熱工性能方面的要求翅片式散熱器的傳熱系數K值越高，說明其散熱性能越好。提高散熱器的散熱量，增大翅片式散熱器傳熱系數的方法，可以采用增加外壁散熱面積提高翅片式散熱器周圍空氣流動速度和增加散熱器向外輻射強度等途徑。微通道平行流換熱器具有結構緊湊、表面傳熱系數大且能夠承受超臨界壓力等優點，常用來代替傳統的管翅式換熱器，成為跨臨界CO2空調系統中換熱器的替代產品。用于超臨界CO2空調系統的平行流空氣冷卻器如同一個汽車散熱器，由2個集管和位于2個集管之間沿水平方向展開的許多扁平微。翅片可幫助降低溫度，從而有效地延長設備的壽命。上海板翅式散熱器翅片工藝

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小（約為鋼的78%），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。湖南鈦合金翅片生產廠家翅片的形狀和數量對于散熱或換熱效果的影響是很大的，需要進行仔細評估和優化。

高頻焊螺旋翅片管是應用極大范圍的螺旋翅片管之一，現大范圍應用于電力、冶金、水泥行業的余熱回收以及石油化工等行業。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時 ，利用高 頻 電流的集膚效應和鄰近效應，對鋼帶和鋼管外表面加熱，直至塑性狀態或熔化，在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實為一種固相焊接。它與鑲嵌、釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比，無論是在產品質量（翅片的焊合率高，可達95%），還是生產率及自動化程度上，都是更為先進。

散熱翅片是一種給電器中的易發熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，如電腦中CPU中間處理器要使用相當大的散熱翅片，電視機中電源管，行管，功放器中的功放管都要使用散熱翅片。一般散熱翅片在使用中要在電子元件與散熱翅片接觸面涂上一層導熱硅脂，使元器件發出的熱量更有效地傳導到散熱片上，再經散熱片散發到周圍空氣中去。散熱翅片在散熱器的構成中占有重要的角色，除風扇的主動散熱以外，評定一個散熱器的好壞，很大程度上取決于散熱翅片本身的吸熱能力和熱傳導能力。在高溫或高壓環境下，翅片的選材和設計尤為重要，以避免失效或損壞。

板翅式換熱器的出現把換熱器的換熱效率提高到了一個新的水平，同時板翅式換熱器具有體積小、重量輕、可處理兩種以上介質等優點。目前，板翅式換熱器已多應用于石油、化工、天然氣加工等行業。板翅式換熱器所用的材料，應根據換熱器不同的用途和操作條件選用，常用材料有鋁，鋁合金、銅、黃銅、鎳、欽、不銹鋼、因科鎳合金等。其中因鋁和鋁合金有較好的釬焊性和成形性、較高的機械強度、良好的耐蝕性和導熱性以及延展性和杭拉強度隨溫度降低而提高的特性，所以在世界各國的板翅式換熱器中，特別是低溫的板翅式換熱器中應用。翅片可以通過改變角度、密度和厚度等參數來優化散熱或換熱效果，其復雜性需要借助計算機模擬和分析來解決。江蘇翅片費用

翅片可以通過微型加工技術來實現更高的表面積和傳熱效率，這種技術在未來可能會得到更的應用。上海板翅式散熱器翅片工藝

就散熱翅片材質來說，每種材料其導熱性能是不同的，按導熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過如果用銀來作散熱從翅片會太昂貴，故比較好的方案為采用銅質。雖然鋁便宜得多，但顯然導熱性就不如銅好（大約只有銅的50%左右）。現在散熱要求一再提高，人們開始想到了用薄而密的散熱翅片與散熱底板用巨大的壓力進行嵌合。這種技術可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進行任意結合和搭配，并且也有效的避免了在焊接過程中，各種焊接錫膏導熱不均衡而產生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性，現在的量產還存在成本太高的問題。上海板翅式散熱器翅片工藝