防止其在陰雨天氣進行積水，在風輪2內側安裝的連接桿3連接風輪2在旋轉柱6上，風輪2轉動帶動旋轉柱6旋轉進行儲能，連接桿3與風輪2上的太陽能面板16相互連接，將太陽能面板16上產生的能量通過連接桿3向太陽能儲能區10傳輸，燈體1的頂端安裝的球形路燈5可以進行大面積的照明，反光面4位于球形路燈5外側與風輪2內側位置在不影響風輪轉動下進行光照折射，使得照亮面更加集中，在燈體1的中間安裝的儲能電池11將風能儲能區8與太陽能儲能區10產生的能量進行集中，對在儲能電池11上安裝的電線另一端上連接的下照路燈9進行照明，處理器12對整個系統進行控制，處理器12外側安裝的檢修口13對整個燈體進行檢修工作。以上*為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。通過3G無線傳輸技術將視頻信號傳回視頻監控中心，讓千里之外發生的情況一目了然。黑龍江小型風光互補發電

    風光互補發電系統可充分發揮風力發電和光伏發電各自的特性和優勢，極大限度的利用好大自然賜予的風能和太陽能。對于用電量大、用電要求高，而風能資源和太陽能資源又較豐富的地區，選用風光互補發電系統無疑是一種較好選擇。離網風光互補發電系統是由風力發電機組、太陽能光伏電池組、蓄電池、控制器/逆變器、配電系統和用電設備等組成。風光互補發電系統的控制器/逆變器上設置了風力發電機和太陽能電池兩個輸入接口，風力發電機和太陽能光伏電池發出的電，通過充電控制器向蓄電池組充電;然后將蓄電池儲存的直流電通過逆變器轉換為適合通用電器使用的交流電。根據不同地區的風能、太陽能資源，以及不同的用電需求，用戶可配置不同的風光互補發電模式。做到完全利用自然資源自主發電，為照明或動力設備提供穩定的電能。從理論上來講，利用風光互補發電，在設計上以風電為主，光電為輔是較好匹配方案，前提是，要做到風能和太陽能的無縫對接，要做到無縫對接轉換，也就是不停電，同時要能對抗惡劣天氣，安全性能好。并且，在設計中還要考慮應用地的氣候、日照時間、極高極低風速、噪音等一系列外部因素，優化配置風力發電機和太陽能電池，以充分利用太陽能和風能。湖南風光互補發電模型低壓供電，運行安全、維護簡單；

    定子線圈的連接線端均通過固定的空心軸引出，接到1的切換裝置上。然后，利用裝在轉軸上的轉速傳感器，輸出不同整定值的轉速信號，并由此按預定的運行模式對線圈的連接進行切換，以便實現高的效率和高的輸出功率。圖2(a)所示為定子線圈連接切換的原理圖；圖2(b)為具體的切換控制電路。按照風速的大小，當轉速n＜n1時ic元件u1輸出高電平，u2、u3處于低電平，此時，雙向開關管k1、k3、k5導通，發電機定子為16線圈1串聯模式；當轉速n1＜n＜n2時，u2輸出高電平，u1、u3輸出低電平，此時k1、k2、k4、k5導通，形成8串2并模式；當轉速繼續上升，處于n2＜n＜n3時，雙向開關管k2、k4、k6、k7、k8、k9接通，發電機線圈形成4串4并模式；當轉速升高超過n3時（n＞n3），通過類似方式發電機線圈則形成2串8并的連接模式。由此可實現大功率范圍的正常運行發電。3pe技術在控制器上的應用離網型風光互補路燈的智能型控制器，是整個系統中的重要部件。其主要功能是：可對所發出的電能進行調節和控制，一方面把調整后的能量送往直流負載或交流負載；另一方面把盈余的能量送往蓄電池儲存。當所發的電量不能滿足負載需要時，控制器又把蓄電池的電量送往負載。

    摘要進入21世紀以來，實踐綠色照明已成為城市照明行業發展的潮流和趨勢，全國各地都在積極探索新能源在城市照明中的應用。本文以呈貢區環湖路智能化風光互補LED路燈為例，闡述了智能化風光互補LED路燈的組成及基本原理，分析了應用情況及所取得的效果，以展示綠能技術在城市照明行業中的應用前景，促進城市道路照明節電工作深入發展。關鍵詞風光互補發電智能化LED路燈低碳綠色進入21世紀以來，節能減排，低碳綠色，已成為人們的共識和自覺行動。新能源科學應用與發展已經成為國家能源戰略的重要發展方向，風能、太陽能、生物能源等新能源的利用已經成為國民經濟發展的重要組成部分。在城市道路照明建設發展中，實踐綠色照明已成為城市照明行業發展的潮流和趨勢。各地1和城市照明從業者已陸續將風光互補路燈的建設嘗試付諸于城市道路照明建設中。一、呈貢氣候資源情況呈貢位于滇池東岸，東經102°45'—103°00'，北緯24°42'—25°00'。屬低緯度高原平壩地區，地勢平緩，海拔1900米至2000米左右，氣候屬低緯度高原季風氣候型，光照充足，年平均日照時數2200小時，年平均氣溫，極端此高氣溫℃，極端此低氣溫℃。全年平均降雨，月此大降雨量，日此大降雨量。免除建變電站、架設高低壓線路和高低壓配電系統等工程；

    而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。請參閱圖1-2，本實用新型提供一種方案：一種風光互補型太陽能路燈，包括燈體1、風輪2、風能儲能區8、太陽能儲能區10、儲能電池11和太陽能面板16，燈體1的上端外側安裝有風輪2，將風輪2設置成弧形，可以在風輪2工作時使其能在較小風量下能夠進行轉動，從而因減少天氣情況引起的能源不夠的問題,風輪2的表面安裝有太陽能面板16，太陽能面板16在風輪2上使用螺栓固定，風輪2的內側設置為反光面4，通過安裝反光面4，可以使路燈的燈光在反光面上進行折射，從而將球形路燈5的燈光盡可能的向下端折射，風輪2的內側連接有連接桿3，安裝連接桿3，可以將風輪2與旋轉柱6的表面相互連接，連接桿3的另一端上安裝有旋轉柱6，安裝旋轉柱6，能夠使旋轉柱6在燈體1上進行旋轉運動，從而配合風輪2的轉動進行轉動，旋轉柱6的頂端安裝有球形路燈5球形路燈5與燈體1相互連接，旋轉柱6內安裝有轉換端口7，在旋轉柱6的底端安裝轉換端口7，可以使風輪2產生的能量進行轉化。很大程度利用新能源發電，同時包含智能化油機與市電控制算法，在混合系統中實現對油機與市電智能化管理；江西風光互補發電論文

風光互補發電系統組成： 小型風力發電機、太陽能電池板、風光互補控制器、逆變器、蓄電池。黑龍江小型風光互補發電

5月22日、6月3日，三峽集團云南分公司（云南能源投資有限公司）籌備組分別與中國能源建設集團云南省電力設計院有限公司（以下簡稱“中能建云南院”）、中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司（以下簡稱“中電建昆明院”）進行座談，并簽署戰略合作框架協議。三峽集團云南分公司將攜手兩家設計院，圍繞云南省“綠色能源牌”的總體部署，充分發揮各自優勢，共同助力云南省新能源高質量發展、金沙江下游水風光能源互補基地建設、長江上游生態修復與環境綜合治理、云南省抽水蓄能建設規劃；重點加強云南省2020年“800萬kW風電+300萬kW光伏”新能源開發的深化合作；共同服務長江經濟帶建設等國家重大戰略，促進云南區域可持續發展。三峽集團云南分公司籌備組組長樊義林、副組長吳長宇等參加簽約儀式；中能建云南院黨委書記董事長何遠成、副總經理趙慶麗、副總經理付劍波等參加5月22日座談；中電建昆明院黨委書記董事長馮峻林、總經理黃海濤、副總經理張成、副總經理周志軍等參加6月3日座談。黑龍江小型風光互補發電

深圳市微浪紳新能源科技有限公司是一家一般經營項目是：新能源的技術開發；電子產品的技術開發與銷售；國內貿易（不含專營、專賣、專控商品）；經營進出口業務（以上各項涉及法律、行政法規項目除外，限制的項目須取得許可后方可經營）。，許可經營項目是：的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。微浪紳深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的風光互補發電系統，大容量移動電源，9V電池。微浪紳不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。微浪紳創始人蔡穎，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。