從傳熱機理上看，板翅式換熱器仍然屬于肩臂式換熱器。其主要特點是，它具有擴展的二次傳熱表面（翅片），所以傳熱過程不僅是在一次傳熱表面（隔板）上進行，而且同時也在二次傳熱表面上進行。高溫側介質的熱量除了有一次表面倒入低溫側介質外，還沿翅片表面高度方向傳遞部分熱量，即沿翅片高度方向，有隔板倒入熱量，再將這些熱量對流傳遞給低溫側介質。由于翅片高度超過了翅片厚度，因此，沿翅片高度方向的導熱過程類似于均質細長導桿的導熱。此時，翅片的熱阻就不能被忽略。翅片兩端的溫度頂高等于隔板溫度，隨著翅片和介質的對流放熱，溫度不斷降低，直至在翅片中部區域介質溫度。翅片的應用范圍越來越，包括汽車、航空、建筑、醫療等領域。不銹鋼翅片工藝

目前常用的散熱翅片材質是銅和鋁合金，二者各有其優缺點。銅的導熱性好，但價格較貴，加工難度較高，重量過大（很多純銅散熱器都超過了CPU對重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優點是價格低廉，重量輕，但導熱性比銅就要差很多。有些散熱器就各取所長，在鋁合金散熱器底座上嵌入一片銅板。對于普通用戶而言，用鋁材散熱翅片已經足以達到散熱需求了。北方冬季取暖的暖氣片也叫散熱片。上海電子散熱器翅片翅片的設計和制造需要與其他部件和系統進行協調和集成，以滿足整體性能的要求。

熱工性能方面的要求翅片式散熱器的傳熱系數K值越高，說明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片式散熱器傳熱系數的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片式散熱器周圍空氣流動速度和增加散熱器向外輻射強度等途徑。微通道平行流換熱器具有結構緊湊、表面傳熱系數大且能夠承受超臨界壓力等優點，常用來代替傳統的管翅式換熱器，成為跨臨界CO2空調系統中換熱器的替代產品。用于超臨界CO2空調系統的平行流空氣冷卻器如同一個汽車散熱器，由2個集管和位于2個集管之間沿水平方向展開的許多扁平微

微通道換熱器一開始應用于電子領域，解決了集成電路中大規模的“熱障”問題，目前在制冷空調行業得到應用。微通道換熱器相比常規換熱器的優勢有：1）換熱效率高；2）熱響應速率高，可控性好；3）噪聲小，運行穩定；4）承壓能力好；5）抗腐蝕；6）節約成本，相同換熱要求下材料消耗小。目前對于微通道換熱器空氣側流動及換熱性能的研究，主要是考慮空氣流速對換熱性能的影響，或者考慮翅片的間距和結構尺寸對于換熱性能的影響，沒有從翅片開窗角度和翅片開窗數2個方面結合研究翅片對于微通道換熱器換熱性能的影響。翅片的設計需要考慮到傳熱系數、表面積、流量和溫度差等因素，以確保佳的性能。

散熱翅片是一種給電器中的易發熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU中間處理器要使用相當大的散熱翅片，電視機中電源管，行管，功放器中的功放管都要使用散熱翅片。一般散熱翅片在使用中要在電子元件與散熱翅片接觸面涂上一層導熱硅脂，使元器件發出的熱量更有效地傳導到散熱片上，再經散熱片散發到周圍空氣中去。散熱翅片在散熱器的構成中占有重要的角色，除風扇的主動散熱以外，評定一個散熱器的好壞，很大程度上取決于散熱翅片本身的吸熱能力和熱傳導能力。翅片可以通過增加表面積來提高散熱或換熱效率，從而實現更高的能源利用效率。湖北電子散熱器翅片

翅片的設計需要對材料、厚度、間距和角度等因素進行精確計算，以確保佳性能。不銹鋼翅片工藝

翅片是基本的傳熱元件，其作用是擴大換熱面積，提高熱傳遞的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和擴展;其次，翅片的不同形式使空氣在流道內形成了強烈的擾流，并使流動邊界層和熱邊界層斷裂、重組，從而強化換熱:之后，翅片還可以提高散熱器整體強度。有效擴大其應用范圍。常用的翅片結構形式有平直翅片、百葉窗翅片、鋸齒翅片、多孔翅片和波紋翅片，以及各種定制形式，翅片的材質有鋁翅片、銅翅片、不銹鋼翅片、鈦翅片、不銹鐵翅片等等。不銹鋼翅片工藝

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