賽融科技的智慧園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過部署支持車牌識別與車型特征提取的智能道閘系統(tǒng)，一方面園區(qū)出入口可實(shí)現(xiàn)無接觸式自動抬桿放行，有效攔截未授權(quán)車輛并生成電子化通行日志。另一方面支持根據(jù)園區(qū)車位余量實(shí)時限制外來車輛進(jìn)入，高峰期限行低優(yōu)先級車輛，實(shí)現(xiàn)動態(tài)智能調(diào)節(jié)。針對園區(qū)內(nèi)部超速管控痛點(diǎn)，集成雷達(dá)與AI視頻算法的測速裝置可實(shí)時捕捉車輛超速和違停信息，自動觸發(fā)超速預(yù)警、違停攝錄并抓拍，數(shù)據(jù)同步上傳至管理平臺。通過“物聯(lián)感知-智能決策-自動執(zhí)行”的閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了從被動管理到主動服務(wù)的跨越，成為園區(qū)智慧化運(yùn)營的基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前智慧園區(qū)建設(shè)已進(jìn)入精細(xì)化發(fā)展階段，細(xì)分場景管理對視頻監(jiān)控系統(tǒng)提出了深度賦能的要求。湖北動態(tài)監(jiān)測智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)治理腦

賽融物聯(lián)網(wǎng)園區(qū)建設(shè)中應(yīng)用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)后，將包 含多個內(nèi)容，涵蓋的范圍也很大，所有參與者和部門的應(yīng)用聯(lián)系較為密切。將多個信息系統(tǒng)的接口進(jìn)行統(tǒng)一設(shè) 置，在連接后達(dá)到系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)傳輸?shù)哪康摹?shù)據(jù)共享交換技術(shù)來說，主要在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)共享數(shù)據(jù)信息， 在技術(shù)上保證了多個部門在信息系統(tǒng)上的互通。同時，不同部門與軟件能夠充分共享數(shù)據(jù)，簡而言之，利用該 技術(shù)建設(shè)的智慧園區(qū)數(shù)據(jù)共享交換平臺具有很強(qiáng)的綜合 性特點(diǎn)。從技術(shù)框架上分析，讓各層次的多個業(yè)務(wù)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)了信息轉(zhuǎn)換與安全分流的目的，讓各部門在數(shù)據(jù)交 換共享時達(dá)到了安全的要求。甘肅智能互聯(lián)智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)治理腦用戶側(cè)包括小程序和管理端，用戶可以通過這些界面進(jìn)行設(shè)備監(jiān)控和管理。

賽融智能安防，電子圍欄：在危險(xiǎn)區(qū)域（如化工儲罐區(qū)、高壓電房）設(shè)置虛擬邊界，人員 / 車輛越界觸發(fā)聲光報(bào)警；視頻 AI 分析：實(shí)時識別打架斗毆、物品遺留等異常事件，自動推送至安保人員。

應(yīng)急響應(yīng)，一鍵報(bào)警：人員通過智能終端觸發(fā) SOS 信號，系統(tǒng)自動定位并調(diào)取周邊攝像頭畫面；應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動：如檢測到火災(zāi)，自動啟動消防噴淋、關(guān)閉燃?xì)忾y門、生成逃生路線。

賽融環(huán)境質(zhì)量管控：實(shí)時監(jiān)測園區(qū)空氣質(zhì)量，超標(biāo)時聯(lián)動新風(fēng)系統(tǒng)、降塵噴淋設(shè)備；工業(yè)園區(qū)重點(diǎn)監(jiān)測廢水排放（pH 值、重金屬）、廢氣處理設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

感知屬于現(xiàn)代智慧園區(qū)建設(shè)過程 中要充分重視的問題，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)一步關(guān)注 物體的感知性，有效發(fā)揮出感知技術(shù)在智慧園區(qū)經(jīng)營 管理中的價(jià)值與作用。依靠相關(guān)傳感器的配備對數(shù)據(jù) 信息予以收集，隨后依靠智能技術(shù)展開***深入 的分析，對數(shù)據(jù)信息予以完善，確保其能夠符合多元 化使用需求。 

賽融智慧園區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)當(dāng)表現(xiàn)出空間性與開放性的特征，能夠和其他系統(tǒng)之間保持更加緊密的銜接，從 而做到數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸。在這一前提下，基于J2EE平臺， 選擇B/S3層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和面向服務(wù)的SOA、云計(jì)算、大數(shù) 據(jù)等技術(shù)，采取模型-視圖-控制器相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念， 盡可能提升系統(tǒng)平臺以及相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性， 有助于促進(jìn)數(shù)據(jù)信息的高效傳輸共享，另外，還能夠針 對應(yīng)用系統(tǒng)提供單點(diǎn)登錄以及統(tǒng)一認(rèn)證功能。 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)即各種物體依靠傳感設(shè)備的支持相互之 間進(jìn)行有效相聯(lián)，不同物體之間進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的有效傳輸共享。

物聯(lián)網(wǎng)平臺邊緣服務(wù)：部署于各項(xiàng)目現(xiàn)場，作為該園區(qū)的網(wǎng)關(guān)服務(wù)，向上接入物聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)平臺設(shè)備接入服務(wù)：部署于項(xiàng)目現(xiàn)場，作為單個或多個子系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的服務(wù)，向上連接園區(qū)的邊緣服務(wù)，向下通過連接園區(qū)各智能化子系統(tǒng)、BA、能耗子系統(tǒng)、智能照明、停車場等垂直子系統(tǒng)，將業(yè)務(wù)系統(tǒng)的設(shè)備及數(shù)據(jù)接入物聯(lián)平臺，以及下發(fā)控制指令至設(shè)備終端。接入服務(wù)可支持HTTP，TCP/IP，OPC協(xié)議，SDK動態(tài)庫等對接方式。

子系統(tǒng)/設(shè)備網(wǎng)關(guān)/子設(shè)備：可支持Wifi,藍(lán)牙，ModBus,RS232,RS485協(xié)議與接入服務(wù)進(jìn)行連接。 設(shè)備拓?fù)涔芾砉δ?，自動生成設(shè)備組網(wǎng)關(guān)系圖譜與通信鏈路。天津模塊化單元智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺水質(zhì)參數(shù)監(jiān)測

集成數(shù)字孿生引擎，構(gòu)建物理設(shè)備的虛擬映射實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)仿真。湖北動態(tài)監(jiān)測智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)治理腦

物聯(lián)網(wǎng)平臺要求可與園區(qū)智能化子系統(tǒng)進(jìn)行對接，就要根據(jù)子系統(tǒng)本身提供的接口能力，可支持HTTP,Socket,OPC,SDK等對接方式，將第三方設(shè)備子系統(tǒng)連接到平臺，提供各個子系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的總覽。自定義首頁各子系統(tǒng)分析的類型，需要包括但不限于：設(shè)備運(yùn)行類、設(shè)備指標(biāo)類、系統(tǒng)運(yùn)行類、系統(tǒng)指標(biāo)類；通過概覽頁面標(biāo)題快速鏈接至相應(yīng)子系統(tǒng)的組態(tài)頁面；點(diǎn)擊首頁組件分析的指標(biāo)數(shù)據(jù)，追溯到指標(biāo)分析功能；點(diǎn)擊告警信息可追溯到歷史告警頁面。湖北動態(tài)監(jiān)測智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)治理腦