航空航天產品制造過程中面臨的主要問題突出表現為工藝路線長、工藝過程復雜、加工效率低、加工變形嚴重、加工成本高等，車銑復合加工無論是在飛機制造還是在發動機制造領域都有著極為廣闊的發展空間。如飛機機身整體框的銑削加工通常要經過下料/毛坯制備、基準加工、粗加工內形、粗加工外形、精修基準、半精和精加工內形、半精和精加工外形、孔加工、鉗工修整及檢測等數十個工序、多次翻轉裝夾才能完成。而目前航空航天發動機領域的整體葉盤加工也是采用整體鍛造毛坯，經過車削、銑削、拋光、表面處理及強化、檢測探傷等幾十道工序才能完成。20型車銑復合機能夠一體化解決多個加工工序，減少工序之間的協調和管理成本。南京專業20型車銑復合機參數

適合使用車銑復合數控機床加工的產品有哪些？車銑復合數控機床適合制造復雜的汽車零部件、航空零部件及各種工業機械配件等。汽車零部件，車銑復合數控機床適合制造各種復雜的汽車零部件，例如曲軸、減震器、離合器、轉向器、變速器及發動機零部件等。這些零部件需要高精度的加工，車銑復合數控機床具有輪廓銑削、面銑、車削、鉆孔等多種功能，可以滿足這些零部件的復雜加工需求。除此之外，車銑復合數控機床還適合生產其它產品，例如鋼結構、建筑材料、數控刀具、生物醫學器械等，其適用性非常普遍。韶關20型車銑復合機供應商20型車銑復合機配備高性能數控系統，實現自動化、智能化生產。

結構:1、事整合工序，簡化生產，集中數控車床與車方機的功能;2、主軸采用齒輪傳動，扭力充沛;3、密集型管道潤滑系統，冷卻系統，分離式接屑箱；4、設備為用戶量身可定制上下料自動化，操作簡單;5、底座床體采用強度高優良鑄件，經多次回火處理;:6、采用優良直線導軌，精密滾珠絲杠;7、機床床身分為平軌和斜軌兩種，根據客戶需求進行多功能機床定制:8、研發能力強;9、采用數控系統，X軸和Z軸由伺服電機驅動，定位更精確；10、全防護機床，提高了防水，防屑能力。

目前高級車銑復合加工裝備正朝著更大工藝范圍、更高效率、大型化及模塊化的方向發展。航空航天產品制造領域一直是先進制造技術發揮作用的重要舞臺，隨著航空航天產品更新換代速度的日益加快，工序分散的加工設備將逐漸被工序集中的柔性自動化裝備所取代，這為復合加工技術提供了更為廣闊的發展和應用空間，同時也是發展國產高級數控機床尤其是車銑復合加工機床的恰好時機。車銑復合機是一種集車削和銑削功能于一體的數控機床。它通過在同一臺機器上進行車削和銑削操作，較大程度上提高了生產效率并降低了加工成本。20型車銑復合機設備具有多任務并行處理能力，提升加工效率。

車銑復合加工中心是指車床，銑床一并加工的場所。為了提高復雜異型產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發展，傳統的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。20型車銑復合機采用高速加工技術，提高加工表面質量。韶關20型車銑復合機供應商

車銑復合機通過一臺設備實現多種加工工藝，節省加工時間，提高生產效率。南京專業20型車銑復合機參數

車銑復合機實現了產品一次裝夾完成整套工序的功能，可一次性完成車外圓，切槽，平頭，倒角，打孔，鏜孔，攻絲，挑螺紋，銑方等多項工序。保證了產品的同心度。該機床還可以根據客戶的要求裝加定位功能，在滿足客戶要求的基礎上節省了成本，提高了加工精度和效益。可一次性完成車外圓，銑多邊，挑螺紋，拉槽等多項工序。（避免產品二次裝夾，完成的產品同心度高），可一次性完成銑二，四，六方等多邊產品，也可加工錐度六方，中間銑六方，或六方產品頭部倒角尾部倒角，弧度產品等多邊異性產品。南京專業20型車銑復合機參數