近年來，我國物流運輸行業逐步朝著集約化、高效化方向發展，物流企業對高效車輛的需求更加迫切。相比于“單體式”車輛，半掛車運輸效率可以提高30%-50%左右，運輸成本卻降低了約30%-40%，因此，半掛車在貨物運送中的應用越來越廣。那么，我們常說的半掛車是幾軸車呢？所謂“半掛車”是相對于“全掛車”來講的，指的是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。說得通俗一點，半掛車是需要車頭承擔一部分掛車重量的車輛。全掛車呢則是可以完全由自身承擔重量，跟前邊的車頭用掛鉤相連，只需要車頭牽引的車輛。顧客原則：顧客滿意是慧世通永恒的追求。重慶油罐掛車經銷商

一般情況下，半掛車指的是三軸半掛車，在分類上又可以細分為自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車、罐式半掛車、廂式半掛車、運油半掛車、輕型半掛車、車輛運輸半掛車、粉粒物料運輸半掛車、化工液體運輸半掛車、重型低平板半掛車、欄板式半掛車、鵝頸式半掛車、骨架式集裝箱半掛車、17米5低平板半掛車、散裝水泥罐運輸半掛車等。對于半掛車來說，安全性和可靠性至關重要，直接關系到運輸安全和運輸經濟效益。半掛車的性能很大程度上又取決于其底盤部件，也就是車軸系統的性能優良程度，尤其是車輛的制動系統也與車軸相依為命，其重要程度不需要多說。因此，選對了車軸，就是選對了安全和經濟效益。吉林柵欄掛車哪家好用心服務，用責任贏得信任。

自卸式半掛車：主要是運輸煤炭、渣土、糧食等散裝的貨物，自卸式的半掛車十分方便貨物裝卸，這種半掛車承載能力很強，不會發生變形等問題。加工工藝十分先進，堅固耐用。所使用的的車橋都是經過市場檢驗的強度高、高承載力的車橋，一般為16噸或者20噸的車軸。低平板掛車：低平板掛車是專門用來運輸工程作業的車輛如：挖掘機、壓路機、鉤機、裝載機、推土機等車輛。低平板半掛車使用的車橋是專門為其生產的低平板車橋，其特點就是底盤比較低，配合使用小尺寸輪胎，十分方便工程車輛上下車。低平板車橋一般的單根車橋載荷為10-13噸，軸距為1920mm，軸管尺寸為127mm。

2016年以來，全球半掛車行業呈現高速成長態勢，經過多年發展，目前已進入穩定增長階段。2016年至2020年全球半掛車銷量從113.8萬輛增長至119.1萬輛，主要受益于中國和印度積極發展建設活動。2020年中國半掛車銷量38.52萬輛，預計未來幾年全球各地區的半掛車銷量增速將逐步放緩，全球半掛車行業將進入穩步增長期。預計2022年全球半掛車銷量將達123.6萬輛。專&用掛車經過近幾年的突破性發展，成為公司主流、主導產品，公司銷售量每年都以90％以上的速度遞增。誠信為本，惠民為真。

自卸半掛車作為一種市場份額占比較大的專&用車輛，在砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸上應用很廣，其裝載車廂在卸料時能自動傾翻一定角度，很大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率。一般情況下，自卸車半掛車運輸的都是重量較大的貨物，因此對于車輛底盤的要求要更高一些。尤其是車軸總成，既是底盤承重的關鍵部件，又關系到車輛的制動、行駛等性能，必須完全可靠才行。從下料到裝配精研十五道生產工序，車軸強度、韌度、延展度、耐疲勞等性能優越，為車主提供更高安全保障的同時，提高車輛運營效益。放心的服務質量和您全程相伴。遼寧油罐掛車

性能可靠，工藝優良，優良配置，操作簡單。重慶油罐掛車經銷商

半掛車在一般道路行駛中，轉彎時應適當加大轉彎半徑，會車，讓車和避讓障礙，都應適當提前采取措施，并不得臨近猛打方向盤。制動或停車時，因行駛慣性比空車大，要適當提前使用制動器，保證制動效果，并注意避免緊急制動。停車應選擇安全地點，注意路沿的堅實程度，不宜過分臨邊。停車熄火后，注意掛上低速檔，上坡掛一檔，下坡掛倒檔，換檔動作，力求敏捷，接合平穩。拉緊手制動器。在較陡的坡上停車后，還應在輪下方墊上三角木或較大石塊，防止車輛溜動。重慶油罐掛車經銷商

山東慧世通電商有限公司發展規模團隊不斷壯大，現有一支專業技術團隊，各種專業設備齊全。專業的團隊大多數員工都有多年工作經驗，熟悉行業專業知識技能，致力于發展成事達,新宏東的品牌。公司不僅*提供專業的企業管理咨詢，市場營銷策劃，商務秘書服務，法律咨詢（不包括律師事務所業務），認證咨詢，信息咨詢服務（不含許可類信息咨詢服務），信息技術咨詢服務，技術服務、技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術交流、技術推廣，社會經濟咨詢服務，咨詢策劃服務，企業形象策劃，互聯網銷售（除銷售需要許可的商品），日用百貨銷售，日用品銷售；貨物進出口。，同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的半掛車，二手車，二手設備，機械設備，從而使公司不斷發展壯大。