簡單而言,車用尿素加注機(jī)是給柴油車加注“尿素溶液”的。車用尿素機(jī)順應(yīng)于尿素溶液的應(yīng)用,目的是讓添加尿素變得更加省錢、省時、省力。車用尿素是減少柴油車排放污染物所必須要用到的消耗品,傳統(tǒng)服務(wù)模式是由溶液工廠生產(chǎn)尿素溶液,然后分裝成10~1000kg每桶,再運(yùn)輸?shù)礁麂N售站點(diǎn)。這種模式生產(chǎn)成本高、使用起來不便捷,且容易造成環(huán)境污染。車用尿素加注機(jī)的出現(xiàn)解決了車用尿素加注難、慢、累的困擾,**提高了車用尿素加注效率,同時也為環(huán)保做出了貢獻(xiàn)。越來越多的車用尿素加注機(jī)出現(xiàn)在城市的加油站,成為一道亮麗的風(fēng)景線。加注機(jī),智能打造商業(yè)利器!廣東無人值守加注機(jī)方案
國標(biāo)中對尿素液的成分配比做出了明確界定,即由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,因此很多消費(fèi)者會認(rèn)為只要是符合這一比例的尿素液都是質(zhì)量的。真相是除了尿素液濃度,關(guān)乎尿素液質(zhì)量的因素還有縮二脲、醛類、磷酸鹽類、不溶物等含量,以及折光率等,這些也是質(zhì)量抽檢的指標(biāo)。進(jìn)入更為嚴(yán)苛的國六時代,國六車輛系統(tǒng)安裝尿素液質(zhì)量傳感器,對于尿素質(zhì)量的要求也有著更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。其中**主要的一點(diǎn)是國六系統(tǒng)的尿素液消耗量增加,相比國四和國五系統(tǒng),消耗量幾乎提升了一倍,因此需要更加耐燒的尿素液。河北車用油加注機(jī)方案一鍵管理,高效運(yùn)營:加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!
很多加注機(jī)投放的運(yùn)營者,加注機(jī)投放之后銷量不好,感覺被割韭菜其實(shí)不然,加注機(jī)投放要定位用戶群體,大部分經(jīng)銷商對于這件事過于理想化,沒有做深度的市場調(diào)研跟用戶定位,到底這臺加注機(jī)放在這里是針對已有的老客戶,還是過路的散客用戶。實(shí)際上是缺乏運(yùn)營方法跟工具,而目前很多尿素廠家只能提供溶液配送,并無其他服務(wù),讓想投放加注機(jī)的老板望而卻步。眾所眾知,品牌除了賦能經(jīng)銷商產(chǎn)品之外,還需要標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)以及運(yùn)營跟營銷,而這也是眾多尿素廠不擅長的問題。加注機(jī)類似充電樁,投放之后需要一個展示給用戶的渠道,以及可以隨時聯(lián)系到人的良好溝通服務(wù)。用戶需要隨時查看附近的加注機(jī),目的或者途中的加注機(jī)位置,加注機(jī)因是無人自助機(jī)器,借助平臺線上的數(shù)字化運(yùn)營才能發(fā)揮其更大的價(jià)值
根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用功能車用尿素加注機(jī)在功能模式上有以下幾種:手動加注/自動加注模式(刷卡/掃碼/手動均可加注)、后臺管理系統(tǒng)以及云端數(shù)據(jù)傳輸(后臺管理“會記賬”)、定量/定金額加注或任意加注、高/低液位顯示、防爆/防凍/等多種型號、語音提示/智能化人性化根據(jù)車用尿素加注機(jī)使用場景分車用尿素加注機(jī)需要根據(jù)客戶使用場景和需求來定的,比如車隊(duì)客戶關(guān)注的是加注方便,后臺管理,對于每輛車使用情況比較清楚,那需要加注有刷卡和后臺管理功能,這樣能夠很好的對車輛車用尿素液使用進(jìn)行管理;比如油站客戶,需要加注機(jī)油掃碼加注功能,后臺管理功能等等*重要的是需要有防爆功能;在一些北方寒冷地區(qū),有些客戶還是需要車用尿素加注機(jī)有保溫功能;另外在一些使用場景下,客戶需要一些移動便攜的車用尿素加注機(jī);智能零售,開啟商業(yè)新藍(lán)海,加注機(jī)系統(tǒng)!
1、加油站內(nèi)車用尿素加注機(jī)、經(jīng)營式車用尿素加注站此類加注站就是進(jìn)行車用尿素液出售的站點(diǎn),一般車用尿素加注機(jī)需要具備手動加注/自動加注、定量定金額加注或任意加注、網(wǎng)上支付、退款、生意狀態(tài)云端查看等功能,在加油站的車用尿素加注機(jī)還必須具有防爆功能。2、自建補(bǔ)給型車用尿素加注站一般自建補(bǔ)給型加注站都是車隊(duì)選用,為了方便使用,車隊(duì)根據(jù)自己需求自建加注站,有使用保溫式加注站,噸撬式加注機(jī),也有使用簡單掛式加注機(jī),一般加注機(jī)系統(tǒng)需要刷卡支付,并且有后臺賬單管理,這樣解決了車隊(duì)車用尿素液使用管理問題。進(jìn)入智能零售新時代,加注機(jī)系統(tǒng)指日可待!四川社區(qū)加注機(jī)操作系統(tǒng)
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監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),非道路移動機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國,在用卡車超過3000萬臺,其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車(輕中重卡市場上大概還有100萬臺)的逐步淘汰,非道路移動機(jī)械開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計(jì)算,車用尿素溶液年需求量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)1500萬噸,是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。廣東無人值守加注機(jī)方案