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鋰電池回收逆向物流體系構建覆蓋歐盟/北美/東南亞的退役電池回收網絡，符合ADR/R2認證。使用防短路專業運輸箱（內襯陶瓷纖維），配備電壓監控系統（精度±0.1V）。在鹿特丹港建設電池拆解中心，金屬回收率達98%。2023年處理某車企200噸動力電池，運輸過程零起火事故。提供BCP商業連續性計劃，確保突發情況下電池安全隔離。安全措施：運輸車輛防靜電涂層（電阻值10?-10?Ω）每托盤單獨防火隔艙（耐溫1200℃）應急處理機器人遠程操控系統梅州危險品國際海運公司越南超大件海運運輸雙清關派送到門。

特種工程車輛跨境運輸針對礦山、油田特種車輛出口，開發可拆卸式運輸方案。使用自行式模塊運輸車（SPMT），可裝載高度5.2米的重型礦卡。在澳大利亞珀斯港建設專業滾裝碼頭，配備150噸岸吊。成功承運某企業400噸級礦用卡車至智利項目，通過安第斯山脈海拔5000米路段。提供車輛功能測試、液壓管路密封檢測等目的地增值服務。技術配置：車載GPS黑匣子（記錄海拔/氣壓/振動數據）輪胎壓力智能調節系統（適應沙漠/凍土環境）專業綁扎鏈（破斷強度≥100噸）

深圳東港供應鏈有限公司-鋰電池海運合規解決方案針對UL認證鋰電池出口，我們開發專屬海運通道。采用UN3536認證集裝箱，艙內溫度監控系統實時傳輸數據。提供MSDS中英雙語對照審核，協助制作符合IMDGCODE的危標標識。在青島港設有鋰電池堆場，可暫存待驗貨物。成功操作某儲能企業40尺柜鋰電池組出口德國項目，100%通過漢堡港危品查驗。操作規范：?荷電狀態（SOC）控制在30%以下?貨物間隔使用防靜電材料?每托盤配置單獨煙霧報警器。東南亞純電池DG國際空運海運雙清包稅到門。

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非洲工程物流總包服務為基建企業提供非洲EPC項目全程物流支持，涵蓋設備集港、重大件海運、目的港清關及內陸運輸。在坦桑尼亞、肯尼亞設立自有清關團隊，處理COC認證、CTN號碼申請。使用100噸級液壓門架式起重機解決港口卸貨難題，曾承運某水電站項目直徑8米的水輪機轉輪至剛果（金），協調15國跨境運輸許可。配套提供臨時進出口擔保服務，緩解企業資金壓力。專業能力：非洲法語區/葡語區屬地化操作團隊應對港口停工的應急轉運方案工程物資編碼管理系統（兼容ERP對接）河源超寬件國際海運公司