上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數1.落料劃線機型號:YZ-10A型2.落料劃線機名稱:程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機驅動方式:電動窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統:觸摸屏人機界面7.送料系統:伺服(或變頻)電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統:漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,每班產量為10000∽12000根左右。10.顯示內容:工序、參數、產量及故障提示11.報警:聲光報警系統12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護裝置:電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2、技術方案及內容:該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構、離合機構、軟管上料系統、軟管矯直系統、軟管自動定位系統、軟管自動裝夾系統(氣動)、摩擦輪送件系統、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統以及電氣控制系統等組成。
新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的機械設備電氣設備和相應的控制裝置的設計和制造.江西軟管切管機
上海遠梓電子科技有限公司儲液灌蓋氣密檢測設備設計技術方案1.設備的技術要求1)設備應符合標準SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統試驗方法中的要求。2)參考節拍:80±10%只/小時。3)設備應具有四個工位,一個零件一個工位。可以同時實驗4只被測儲液灌蓋,每個小工位都是相對**的,可單獨選擇。4)機械外型尺寸:≦2000*1000*20 00;5)設備主驅動方式:氣動;選用微機控制機型,觸摸屏人機界面,采用10.4寸觸摸屏,PLC控制。6)互換性要求:可調整適應同類產品,工裝夾具要按實際使用情況完善,全部做淬火處理,不能帶任何棱角,方便使用。7)選用進口壓力傳感器進行正負壓力自動檢測。8)有報警提示,傳感器零點自動標定,有統計功能等等;9)設有計數功能(合格品及不合格品都要計數,且不符合測試條件的產品分類計數),記錄每班測試產量的數量。10)應有良好照明裝置,以滿足甲方夜間生產要求。11)設備底部應有滾輪或其他裝置便于甲方搬運,且該裝置應有鎖死功能。12)設備必須采用雙手按鈕啟動;必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個緊急制動按鈕;禁止使用腳啟動裝置。13)設備整體噪音<80分貝。上海摩擦輪送件系統軟管切管價格本WEL試驗機滿足汽車行業相關標準SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗.
上海遠梓電子科技有限公司汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機,工作中還應檢查下列情況:a.電動機溫度是否正常,各電表讀數是否在規定的范圍內;b.各機件運行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發熱,閥的聲音是否正常;d.各種安全防護設備是否可靠;e.對于高壓壓縮機在運轉中發現下列情況時,應立即切斷電源停車,查明原因或及時報告機修;f.潤滑油中斷;g.排氣壓力突然升高,安全閥失靈,氣瓶超過壓力氣壓閥保護;h.負荷突然超出正常值;i.機械響聲異常;j.電動機或電機設備等出現異常;k.開車后不應擦拭,撫摸正在運轉的部件,以及調整帶有壓力的零件;l.一旦有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明原因;m.正常停車時應先卸去負荷然后關閉發動機;n.如因電源中斷停車時,應使發動機回復啟動位置,以防恢復供電,由于啟動控制器無動作而造成事故;o.以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作遵照電動機的有關規定執行;p.檢修設備前必須切斷電源,掛上警示牌,釋放機器內氣體的壓力
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上海遠梓汽車車身靜態彎曲扭轉剛度試驗臺用于測試汽車車身、車廂(及零部件)靜態彎曲扭轉剛度試驗!
上海遠梓電子科技有限公司關鍵技術本項目通過對粗糙度儀測試過程的研究,結合現場實際情況,研制一套全自動進樣裝置,其涉及的關鍵技術如下:1)送料系統設計有效解決了不同薄厚、不同尺寸(36-60cm)圓片樣取樣。2)雙頭抓取機構結合旋轉機構設計,在測量試樣的同時,后一塊試樣已在等待工位,有效提高工作效率。3)送樣系統設計精確定位,滿足單面可測試三個工位,且有足夠長度空間完成測量;4)翻轉系統設計靈活、穩定將試樣放置測量臺上。5)設備集成設計,減小外形尺寸,提高設備移動靈活性。6)控制系統采用PLC技術,提高操作方便性,同時設立手控應急系統,確保進樣作業的連續性和安全性。7)使用安全方案設計,提高設備運行安全;8)優化結構布置,科學分布位置;9)人性化設計,提高操作和檢修方便性;10)全自動進樣裝置與原粗糙度儀有效整合為一個整體(全自動粗糙度儀測量系統)。本WEL試驗機滿足汽車行業相關標準SAE J1401-2003和GB/,以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產車間的經驗!北京落料裝置軟管切管生產廠家咨詢
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設備主要部件簡要介紹1、主機YZ-10A型落料劃線機主機采用電動式,足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料,電機傳動部分與主機一體化,電機置于主機上部,通過離合系統帶動凸輪機構對軟管落料和自動收集打包,完全實現全自動化,無須工作人員參與。(機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內提供。)2、上料系統圓盤轉動系統,將整卷軟管放置在這里,通過摩擦輪動作,自動按需要進料。3、矯直系統因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,通過矯直系統會使其順直,矯直系統通過電動疲勞運動,可根據不同型號不同彎曲程度通過調整達到要求的矯直效果。4、送料系統采用伺服電機帶動臥輪臥桿進行送料,可以運送不同型號軟管,可以調節電機轉速(3~6m)/min,送料傳動輪¢9~¢12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,大電流控制觸點采用中間繼電器轉換,PLC源程序隨設備提交,方便甲方更改。整臺設備控制程序有三個部分,分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,以及自動收集打包軟管。上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機。機械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內提供。)江西軟管切管機