汽車音響改裝的常見步驟01確定你喜愛的音樂風格考慮到音樂的特殊性，汽車音響生產商們對于不同的音樂風格，都會生產不同類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡的音樂風格，才能選擇適合你的汽車音響。02預算有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也一樣。請根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，既能滿足自己的改裝需求，又別給自己造成太大的經濟負擔。03汽車音響改裝店的選擇所謂“三分器材，七分技術”汽車音響改裝店的選擇非常重要，即使是相同的汽車音響產品，經過不同的師傅安裝，可能都會有不同的音響效果。歐龍仕汽車音響改裝，低音炮真能改變“音質”嗎？樂從賓利汽車音響品牌

【揚聲器的位置】汽車音響改裝時，高、中、低音的揚聲器也要各自，如果安裝在一起只會互相干擾。如一位奧迪A6車主，改裝他的奧迪A6音響時，將高音喇叭安裝在A柱兩側，中音喇叭安裝在前車門的中部靠前的位置，而低音喇叭安裝在前車門的底端。據改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場的準確定位，而且這樣改裝并沒有破壞原車部件，隨時可以分拆下來。【低音箱的布局】不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來，采用內置式的音箱，這樣也可以節省空間，是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規則的音箱，這樣可以比較大限度地利用空間，而且不規則的外形有利于消除音波之間的干擾大部分人在開車的時候,都喜歡聽音樂,所以對音響的要求也越來越高,更多的人都加入到了汽車音響改裝的行列,但并不是每個人都了解音響應該怎樣改裝.隨著轎車大量進入尋常百姓家，汽車音響逐漸受到有車一族的青睞。然而，當有人在為動感汽車音樂而狂的時候，更多的車主卻對汽車音響缺乏了解，不知道該怎樣安裝適合自己的汽車音響。樂從賓利汽車音響品牌歐龍仕分享：改裝小白汽車音響改裝基本知識！

一套有品質的完整的車載音響系統需要包含：有一定品質的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、音單元。這個預算其實就可以實現上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質的音源，就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當然也有很多專門為車載系統設計的各種音源，想要的話，加預算吧~DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點名了。為什么要音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統。低音的發揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統來妥協。所以車載音響的低音表現往往是收到安裝環境的限制。低音炮就是來彌補未發揮出來的低頻的。這個預算其實在其他設備都選擇合適的情況下，勉勉強強夠入手一臺品質不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調音的話，表現是比較令人驚喜的。

汽車音響按功能分可以分為三個模塊：主機（音源）、功放（信號放大）和揚聲器（發聲）。普通汽車的車載音響，往往在車機和揚聲器之間沒有單獨的功率放大電路，主機內置功率放大電路，經過放大的音頻信號從主機背后出來，直接連接到四門上的揚聲器，推動喇叭發聲。有些汽車會在中低音和高音喇叭之間設計分頻器電路，有些連分頻器都省了，或者只放一顆電容做分頻。這樣做的優勢當然是成本低，發熱低，轉換效率高，由于主機和喇叭之間沒有額外的功放電路，整個音響系統的結構簡單，也就少了一些故障率。這種設計的缺點也很突出：功率放大電路被整合到主機內部，受限于體積，輸出功率有限，動態范圍也偏小，一般每個聲道只有10-40W左右，典型值為每聲道20-25W，這樣的功率雖然聲音“響度”足夠應付汽車的小空間，但控制力和細節就甭想了，基本上就是“能響就行”。大良汽車音響改造哪里好？找歐龍仕汽車音響吧！

音響改裝是一項很復雜的工程，不像大家所認為的換個機頭那樣簡單。其中主要包括三個步驟：首先是器材的選擇：在進行器材的選擇過程中，車主要按照車主的習慣和愛好選擇自己喜歡的音樂形式。而汽車音響的音樂選擇包括三種，一種是HI-FI—美國搖滾型音樂，其音響效果比較勁爆，具有金屬質感，年輕人改的較多;第二種是比較注重原聲效果的流行音樂，具有德國風情;還有一種是輕音樂，也有人稱之為“人聲音樂”，以優美華麗著稱。第二個步驟是器材的安裝，在器材的安裝的過程中一定要注意器材擺放的位置、角度以及和空間的匹配問題。為達到汽車音響的完美體現還要綜合考慮汽車的車型、汽車空間大小、車主身材的高低以及音響品牌的選擇等因素。另外，在音響改裝的過程中一定要注意線路走向問題，以免埋下安全隱患。第三個步驟是音響的調試過程，非專業音響改裝店在這方面的技術非常欠缺，故而，音響調試技術成為區分專業與非專業的關鍵所在。周經理介紹說，“雙周音響”之所以能獲得現在的成功，音響調試技術起關鍵性作用。改裝汽車音響后，有哪些汽車電瓶好介紹？歐龍仕告訴你。樂從賓利汽車音響品牌

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1：音質方面這基本上是由設備決定的，一句話“人不識貨錢識貨”。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是“能響”能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多采用主動分頻。從頻率響應來看，它們比普通車高出幾個數量級。2：聲場方面在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。普通車不能談什么聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎么調？不過，豪華車在這方面的表現并不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在普通車上根本見不到。樂從賓利汽車音響品牌

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