汽車電子企業首先要組織專業團隊深入研讀 EN50498 標準。該標準在電磁兼容性方面有著細致的規定，涵蓋從認證形式到各類測試項目的具體要求。團隊需明確不同類型產品適用的認證形式，例如消費類汽車電器產品多采用 CE 自我宣告形式，但帶有抗擾相關功能且影響車輛安全的零部件則需 e/E mark type approval 型式認可認證。對于測試項目，要熟知寬帶輻射測試在 30MHz 至 1000MHz 頻率范圍內不同區間的限值，以及窄帶輻射測試、傳導瞬態發射測試等各項目的具體規范，為產品設計和測試提供準確依據。通過滿足 EN50498 認證要求，可確保車載顯示器符合歐盟相關電磁兼容等標準。浙江胎壓監測系統（TPMS）EN50498公司

在產品設計之初，就要將 EN50498 標準的電磁兼容性要求融入其中。以車載充電器為例，設計時要考慮其在充電過程中如何避免對車輛其他系統產生電磁干擾。可采用屏蔽設計減少電磁輻射，優化電路布局降低傳導干擾風險。對于車載視聽娛樂產品，如車載 DVD，要合理選擇電子元件，確保其在復雜的車輛電磁環境中能穩定工作，從源頭上提升產品的電磁兼容性，減少后續整改成本。

根據 EN50498 認證所需資料清單，企業要認真準備。認證申請表需如實填寫產品相關信息，確保準確無誤。差異說明要清晰闡述產品與標準要求之間可能存在的差異及應對措施。電路圖要詳細且規范，能準確反映產品的電氣原理，便于認證機構審核產品的電磁兼容性設計是否合理。準備資料過程中，要安排專人負責審核，保證資料的完整性和準確性，避免因資料問題影響認證進度。 浙江胎壓監測系統（TPMS）EN50498公司EN50498，產品電磁兼容性。

靜電放電抗擾度測試用于評估車充在遭受靜電放電時的性能表現。在車輛使用過程中，人體與車充接觸或車輛行駛過程中都可能產生靜電。測試時，使用靜電放電發生器對車充的外殼、接口等部位施加不同等級的靜電放電。標準規定了多個靜電放電等級，如 ±4kV 接觸放電、±8kV 空氣放電。車充在經受靜電放電后，不能出現功能異常、數據丟失等問題。例如，車充在遭受靜電放電后，充電功能應能正常維持，充電電壓、電流穩定。若車充在測試中出現故障，需改進其靜電防護設計，如增加靜電保護元件、優化接地設計，提高車充的靜電放電抗擾度。

對于汽車電子企業而言，滿足 CE - EMC（EN50498）認證是遵循行業法規的基本義務。隨著汽車智能化程度不斷提高，電子設備在汽車中的占比日益增加，法規對其電磁兼容性的管控愈發嚴格。以汽車導航系統為例，若其電磁輻射超標，可能干擾車輛的其他電子控制系統，影響行車安全。CE - EMC（EN50498）認證明確規定了產品的電磁輻射和抗擾度標準，企業只有達到這些標準，才能確保產品符合法規，保障消費者的使用安全，同時維護行業的健康有序發展。依 EN50498 標準測試絕緣性能。

EN50498標準是歐盟針對車載電子設備電磁兼容性（EMC）的法規，適用于導航儀、車載充電器、OBD診斷設備等產品。通過該認證，企業可快速證明其產品符合歐盟電磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因電磁干擾引發的性能隱患。據統計，未通過EMC認證的產品在歐盟海關攔截率高達37%，而獲得EN50498認證的企業可縮短50%的上市周期。我們的實驗室提供一站式測試服務，覆蓋輻射發射、傳導、瞬態抗擾度等關鍵項目，助您以低成本完成合規化改造。按 EN50498 認證，車載產品更靠譜。江蘇車載冰箱EN50498

EN50498 標準以歐洲 EN 協調標準的方式規定了 CE 自我宣告的認證形式。浙江胎壓監測系統（TPMS）EN50498公司

EN50498 認證中的EFT瞬變脈沖群抗擾度測試：電EFT瞬變脈沖群抗擾度測試模擬車充在實際使用中可能遇到的電EFT瞬變脈沖干擾，如車輛點火系統、電機啟停等產生的干擾。測試時，通過脈沖發生器向車充的電源線、信號線等注入電EFT瞬變脈沖群。脈沖的上升時間、脈沖寬度、重復頻率等參數都有明確規定。車充在經受這些脈沖群干擾時，要能保持正常工作，充電性能不受影響。例如，車充在電EFT瞬變脈沖群干擾下，不能出現充電中斷、輸出電壓異常波動等情況。若車充在測試中出現問題，需優化其濾波電路、增加去耦電容等，提高對電EFT瞬變脈沖群的抗干擾能力。浙江胎壓監測系統（TPMS）EN50498公司