訂單管理系統PC后臺用戶信息、車輛信息、行車軌跡等形成統一的訂單信息、使用信息、行程信息，方便景區人員搜索并查看車輛訂單詳情，統計訂單數據。除了車輛訂單，還可指向性查看同筆車輛訂單的支付流水和退款狀態，付款信息一鍵清晰，輔助景區多方面了解車輛的受眾情況，方便車輛管理。營收數據統計傳統手動的財務對賬統計方式單一，工作量巨大且出錯率高，加大了工作難度，增加工作成本，降低工作效率，已遠遠跟不上如今高速發展的互聯網時代。小馬智聯共享系統后臺擁有強大的智能數據，可搜索查看單個或總的車輛訂單數量和營收金額，分賬數據、車輛營收數據、財務數據可視化，極大簡化景區工作流程，提高工作效率。車輛定位及調度綜合管理系統，為車輛管理提供有力支持，保障安全出行。南京車輛實時調度綜合管理系統調度管理系統維護

報警功能監控服務中心收到車載終端發來的報警信號(如主動緊急報警、斷電報警、欠壓報警等)，系統將進行自動分類處理，并伴以聲、光或語音的方式提示指揮人員，報警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報警狀態和報警地點，并根據需要將報警目標的監視級別提升，同時自動錄音。指揮人員可根據報警情況和警力分布，用短消息或語音進行指揮調度和警情處理。（1）緊急報警通過報警按鈕的觸發，在2秒內將警情報至監控中心；；（2）欠壓報警電壓過底監控中心收到報警；（3）超速報警當車輛超出預先限定的速度時，中心收到報警；（4）越界報警當車輛駛出（入）限定的區域時，中心收到報警；（5）斷電報警當車輛主電源斷開以后，立刻啟用后備電池，監控中心收到斷電報警。許昌調度管理系統供應車輛定位管理調度系統，是交通調度的智慧大腦，實時追蹤車輛位置，保障運輸順暢。

車輛每個月所行駛的里程、速度自動生成報表統計有了GPS定位功能的管理系統，能自動對每一輛車所行駛的里程及速度一一記錄在案，并在每個月指定的日期里，自動生成統計報表，數據既精確又能對里程不正常的車輛進行分析比對，再通過系統的歷史軌跡功能，可輕松發現問題所在。油量自動對比統計系統會根據行駛里程及速度參數推算出合理油耗，并對實際加油量進行比對分析，為節油標兵或耗油達人提供獎勵、處罰依據。車輛年檢、保險、保養到期自動提示系統會自動對年檢、保險、保養將要到期時，發出短信和系統頁面提示。

智能調度管理系統以位置服務平臺為基礎,針對企業開發的一個行業應用產品（即：互聯網+行業應用系統-商砼車輛智能調度產品）,系統目前進入全國市場快速推廣發展階段。系統由七大模塊組成，即：檔案管理、合同管理、區域管理、任務單管理、調度管理、定位監控、統計報表。系統分為二個版本，即：手動運行版本；自動對接版本（對接商砼企業ERP生產管理系統或生產機組操作系統）手動運行版本—車輛運輸等數據需要調度人員根據合同等資料按照軟件要求進行數據錄入工作。自動對接版本—與ERP生產管理系統數據共享。只要商砼企業運行ERP，生產管理人員按ERP操作要求錄入數據，調度人員不需要二次錄入生產數據。車輛定位及調度綜合管理系統，實時監控車輛，優化運營路線。

車載終端主機提供語音接口：包括耳機和MIC；終端主機在裝配LCD調度顯示屏或車載電話的條件下可以實現基本通話、通話免提切換、呼叫轉移、呼叫限制、緊急求助電話等移動通話功能。終端配合LCD調度顯示屏或車載電話可以與普通手機之間收發短消息。目前可以發送任意數字和字符信息以及預制的中文短消息，但可以接收中文、數字以及字符短消息。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據方式不同可設置）自動向管理心通過GPRS網絡發送位置信息，若發現車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內，并可經GPRS網絡傳回系統管理平臺，語音提示報警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發出警告信息。所有調度及管理過程信息記錄再后臺數據庫系統，隨時方便回調查看歷史記錄信息。它以科技之力賦能運輸行業，提升服務質量與效益，在物流浪潮中穩健領航。南京車輛實時調度綜合管理系統調度管理系統維護

車輛定位及調度綜合管理系統，為車輛管理提供強大助力，確保安全高效。南京車輛實時調度綜合管理系統調度管理系統維護

目前全球定位主要有GPS、北斗、GLONASS、伽利略四個系統組成，而應用多方位的是GPS和北斗系統。GPS全球定位系統是20世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研制的新一代空間衛星導航GPS定位系統，主要目的是為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務。北斗衛星定位系統是由我國自主研發的，致力于向全球用戶提供高質量定位、導航和授時服務的定位系統，主要服務包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務是向全球提供定位、測速和授時服務，授權服務是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。南京車輛實時調度綜合管理系統調度管理系統維護