高速公路隧道機電工程的組成：標準的高速公路隧道的機電系統通常包括以下內容：①通風系統，該部分主要用于稀釋車輛通過時產生的廢棄、顆粒等；比較常用的射流風機通風，安裝位置是行車道正上方；近期出現了一些新的通風方式，例如在隧道頂部安裝通風管。②照明系統，該系統的功能是用于隧道內的照明。用于照明的燈具一般安裝在行車道或者隧道頂部。③監控系統，監控系統也是高速公路機電工程的重要組成部分，其功能是監測隧道內的行車信息，以便及時了解隧道內的實時狀況，預防事故的發生。常規檢測項目包括材料強度檢測、鋼筋配置檢測、建筑變形檢測、裂縫檢測和其他檢測。廣西機電工程檢測中心

橋梁是保障道路通行通暢的重要因素之一。近幾年隨著交通網絡覆蓋面積增加，受地形和地域因素影響，各式公路橋梁在逐漸增多；橋梁交通流量的增加，橋梁的養護計劃需要根據檢測出的狀態進行設定實施，因此對橋梁狀態的實時性監測的需求也在不斷增加。那么橋梁工程檢測包括哪些方面呢？橋梁外觀的檢測主要涉及橋面的鋪裝、防撞護欄、上部的橋梁結構及下部的橋墩橋臺等。橋梁養護多以橋梁的外觀檢測為基礎，并貫穿于整個運營期。例如橋梁檢測人員通過目測橋梁表面的凹坑、麻面等來判斷是否需要進行養護，并且采取何種力度的治理方法；利用簡單儀器檢測橋面是否發生超過安全限度的位移等。這些傳統的橋梁外觀檢測方法需要大量技術人員參與，成本較高、實時性差，且檢測時會對交通產生一定的阻礙。廣西機電工程檢測中心專項性能檢測：屏蔽類防護設備的屏蔽性能檢測；

防水材料的常規檢驗項目瀝青防水材料： 可溶物含量、不透水性、耐熱度、拉力、極大拉力時延伸率、低溫柔度、撕裂強度；高分子防水材料：拉伸強度、拉力斷裂伸長率、熱處理尺寸變化率、低溫彎折性、不透水性、尺寸偏差、剪切下的黏合性、硬度（邵爾A）；防水涂料：拉伸強度、斷裂延伸率、低溫柔性、不透水性、固體含量、加熱伸縮率、涂膜表干時間、涂膜實干時間、耐熱性、黏結性；建筑密封材料：密度、耐熱性、低溫柔性、拉伸粘結性、浸水后拉伸粘結性、表干時間、下垂度工程其他檢測有：水泥、混凝土用水、外加劑、粉煤灰、水玻璃、陶瓷磚、 耐酸磚、礦渣粉、建筑用石灰、普通用砂 、建筑用砂、膠粘劑等。

板、梁、柱、墻等多處建筑構造在協同作用下，共同發揮作用，從而保證建筑物可以長久性的使用，但若是某一處的構件出現了損壞和病害，往往會牽一發而動全身，除了出現病害問題的構件會有明顯的質量問題表露出來，其他周邊的結構構件也會相繼出現各種問題。對于建筑主體結構的整體檢測，不管是一般的檢測項目，還是一些特殊檢測項目都是非常重要的，那么有哪些檢測項目呢？1、各處結構當下的承載性能是否達標；2、結構構件的混凝土、砂漿、砌體強度現場檢測；3、墻體和地面是否有混凝土風化和開裂等問題；4、墻體等承重構件是否有歪斜現象；5、板、梁、柱等結構構件的鋼筋保護層厚度檢測；6、對后置埋件進行力學性能檢測。因此為了確保單一主體結構構件已經出現損壞的建筑房屋仍然能夠正常使用，需要對建筑房屋的多個主體結構構件按照檢測要求逐一鑒定。若檢測鑒定結果確定建筑房屋存在問題，要及時提出相應的加固措施，想辦法處理好主體結構損壞問題。湖大檢測接受企事業單位、社團組織或是個人的委托，對各類建設工程的質量、安全進行檢測、鑒定。

建設工程檢測指的是根據國家有關法律、法規、工程建設強制性標準和設計文件，對建設工程的材料、設備、構配件，以及工程實體質量、使用功能等進行測試，以確定其質量特性的一種活動。由住房和城鄉建設主管部門負責對全國質量檢測活動實施監督管理。相關管理部門包括省、自治區、直轄市住房和城鄉建設主管部門，負責對本行政區域內的質量檢測活動實施監督管理，并負責檢測機構的資質審批。相關檢測機構包括市、縣建設主管部門，負責對本行政區域內的質量檢測活動實施監督管理。檢測機構根據《建設工程質量檢測管理方法》分為見證取樣檢測機構和專項檢測機構。專項檢測機構根據檢測項目又分為：地基基礎工程檢測、主體結構工程現場檢測、鋼結構檢測、檢測。湖大檢測的主體結構檢測室現有持證檢測人員63人，其中高級職稱42人。廣西機電工程檢測中心

機電工程檢測中使用到的主要儀器設備：光時域反射器、網絡分析儀、線纜檢測認證儀、接地電阻測試儀；廣西機電工程檢測中心

地下工程防水為一次性工程，不像屋面防水可以翻新翻修，一旦出現滲漏，將侵蝕混凝土內部鋼筋，使鋼筋銹蝕，改變結構受力狀況，從而會產生新的裂縫，導致新的滲漏。長此以往循環下去，影響結構安全。綜合分析，在工程施工和運營期間，眾多因素可能對防水板產生拉伸效果，造成防水板損壞失去防水作用。因此，做好防水材料檢測，提高檢測結果準確性，把好防水材料質量關，對施工工程具有重要意義。1、試驗儀器，微機控制電子萬能試驗機、防水卷材測厚儀、游標卡尺、恒溫恒濕箱（標準養護，溫度（23±2）℃，相對濕度（50±10）%）、裁片機等。2、樣品制備及養護，選擇需要檢測的防水板，按QCR 562.1-2018《鐵路隧道防排水材料 第1部分：防水板》中規定，根據GB/T 528-2009 《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》的規定進行拉伸強度、斷裂伸長率項目的檢測。試樣應按GB/T 2941規定的相應方法進行制備。將樣品展平后在恒溫恒濕箱中進行標準養護24h，裁取啞鈴1型試樣，然后進行試驗。試驗環境溫度控制在（23±2）℃。廣西機電工程檢測中心