設備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統帶動凸輪機構對軟管落料和自動收集打包,完全實現全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內提供。)2、上料系統圓盤轉動系統,將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統會使其順直,矯直系統通過電動疲勞運動,可根據不同型號不同彎曲程度通過調整達到要求的矯直效果。4、送料系統采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調節電機轉速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉換,PLC源程序隨設備提交,方便甲方更改。整臺設備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。
本設備具有較高的自動化程度。操作人員在設置好一批被測對象參數后.江西上料系統軟管切管生產廠家
上海遠梓電子科技有限公司WEL-20制動軟管氣壓定壓檢測試驗機,中間為操作臺,一套設備同時可測20根軟管。一臺測10根軟管,一套同時測20根。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.以確保設備穩定性運轉。操作臺控制界面:主機驅動方式:氣動主控制:PLC顯示系統:觸摸屏人機界面低壓空氣源壓力:0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力:14MPa(可達25MPa),低壓測試:壓力設定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內壓力下降不得超過5~8bar自動化要求:手動上、下料,自動檢測;自動化程度:選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測,腳踏開關動作;報警:聲光報警系統顯示內容:工序、參數及故障提示。湖北汽車制動軟管軟管切管價格軟管自動裝夾系統摩擦輪送件系統夾具觸摸屏人機界面壓力傳感器落料裝置劃線系統以及電氣控制系統等組成。!
上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機 基本工藝步驟:1)放置軟管。2)啟動電機。3)做好落料劃線前準備。4)啟動開始按鈕。5)落料劃線開始。6)***次落料劃線完畢后,工件自動回位,自動落料,進行第二次落料劃線……。7)按停止鍵停機或軟管完畢后自動停機。選擇手動模式,各工位動作可單獨運動。3、供貨范圍及內容3.1設備交貨期:合同生效后30個工作日3.2供貨范圍:l電氣控制系統:歐姆龍(原產地:日本)l矯直裝置:可按不同軟管不同彎曲程度調整矯直效果l上料系統:圓盤式,帶軸承轉動系統l電機:中達l離合系統:機械裝置l劃線和印字系統:采用氣缸方式l程控器:中國臺灣臺達,帶數據收集模塊l人機界面:中國臺灣臺達觸摸屏與PLC,6英寸l光電傳感器:歐姆龍電器箱(含元氣件):OMRON(產地:日本)
設備的用途該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設備的技術要求2.1總體要求設備供貨方為本項目的總負責單位,負責所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數據處理等系統的設計和供貨,同時對其所提供的設備和服務的正確性、完整性、安全性負責。供貨的WEL試驗機要求運行平穩、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內制造,所涉及的供貨范圍包括實現第6.4.3節功能要求的整個WEL試驗機的機械設備、高壓氣壓系統、傳動系統、電控系統、測量系統、數據處理系統及配套的安全防護系統等。上海遠梓電子科技有限公司供應商上海遠梓電子研發生產氣囊壽命測試儀采用7英寸液晶屏中文菜單顯示,觸控操作,軟件升級。
1. 設備名稱粗糙度儀自動送料系統.2. 設備供貨范圍3.2 設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統主要包括:(1) 上料系統上料系統包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅動機構。(2) 下料及翻轉系統下料及翻轉系統包括走道、翻轉機構、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構。(3) 控制系統 控制系統包括整個執行機構的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。3.2 技術要求(4) 本自動送料系統設計每次連續送料20片(可更改);(5) 本自動送料系統的試驗空間為全自動;(6) 本自動送料系統可適應其它類似測量儀;(7) 本自動送料系統可與測量儀及微機通訊;(8) 本自動送料系統具有軟硬件保護,行程保護,過載保護等多重保護功能;(9) 本自動送料系統底座有足夠的剛性;(10) 考慮到可能誤操作,裝有可靠的安全防護罩、每步都有檢測保護功能,同時,在設計時,對整套系統中易發生安全隱患的環節、部位,都考慮防護措施;(11) 本自動送料系統設有停電保護裝置;(12) 本自動送料系統要有對故障進行聲光報警功能上海遠梓汽車車身靜態彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態彎曲扭轉剛度試驗!甘肅落料裝置軟管切管執行標準
該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否.江西上料系統軟管切管生產廠家
上海遠梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,四門兩蓋可同時試驗或選擇部分單獨試驗。能夠自動循環開啟和關閉,并在試驗過程中通過位置接近開關能實時檢測解鎖(電子及機械)、開門、關門是否到位,如動作不到位,則下一步動作不能繼續進行。5.4試驗時四門兩蓋開閉的角度、速度,側滑門推拉最大行程及工作速度可調整。5.5能夠隨時人工暫停試驗,進行各類必要檢測。5.6能實時檢測汽車四側門、發動機艙蓋及后備箱內開外開耐久試驗(門鎖開啟、鎖止)的開關閉速度。5.7汽車側門下沉量超標報警功能。5.8程序部分能夠實現每個車門、引擎蓋、行李箱蓋/掀背門分開單獨自動計數,達到設定試驗次數時試驗臺能自動停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。5.9設備可在24小時不間斷的條件下安全工作,系統過載保護,斷電保護、漏電保護、短路保護,聲光報警裝置等多種報警保護功能,控制器具有緊急停止、自動監測、自動報警和自動停機功能,并自動記錄故障原因及停機時的試驗信息同時應具備故障自診斷功能,保證一旦設備出現異常,將自動停止試驗機構異常工位的開閉循環動作,并切斷相應工位的有壓氣源供應,同時發出報警信號。下一次開機時可接上一次試驗次數繼續工作江西上料系統軟管切管生產廠家