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翅片是什么

來源: 發布時間:2023-08-19

板翅式換熱器由于其優越的性能和成熟的技術已在各工業部門得到越來越廣大的應用。1、空氣分離設備:空分設備的主換熱器、過冷器、冷凝蒸發器等低溫換熱器采用板翅式換熱器后可以節省設備投資和安裝費用,并降低單位能耗。2、石油化工:板翅式換熱器具有處理量大、分離效果好、能耗低等優點,已被用于乙烯深冷分離、合成氨氮洗、天然氣、油田氣分離與液化等工藝過程。3、工程機械:經過20多年的研究和實踐,世界各國已在汽車、機車散熱器、挖掘機油冷器、制冷機散熱器、大功率變壓器散熱器上成批生產和使用板翅式換熱器。4、超導和宇宙空間技術:低溫超導和宇宙空間技術的發展,為板翅式換熱器的應用提供了新的途徑,板翅式換熱器在美國阿波羅飛船和中國神舟飛船上都有應用。翅片在節能和環保方面也發揮著重要作用,通過減少能量消耗來降低碳排放。翅片是什么

一臺典型的板翅式換熱器主要組成元件有翅片、隔板、封條、導流片和封頭等。翅片是鋁板翅式換熱器的基本元件,傳熱過程主要通過翅片熱傳導及翅片與流體之間的對流傳熱來完成。翅片的主要作用是擴大傳熱面積,提高換熱器得緊湊性,提高傳熱效率,兼做隔板的支撐,提高換熱器的強度和承壓能力。翅片間的節距一般從1mm~4.2mm,翅片的種類和型式多種多樣,常用的形式有鋸齒型、多孔型、平直型、波紋型等,國外還有百葉窗式翅片、片條翅片、釘狀翅片等。江蘇不銹鋼翅片費用翅片的形狀和數量可以根據具體應用場景進行調整,以達到理想的散熱或換熱效果。

汽車散熱器百葉窗的作用是通過改變吹過散熱器的空氣流量來調節發動機 的冷卻強度,以保證發動機經常在適當的溫度范圍內工作。在發動機冷起動或暖車期間,冷卻液的溫度較低,這時將百葉窗部分或完全關閉,以減少吹過散熱器的空氣流量,使冷卻液的溫度迅速升高。百葉窗可由駕駛人通過駕駛室內的手柄來操縱其開閉,也可用感溫器自動控制。一般翅片有鋁翅片、銅翅片、不銹鋼翅片,翅片有平直翅片、鋸齒翅片、波紋翅片、百葉窗翅片和定制齒形的翅片。

翅片是構成散熱器 的基本元件,起散熱作用,采用沖壓加工工藝制造。 所用材料一般為鋁箔帶材, 厚度為0.1~0.5mm ,在沖床上經過沖壓、變薄拉伸、剪切及翻邊等工序加工而成。 沖床加工速度為200~250 片/min,沖床使用級進模具。翅片是鋁板翅式換熱器的基本元件,傳熱過程主要通過翅片熱傳導及翅片與流體之間的對流傳熱來完成。在生產過程中,由于板翅式換熱器的管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學介質的腐蝕,管板焊縫處經常出現滲漏,導致水和化工材料出現混合,生產工藝溫度難以控制,致使生成其它產品,嚴重影響產品質量,降低產品等級。翅片的材料和加工工藝會影響其傳熱性能和壽命,需要進行仔細的選擇和測試。

小型散熱器(或稱散熱片)由鋁合金板料、鋁箔經沖壓出翅片工藝及表面處理制成,而大型散熱器由鋁合金擠壓形成型材,再經機械加工及表面處理制成。它們有各種形狀及尺寸供不同器件安裝及不同功耗的器件選用。散熱器一般是標準件,也可提供型材,由用戶根據要求切割成一定長度而制成非標準的散熱器。散熱器的表面處理有電泳涂漆或黑色氧極化處理,其目的是提高散熱效率及絕緣性能。散熱器廠家對不同型號的散熱器給出熱阻值或給出有關曲線,并且給出在不同散熱條件下的不同熱阻值。翅片可以不同的形式出現,如平板、管狀和螺旋形狀等,以適應不同的工程需求。EGR冷卻器翅片怎么收費

翅片的設計需要對材料、厚度、間距和角度等因素進行精確計算,以確保佳性能。翅片是什么

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