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車庫建造防洪閘柔性密封拼接

來源: 發布時間:2023-12-23

水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現全時段全自動擋水,此過程屬純物理原理,無需電力驅動、無需人員值守,非常安全可靠管用,產品屬于高Z端裝備制造,并獲得南京市、省部級諸多榮譽。水動力全自動防洪閘戰時可防止人防工程淹水,影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全。車庫建造防洪閘柔性密封拼接

車庫建造防洪閘柔性密封拼接,防洪閘

水動力全自動防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”,水動力全自動防洪裝置由地面固定底框、可繞固定軸轉動的擋水板和兩側墻端部止水橡膠軟連接件組成。遇水倒灌時,水流沿裝置前端進水口流入擋水板下部空腔內,當水位超過裝置高度,水浮力超過擋水板自重時,擋水板前端開始向上翻轉,并隨著水位增高,擋水板逐步立起,ZUI終達到直立狀態,實現可靠擋水;當水退去或正常情況下,擋水板伏臥在地面底框上,不影響車輛、行人通行。車庫建造防洪閘柔性密封拼接水動力全自動防洪閘避免地下車庫、地下商場等地下工程被淹造成的巨Y額Y財Y產損失。

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水動力全自動防洪閘編制規范和依據內容:(1)《地鐵設計規范GB50157-2013》9.5.4地下車庫出入口、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標高,地表式安裝時高出室外地面300mm~450mm,嵌入式安裝時設備頂面與地面平齊,并應滿足當地防淹要求,當無法滿足時,應設防淹閘槽,槽高可根據當杜ZUI積水位確定。9.8.5無障礙電梯井出地面部分應采取防淹措施。28.7.1地下車庫出入口及敞口低風井等口部的防淹措施,應滿足當地防洪排澇要求。(2)《地下工程防水技術規范GB50108-2008》1.0.2本規范適用于工業與民用建筑地下工程、防護工程、市政隧道、山嶺及水滴隧道、地下鐵道、公路隧道等地下工程防水的設計和施工。3.1.6地下工程的排水管溝、地漏、出入口、窗井、風井等,應采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設計通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設置應符合下列規定:室內坡道坡度不宜大于1:8。

水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數十次,ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成;擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上,實現依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行,整機平時高度應低于5cm,同時,應能經受車輛反復碾壓。經反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件,結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產品整機正常使用壽命可達12年,避免經常更換。水動力全自動防洪閘無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠。

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水動力全自動防洪閘的品牌質量保證:制定以品牌核Z心價值為中心的品牌識別系統,通過營銷傳播活動同時優Z選高效的品牌化戰略與品牌架構,不斷地推進品牌資產的增值并且ZUI大限度地合理利用品牌資產。包括:雜志廣告、軟文投放、抖音、今日頭條、產品各部位模具開發定制LOGO、知識產權體系化建設等。產品的質量是企業生存和發展的根本,提高產品的質量應該從整個生產流程出發,從相關的環節著手,把握好每一個環節,不存留任何一個空擋。公司所生產的每一產品都能夠滿足其性能、壽命、可靠性、安全性、經濟性、造型、色澤等特征特性,為避免主觀因素影響,在生產、檢驗時,按照企業標準Q/NJJL 001-2018執行。過程中貫徹產品質量管理體系。水動力全自動防洪閘經過南京水利科學研究院60米波浪沖擊測試合格。石家莊別墅區防洪閘

水動力全自動防洪閘攔截洪水倒灌成功率達到 100%。車庫建造防洪閘柔性密封拼接

水動力全自動防洪閘功解決途徑:1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數十次,ZUI終設置擋水板結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層;實現依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。2、擋水板模塊之間軟連接,板端與兩側墻體柔性密封件連接,擋水可靠。3、設定產品標準模塊的多組寬度和高度,可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構件,整機平時高度低于5cm,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。車庫建造防洪閘柔性密封拼接

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