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溫州立式齒輪泵齒輪泵

來源: 發布時間:2025-07-17

泵用聯軸器的校正調整

      檢查泵和電機軸的同軸度(用直尺檢查聯軸器外表面差值不大于,左、右聯軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求,及時調整)。3.檢查地腳螺栓是否松動;然后將泵安放在基礎上,擰緊地腳螺栓,并重新檢查水平并調整。4.泵的安裝高度,管路長度、直徑應與泵的性能相符,力求簡短,減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時,應在吸入管道端部裝底閥,并在排出管道口設置灌口,供啟動前灌泵用。如低于液面,應在吸入管道上設置閥門。如何辨別一臺導熱油泵的好壞呢?下面從這幾點幫各位客戶分析下:一.泵件材質;導熱油泵使用的材質好壞直接影響著質量,其材質主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成,也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因為其工作環境的特殊性,介質溫度都在250度-350度左右,所以必須采用耐高溫的鑄件產品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯軸器.泵座),另外還有軸.軸承及密封.軸的材質為40Cr,而且需要調制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進口高溫高速軸承;密封為填料密封,填料密封需選用上好材質的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關鍵中的關鍵,它直接影響著導熱油泵軸承的使用壽命.有兩個方面;1.葉輪應使用動平衡機進行平行定位。



齒輪泵的進出口大都為水平進出,也可以根據客戶的安裝使用條件,按客戶的安裝條件設計進出口的方向位置。溫州立式齒輪泵齒輪泵

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磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。



甘肅保溫齒輪泵齒輪泵齒輪泵結構:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

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磁力泵運行注意事

    磁力驅動泵是應用永磁傳動技術原理實現力矩的無接觸傳遞的一種新型無密封泵。其主動軸和從動軸之間不存在機械聯接, 結構中不需動密封存在, 所以該型泵無密封、可實現零泄漏, 特別適用于輸送易燃、易爆、易揮發、有腐蝕以及貴重液體,磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的場合, 以及機械密封較難勝任的高真空的場合。

那么磁力驅動泵使用時應該注意哪些呢?

    試車前的準備:

1.檢查各固定連接部位應牢固無松動,用手轉動外磁聯軸器檢查有無碰擦現象。

2.管路上的閥門及儀表均安裝完畢,并吹掃清洗、試壓合格。

負荷試車:

1.嚴禁空運轉;

2.開車前打開進口閥門,將泵內灌滿須輸送的液體。

3.關閉出口閥;點動電揚機,檢查泵的轉向是否正確。

4.泵啟動后,出口閥應緩慢開啟,待泵達到正常運行狀態后,再將出口閥調到所需開度。試運轉5~10min,如無異常,可投入運行。

5.檢查電流、溫升和出口壓力是否正常,是否滲漏運行,是否平穩,振動和噪聲是否正常。



    無泄漏磁力齒輪泵的原理及應用前景

    磁力齒輪泵是在外嚙合齒輪泵或內嚙合齒輪泵基礎上研發的一種磁力泵,磁力泵又叫無軸封泵,它們的材料和常規軸封泵的材料幾乎是一致的,分為鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、雙向不銹鋼等材質,有一點需要說明,磁聯部分的材料是特殊的,釹鐵硼材質,常溫有腐蝕性物料推薦使用不銹鋼的磁聯,高溫工況則建議選用釹鐵硼材質。磁力離心泵由泵、無泄漏磁力傳動器和電機等組成。磁力傳動器是由內磁轉子、外磁轉子和隔離套等組成,磁力離心泵較容積泵來說結構簡單,材料也多樣化,有金屬材質和塑料材質,內外磁轉子間可有較大的間隙,采用非金屬隔離套時,厚度不大于8mm;采用金屬隔離套時厚度不大于5mm。無論是哪一種的磁力泵,都有一個共性:就是輸送不含固體顆粒的介質并嚴禁磁性顆粒進入泵內,而且嚴禁空轉。為了保護無泄露泵,可以安裝防空運轉裝置。無泄漏泵近年來愈來愈得到化工用戶的青睞,像石油、化工、制酸、制堿、冶煉、稀土、農藥、染料、醫藥、造紙、酸洗、科研機構、**工業等生產流程中腐蝕性液體及易燃、易爆、易揮發、有害、高溫、強酸堿、有機容劑和貴重液體的輸送,都可以用無泄漏泵。 外嚙合齒輪泵是應用*****的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。

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外嚙合齒輪泵的結構

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成,轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋,由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能,尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力,可實現內部密封,從而確保比較好效率。

內嚙合齒輪泵的結構:

      內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時,在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套,工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉子具有驅動內轉子的作用,轉向相同,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,轉動時吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。



齒輪泵可以配套電機,柴油機,氣馬達。電機可以配交流電機和直流電機。四川無泄漏齒輪泵齒輪泵

齒輪泵輸送高粘度物料時,應降低轉速使用。配套變頻電機或減速機。溫州立式齒輪泵齒輪泵

    2CY、KCB齒輪式輸油泵1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,同本單位聯系可配用耐高溫材料即可,粘度為5×10-5~×10-3m2/s。2、本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?;蚶w維的、高度揮發或閃點低的液體,如汽油、笨等。本型泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個**的部分。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉,當齒輪脫開嚙合時在吸入側就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側,齒輪進入嚙合時液體被擠出而排出泵外。結構說明本產品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件,齒輪用質量碳素鋼制作;亦可根據用戶需要用銅材或不銹鋼制作。2、安全閥。2CY系列齒輪式潤滑泵自身不帶安全閥,用戶在使用時需自行在管路系統中安裝安全閥。KCB,2CY系列齒輪式輸油泵在后泵蓋或泵體上方裝有安全閥,當泵或排出管道發生故障或將排出閥門完全關閉而產生高壓和高壓沖擊時安全閥就會自動打開,卸除部分或全部的高壓液體回到吸入腔,從而對泵及管道起到安全保護作用。3、軸承。2CY系列齒輪式潤滑泵全部采用DU軸承。溫州立式齒輪泵齒輪泵

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