對于CMC資本而言,滿幫的上市,意味著他們對中國公路貨運市場的判斷是準確的。早在2017年投資運滿滿時,CMC資本就已然意識到,公路貨運這項覆蓋全國的基礎設施,在互聯網與科技發展的大潮之中,擁有著巨大的變革的可能。滿幫是CMC資本在2021年上半年繼快手、怪獸、掌門教育后的第四個IPO項目。成立11年來,CMC資本以文娛行業為根,不斷探索科技、消費等其他領域,終形成具有機構特色的布局與玩法。“懂行業、懂業務、懂人。”CMC資本合伙人兼首席投資官陳弦如是概括CMC在投資領域的特色。深研行業,理解其發展規律。磨練團隊,以綜合的專業能力精細出手。對賽道和風口的把握,終回到對時代與人的洞察和理解。江西水路普通貨物運輸售后服務哪家好,歡迎咨詢保發水路普通貨物運輸(上海)有限公司。鎮江空運水路普通貨物運輸服務熱線
據新華社消息,會議要求,堅持以人民為中心,腦中要有全局。要關心**和防疫人員生活和身心健康,改善物流從業人員工作生活條件并給予延期還貸等金融支持。要足量發放使用全國統一通行證,核酸檢測結果48小時內全國互認,實行“即采即走即追”閉環管理,不得以等待核酸結果為由限制通行。要逐個攻關解決重點地區突出問題。要著力穩定產業鏈供應鏈,通過2000億元科技創新再和用于交通物流領域的1000億元再撬動1萬億元資金,建立汽車、集成電路、消費電子、裝備制造、農用物資、食品、醫藥等重點產業和外貿企業白名單。會議強調,各級都要建立工作機制,集中統一指揮,分工分級負責。充分調動各方面積極性,充分發揮市場作用。做到信息公開透明,建立舉報投訴機制,用好12328熱線,24小時專人值守,時間解決問題。宿遷貨運水路普通貨物運輸怎么樣無錫水路普通貨物運輸哪家好,歡迎咨詢保發水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
發布通告!事關貨運物流、郵政快遞
一、為運輸抗疫、防疫物資和其他保障民生重點物資的貨車開辟高速公路綠色通道,協助健康碼異常貨車司機向接收單位轉運物資;對因原因導致營運貨車逾期未實施綜合性能檢測的免于處罰;面向貨運司機推出“輕微交通違法首錯免罰”等服務。二、公安、交通、衛健等部門根據我市防控工作需要,在全市目前設置的防控交通查控點基礎上,適時在市區內啟動防控交通查控點,開展全市貨運行業從業人員掃碼及核酸查驗工作。三、對于通信大數據行程卡綠色帶“*”號的貨車司機,需在車輛到達西安市24小時以前,向收發貨單位(貨主)主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼等信息,由收發貨單位(貨主)向屬地社區(鄉鎮)報告,并向貨車司機推送當地防控和通行管控措施詳細情況。逾期未報備或未如實報備的,將依法處理。
供應鏈條涉及倉儲、運輸、配送等多個環節,每一個環節的咬合都十分緊密,都直接影響供應的成果。現實中,有的地方“運輸難”,難在路途中,不同地區防疫政策不同且不斷變化,一些司機“過得去卻回不來”,運力較為緊張;有的地方“買菜難”,難在家門口,由于快遞小哥緊缺,大批訂單使末端配送承受壓力,供應的“一公里”難以打通。由此可見,暢通供應有時是“物”的事,有時是“路”的事,有時是“人”的事,必須分類施策、精細治理。可喜的是,一些大型倉庫堅持24小時運轉,一些生鮮電商及時推出保供套餐,一些平臺增加騎手,盡可能保障**需求;有退伍軍人化身“奶粉騎士”,為“寶媽”解決燃眉之急,有企業白領組織小區團購,主動對接供貨方與居民,越來越多的平民英雄挺身而出,寫下感人至深的故事。事實證明,在抗疫關鍵時期,讓來自五湖四海的物資精細滿足千家萬戶的需求,必須動員社會各方共同參與、各展所長。尤其要發揮市場作用,讓更多企業依托配送體系健全、物資渠道豐富優勢,想出更多好招實招,為暢通供應貢獻力量。南京水路普通貨物運輸哪家好,歡迎咨詢保發水路普通貨物運輸(上海)有限公司。
今年以來,全路貨運系統認真貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組“四補”經營策略,持續深化運輸供給側結構性,推動鐵路貨運量持續強勁增長,貨運裝車屢創新高,為保障國民經濟加快恢復、降低社會物流成本、維護國內國際供應鏈穩定暢通提供了強有力支撐。聚焦“六線六區域”,進一步挖潛主要貨運通道能力。國鐵集團搶抓今年以來煤炭運輸需求較為旺盛的市場機遇,充分發揮浩吉鐵路等煤運大通道作用,統籌協調西煤東輸、北煤南運鐵路運輸體系建設,不斷提高煤炭運輸質量。今年以來,我們通過優化大秦線施工“天窗”、制訂實施浩吉線C80B型貨車增量運輸方案、開行瓦日線C70E(H)-A萬噸列車、實施石太線挖潛提效、配強唐呼線機車機班、對主要卸車點翻車機進行適應性改造等挖潛舉措,充分發揮好貨運大通道作用,穩定了全路貨運基本盤。1-4月,大秦、唐包、瓦日、浩吉線運量分別同比增長18%、82%、58%和201%,均趕超計劃進度目標。衢州水路普通貨物運輸服務哪家好,歡迎咨詢保發水路普通貨物運輸(上海)有限公司。鎮江空運水路普通貨物運輸服務熱線
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數字貨運平臺滿幫赴美上市背后,CMC資本正在To B領域開疆拓土
早前披露的招股書中,滿幫集團披露,2020年,滿幫全年GTV(平臺總交易額)達1738億元,約占中國數字貨運平臺GTV總量的64%。280萬卡車司機在平臺上完成訂單,約占中國中重型卡車司機的20%。截止2021年3月,滿幫平臺貨主月活躍用戶數已達140萬。在整車貨運的細分賽道上,滿幫已成為中國乃至全球比較大的數字貨運平臺。傲人的數字背后,是中國居于世界的規模龐大的公路貨運市場。據麥肯錫報告顯示,2019年,中國公路貨運市場總規模約5.5萬億。在未來五年,中國或仍將是全球比較大的公路運輸市場。2017年,由運滿滿和貨車幫合并成立的滿幫集團,以互聯網的方式改變效率較低、信息不透明,但市場巨大的整車貨運領域。平臺從初的車貨信息“撮合”,不斷升級完善成為基于大數據及算法實現高效車貨匹配,同時兼具多元增值服務的智能平臺。 鎮江空運水路普通貨物運輸服務熱線
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