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鹽城齒輪泵設計新穎

來源: 發布時間:2025-07-13

    產品介紹防爆齒輪油泵產品概述:1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6~×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。2、應用范圍在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在一切工業領域中,均可作潤滑油泵用。3、結構特點KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力最小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。齒輪泵按輸送的液體分為油泵,化工泵,食品泵等。鹽城齒輪泵設計新穎

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    另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質,失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經回油管進入油箱,在油箱中產生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發動機油底槽中油液增多現象,使農具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現象:工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升;油箱或油管內有氣泡;提升時液壓系統發出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴重堵塞;。汕頭衛生級齒輪泵齒輪泵齒輪泵結構:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

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    本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到,故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時,能起到較好的緩沖作用。特點1.結構緊湊,使用和保養方便。2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。3.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的,故日常工作時無須別加潤滑油。齒輪油泵廣泛應用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫療、建材、冶金及國防科研等行業。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5~1500cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。結構特點本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動達到。本系列泵結構簡單緊湊,使用和保養方便,不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。[2]齒輪油泵保養編輯1、經常加脂,電動油桶泵為高速運轉,潤滑脂易于揮發,故必須使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。

圓弧齒輪泵結構特點和安裝順序

圓弧齒輪泵安裝順序:

  第6步、在接好管路及確定原動機轉動方向后,再接上聯軸器,并再校核一遍泵的同軸度。

  第7步、弄清楚泵的允許高轉速。和現場工作高轉速;務必讓流體進到入口,盡量不要干轉和空轉;

  第8步、在安裝過程中為防止雜物落入機器內,應將機組孔眼均蓋好。

  第9步、泵在開啟前對進出管路進行清洗,在泵的進口段加上過濾器,以防雜物進入泵內。

  第10步、圓弧齒輪泵油泵的進口與出口不要接反了。造成泵不出料來。

  第11步、在機組實際試運轉3~4小時后后檢查,如沒有不良現象則認為安裝合格。 齒輪泵的齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪和泵體來隔開。

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    然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規格應一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。一、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。齒輪泵輸送化工原料,一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承,也會用到陶瓷軸承,和石墨軸套。湖北KCB齒輪泵齒輪泵品質好

輸油齒輪泵的執行標準為行業標準:《輸油齒輪泵》/JB T/Q6434.標準制造,嚴格規范。鹽城齒輪泵設計新穎

    渣油泵輸送的介質均含有雜質,不管是長期使用還是長期停用,它針對的特殊流體都意味著渣油泵需要做好保養,否則就會出現故障。渣油泵的保養工作分兩種不同的情況,其中都有所差別。本篇簡要介紹不同情況下渣油泵的保養須知。長期使用要做好一些部位的潤滑:潤滑部位有傳動軸的萬向接頭和軸承處;傳動求頭出潤滑采用潤滑劑鋰基潤滑脂,若輸送食品介質,則一定要采用食品潤滑脂;軸承應定期拆下清洗,周期按使用的環境和工作狀況決定,并重新加潤滑脂。充填量為填滿軸承和軸承殼空間的1/3—1/2為宜;傳動軸的萬向接頭更換潤滑脂周期,按輸送介質的溫度和壓力,并檢查密封套及O型密封拳是否損壞。長期放置應做好潤滑的部位:殼體內腔等能夠觸摸到的部位;不要長期放置在露天場所,避免風吹、雨淋、日曬能造成老化;機封位置的保養:1.使用填料密封的渣油泵要及時的檢查密封泄漏情況,出現泄漏要及時更換,并及時壓緊填料蓋,以略有介質滴出為宜(壓的過緊會使填料發熱咬死);2.使用機械密封的渣油泵,再出現泄漏時,要及時檢查是否是O型圈老化,及時更換,密封圈表面損壞的動環、靜環應及時更換。 鹽城齒輪泵設計新穎

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