很長時間,必須提供齊全的手續證件,海關就會放行,還有一種方式就是你沒有清關能力,可以找當地的清關代理公司幫忙清關。順利清關我們需要做好這些:1、寄件人郵寄包裹的時候需要把詳細、準確、的貨物信息如實地填寫2、提供的收件地址應當詳細準確;3、郵寄的包裹里面不要夾帶現金。4、貨物的申報價值不要太夸張,不然會引起海關的注意導致罰款。5、郵寄的如果是敏感貨物需要事先報備不得謊報。寄國際快遞有什么需要特別注意地方呢?
商業快遞:包括fedex/dhl/tnt/ups/ems以及近幾年開始開拓國際線路的順豐國際、圓通、申通等。fedex/dhl/tnt/ups這四種屬于國際商業快遞,都是有自己的貨機,運輸實力與時效毋庸置疑。問題可能在于商業快遞屬于商業性質的包裹,出境和入境都需要正式報關才可;Ems郵政體系。郵政體系的優勢在于他們走的萬國郵聯的郵局鏈路,全球都是綠色清關,可到達的國家相對較多(尤其是很多偏遠地沒有額外配送費)。問題在于郵政的時效特別慢,需要慢性子慢慢等包裹轉運;空運/海運/鐵路專線。這類產品的操作手法一般是國際貨運代理公司整合了國際段的空運和國外段的清關和尾程配送,屬于多式聯運的一種操作手法。包裹需要經過多個站點轉運和多個運輸商的參與。專線類的問題可能在于受國際形勢的影響大,且定損難。比如這波海外期間由于國外配送商的影響,專線類的包裹延誤時效比較長。國際物流的基本流程是什么?迪拜中間體國際快遞上門取件
國際快遞寄運個人物品,物品種類有什么限制呢?丹麥中間體國際快遞怎么寄
違禁品風險:部分敏感品(主要指品牌、食品、藥品),我司可以用特殊途徑幫助發貨.貨物到目的國,都會經過海關,如果貨物價值超過目的國免稅范圍,則可能被征收關稅,發貨前請把可能的關稅成本考慮在內,如果被關稅需要收貨人自行支付。關稅與貨物重量、種類、價值、體積、材質等因素有關,具體規定請咨詢當地海關。我司會根據日常運輸經驗,給予客戶一些建議,盡量幫助客戶避免或者減少關稅。但在萬一產生關稅的情況下客戶需及時繳納,如因清關問題導致貨物退回或者銷毀,客戶需自行承擔后果。03合理打包縮小體積更省錢快遞都要計算貨物體積對于重量輕體積大的物品,計算方式為:長*寬*高/5000計算。我司打包師傅會以專業的水平盡量幫助客戶降低貨物體積來達到經濟運輸的目的,對于體積有異議的親們請發貨前提出,我司可以為您提供體積視頻或者圖片(不接受發貨以后。丹麥中間體國際快遞怎么寄